cannondale flash 29 di2,8kg de bici. EN VENTA 2825€

bueno pues hace cosa de un mes como no podía andar en bici y la cabeza no puede parar,pues me dio y a cambiar a 29" hay que probar todo lo que se pueda,jeje
y como hay que probar cosas nuevas pues vamos a ver que tal la lefty,por lo que me decidí por una cannonndale que ya me quede con ganas de comprarla el año pasado en 26".
Compre la cannondale flash carbon 3.me decidi por la basica porque a mi me gusta modificar las bicis y no tener una bici de serie total.
La bici de serie es como esta:


el equipamiento de serie es muy pobre.asi que ya de nueva me puse manos a la obra:

ire poniendo fotos de los componentes poco a poco

 

los primeros cambios sin estrenar la bici
sillin prologo x8


cambio por tune que tenía en 26"

 

el manillar.
quite el muerto de aluminio de 700mm


he puesto el k force nano light de 600mm

 

la tija.
La de serie cannondale c2


le he montado la save que de peso es similar por probar pero es el siguiente cambio de evolución

no tengo foto en bascula pero peso 271gramos,sera el siguiente cambio ya que la flexion de la save no me acaba de convencer y pondre kcnc o algo similar de no mas de 160gramos

 

Buen reto......
Sugiero tija KCNC creo que 170grs
Muy buena relación calidad/precio/peso/estetica.....
Luego deberas cambiar el buje de rueda trasera.
En la misma linea: Progress Turbine Ultra.....240grs-190€
Otro punto importante es la potencia integrada.
Se reemplaza por tubo Blanco Desings Carbon y potencia 1"1/8
Pasta + pasta + pasta......

 

y porque no cambiar las ruedas enteras,jeje.
las ruedas de serie:
delantera:


Trasera


el peso del conjunto es 1918 gramos.

el cambio ha sido por unas ruedas montadas por kasper:
llanta frm evo
bujes:delantero dt240lefty
trasero dt240
radios 1.8 acero
cabecillas aluminio verdes
el peso con valvulas y cinta tubeless 1580gramos










ahora a cambiar las pegatinas de los bujes por algo asi que ya tengo pedidas

 

piñon:
el de serie:


he puesto este
sram xo me dio 241gramos

 

las cubiertas.
aqui por querer tener mas fiabilidad he puesto unas mas gorditas.
las de serie:


las hutchison python tubeless ready



aqui si no consigo el objetivo se que es donde le puedo quitar bastante peso

 

pedales he puesto los eggs beater 4ti que ya tenia

 

los puños los de serie:


he puesto los esi grip verdes pero no me convencen y vuelvo a los que teni en la 26"
los bontrager xxx lite

 

los frenos cambie los de serie,que quedaron en la tienda y no los he pesado los avid elixir 7


y he puesto los hope race x2



y los discos hope flotantes en 160mm y 140mm

 

la cadena
quite la kmc x10


por la sram 1091R

 

las manetas quite las shimano slx


y le puse el sram xx

 

despues el cambio quite el shimano xt nuevo


he montado el sram xx que tenia


EL desviador quite el sram x7


y le puse el mismo en sram xx que solo peso 7 gramos menos



aprovecho para que veais el cambio de platos por los rotor en las bielas s1000 las cuales en breve se iran fuera

 

le monte los cables alligator ilink


el portabidones del chino de 16 gramos que va bien y vale poco

 

Pepino a la vista... voy cogiendo sitio.

 

y con estos cambios a espera de los que me quedan la bici a la calle:






tal cual sale en la foto con los sensores del polar y el liquido en las ruedas 9230gramos.
veo facil bajar de 9kg.ya que con cubiertas que tengo de casi 700 gramos,la tija de 270 gramos y las bielas que rondan los 900 gramos parece facil el objetivo
ahora a la espera de los siguientes cambios
bielas cannondale hollogram,tija kcnc y tornillos de titanio que van llegado
cubiertas mas adelante que estas me gustan

Aceptamos comentarios compañeros y seguimos dando vueltas al tema y actualizando jeje

 

y al monte

 

buen pepino
psss, si vendes la tija me das un toke eh jeje
que no la encuentro por ningún lado

 

A mi no se me ocurren muchos sitio de donde sacarle pegas...

Como bien has dicho, tija, cubiertas y bielas, el resto ya sería para rascar unos gramillos y a base de muchos muchos euros.