COMO SACAR CABECILLA DE RADIO O BOLA DE MASTIK DE DENTRO DE LA LLANTA.

Pues resulta que tengo una llanta que tiene algo dentro metido.No se si es una bola de mastik o una cabecilla de radio rota,y cuando la mueves pues hace ruido y esta dando vueltas por dentro.
¿Como puedo solucionar el problema?

 

Buenas companero,cuando compre las Shamal con ellas viene una especie de barrita alargada que es un iman y en su dia me dijeron por aqui en el foro que servia para sacar las cabecillas de los radios por si se colaban dentro de la llanta. Haber si te pudiese hacer con algo parecido y lo intentas,suerte,y ya contaras,un saludo.

 

Si la cabecilla es de acero el imán te servirá, si es de aluminio o latón, la cosa se complica.
Alguna vez me ha pasado y no toca otra que ir moviendo la llanta para que caiga lo que hay dentro por algún agujero.

 

Tienes que taponar todos los agujeros menos uno. En el que queda libre tienes que poner los labios y absorber.. como si te bebieras una horchata.. ya sabes..

 

Seguiremos intentando,pero la cosa esta ******,porque mas que la cabecilla de un radio,me da de que es una bolita de mastik.
Muchas gracias

 

te tumbas en el suelo, levantas la llanta y la haces girar hasta que el objeto en cuestion este en el agujerito que queda mas abajo, y con unas pinzas del pelo hasta que consigas sacarlo.

 

El otro dia me paso lo mismo y lo hice de la siguiente manera: Con la rueda desmontada de camara y cubierta y dejando libre uno de los huecos por donde se introduce y se aprieta con un destornillador mismo la cabeza del radio, es decir apartando un poco la cinta del fondo de llanta, meti un boligrafo fino por este hueco con el fin de que lo que este suelto dentro de la llanta (cabecilla de radio, piedrecilla, ect...) se frene cuando despues de zarandear la llanta llegue hasta el boligrafo (hay que decir que este agujero debe de estar en la parte inferior de la llanta) cuando notes que esto ha sucedido
saca el boligrafo despacio y si miras con cuidado por este agujero deberias ver lo que tanto molesta y con unas pinzas un alambrito o algo parecido que tengas a mano lo sacas y "yasta".

Suerte y un saludo desde el Estrecho.

 

¡¡¡jejeje que bueno!!, eres un crack, pero ántes de taponar todos los ajujeros menos uno puedes llenar todo el aro de horchata y así si que es como tu as dicho pero más real y.........si de tanro absorber te tgragas la cabacilla no pasa absolutamente nada ya saldrá. Es que es muy facil y al mismo tiempo agradable

 

cuidadadin con las llantas sobretodo si son de carbono, no hay que aspirar, como entre algo de polvo de carbono en tus pulmones, estas listo!!!!!.

Saludos.

 

Buenas.

Igual es una tontería pero...

¿Si se tapan todos los agujeros menos dos y por uno le metes aire a presión con una pistola?. ¿El aire no arrastraría el objeto del interior de la llanta al agujero por el que saldría el aire?.

Salu2

 

Plan A: rellenas todo su interior con espuma de poliuretano.
Plan B: chorrazo de Super Glue por el interior del aro y esperar a que el elemento sonoro se quede pegado.
Plan C: hacerte la idea de que llevas ese ruido de por vida, (en tu caso corta por que las ruedas las tarifaras rápido).

Suerte.

 

Puedes expecificar más concretamente como es el ruido, alomejor es un insecto que se te ha colao y echandole "flit" acabas con él.