Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Exacto y no te loquees por seguir la linea, a veces te pasas y mirando el mapa ya ves que si en el siguiente camino vas hacia derecha llegas al track, yo la verdad lo uso mucho y me va muy bien en zonas que no conozco rutas de 50km sin problema. Lo mejor como te dice el compañero.

 

ademas de lo que te han dicho los compañeros, yo llevo activados los pitidos, y en cada cruce suena un pitido, asi no me los salto.

 

Buenos días chicos!
A los que tienen xt m8000, cuadro Boost 2017 y se pasaron a monoplano.
Que casette pusisteis, que plato, y en el plato os fue necesario suplementarlo para conseguir la línea de cadena?

 

medio foro lleva esta de ali, te paso el hilo por si es de tu interes
http://www.foromtb.com/threads/tija-lyti-carbon-147gr-31-6x400mm.1221000/

en ali

https://es.aliexpress.com/item/UD-c...3e95213f8f5b529b221adac6148516575432476528369

tijas lijera pues de 150gr, mas de 200gr yo no las considero ligeras, las race face de alu que vienen con la oiz estaran por 230gr... pero tambien depende si necesitas algo "especial" para ir bien en la bici con "0" Offset o con retroceso por ejemplo , pues eso es mas importante que el peso

 

Ostras,pues muchas gracias! Ahora me lo miro con calma, almenos ya tengo idea de x dnd van los tiros y sabiendo q la lyti es calidad tendrá números!

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Ahora he montado el xx1, pero llevaba xt m8000 con bielas xt m8000 cassette e13 9-44 y plato un melón garbaruk. No hubo que suplementar, tanto el plato como las bielas están pensados para monoplato y la línea de cadena es buena. Nada de caídas de cadena al pedalear para atrás.

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Yo pensé que el e13 era solo para seamos. Puedes pasar enlace del casette para comprarlo.
Que plato llevabas 34?
Muchas gracias por la info

 

La race face que viene con la Oiz mide 375 mm de largo y pesa 295 grs. Cualquiera que sea de carbono tiene un buen comportamiento, pero tb hay tijas muy ligeras de aluminio y mejor de precio claro, para mi, las que tienen menos de 200 grs son ligeras, tb depende de tu presupuesto!!!

 

¿295 ? pues que alegria me das eso es material para barcos , menudo mordisco se le puede meter a la bascula entre manillar, tija, potencia y sillin

 

Esa es mi intención. Cambiar las tres cosas y además sillín q ya tengo pedido de 150gr a ver si así la aligeramos un poquito. Y más tarde pedales también, pero eso.sera más adelante

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Alguno ha realizado el mantenimiento de la horquilla fox ctd 2015 x su cuenta y riesgo!?? Algún tuto para hacerlo? Me parece desorbitado el precio en el taller...

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Mira, manillar race face 343 grs, potencia 160 grs y tija tb race face 295, total 800 más selle Italia xc flow de serie 299 grs... Total 1099 grs.
Yo le puse manillar lyti 110 grs más potencia lyti de 90 mm 86 grs, y tija enve con retroceso de 25 mm y 206 grs y sillín oficial del foro 124 grs. Total 525 grs?
Osea le restas 575 grs al conjunto de fabrica.

 

Alguien sabe la metrica del tornillo del cierre de la oiz??

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Exacto. Y además algunos tienen alarmas de "desvío de ruta",que van muy bien en bifurcaciones de esas....."paralelas".
Pero primero investiga en terreno conocido....jeje

 

Yo la llevaba en la Antigua Mondraker y muy bien, mejor precio que la KCNC y absorve mucho mas y flexa.
Cuando me venga la OIZ es de lo primero que le voy a poner la Tija y un Sillin del Chino FullCarbon jejejejej

 

Buenas a todos! Consultilla técnica a ésta nuestra comunidad!
Este núcleo valdría para las nuestras Mavic y que tal veis esta marca de plato?

 

12,600 con pedales , sin tubelizar y con porta bidón, veo muchos pesos por el foro que sinceramente no me cuadran.


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Perdón por repetir archivo, estoy desde el móvil y ....

 

Hay un manillar que compre en amazon poco conocido, deda mud cross de 700 mm y 160 grms, me costo creo sobre 100 €, calidad sobrada pero lo curioso es que al ser en vez de 720 de 700 me da mas agilidad y me da la impresión de llevar una 26 por la agilidad de la dirección, lo que si tiene un backsweep algo mayor con lo que los extremos del manillar quedan algo mas acercado al cuerpo y se gana en comodidad, aunque puede requerir meter 1-2 cmtrs mas de potencia pero la sensación de agilidad me gusta


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Creo que el núcleo que necesitas es el ITS4.
Por lo que veo ese que pones es de carretera.
https://shop.mavic.com/es-es/nucleo-de-rueda-libre-xd-oc0675.html