1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Consejos técnicos para cambios con esta bici "Mestiza".

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Johnnie, 4 Dic 2007.

  1. Johnnie

    Johnnie Espartano

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    Hola a todos.

    Hace poco me hice con esta bici un poco particular y realicé alguna consulta además de presentarla.

    Llevo poco en esto, y estoy dándole a dos bicis para ver hacia donde tiro.

    Mis consultas de ahora son:

    ¿qué mas tendría que cambiar? ¿qué incompatibilidades puedo encontrar? (rueda, cambios, controles, cuadro,....), si:

    - Cambio de un cassette de 8 piñones a uno de nueve.
    - Cambio la horquilla (de momento no, pero si me interesa en futuro próximo, ¿podríais decirme si la pipa que se ve la foto es compatible con las horquillas de ahora para 1 1/8?).

    Es bastante ligera ahora (shimano xt, con v-brakes, ruedas mavic, IRC Mythos,....) ¿pero cambiaríais algo más? O no vale la pena.

    Muchas gracias y un saludo.
     

    Adjuntos:

  2. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    si pones casette de 9V tienes que poner pulsadores de 9V y también cadena de 9. Tendiendo en cuenta también que la ganancia es poca. Yo no me molestaría en pasar a 9 velocidades (de hecho en la rígida llevo 7V, tengo todo para pasarla a 8 y no lo hago).

    No se cual es la medida del tubo de la horquilla que llevas, lo suyo sería quitar la tapa de la potencia y medir. Si da 1 1/8 de pulgada (como 2,85 cm) te sirven las horquillas actuales. Si no, no.

    Yo soy partidario de cambiar las cosas cuando no funcionan, así que no cambiaría nada.
     
  3. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Sí que podrás montar cualquier horquilla de 1 1/8.
     
  4. Johnnie

    Johnnie Espartano

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    Gracias por el consejo miss Hyde.

    Supongo que seguiré machacándome con esta y la Orbea Satellite, e iré viendo. Con la primera tiro más y con la Orbea, voy más seguro y disfruto más de recorridos duros y bajadas.

    Gracias por el dato Petao. Lo mismo: iré viendo cuestiones de estabilidad de la Girvin, control, comodidad....Por cierto recuerdo haber visto alguna máquina tuya en el foro light...enhorabuena, vaya "bicha".

    Un saludo.
     

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