Dónde llevar la chaqueta?

Hola, ahora que se acerca el invierno una pregunta.

Vas a subir un puerto, cielo azul sin viento, temperatura durante toda la subida entre 8° y 5° en la cumbre.

Yo no se vosotros, pero con esas condiciones subo perfectamente de manga corta y abrigarme en la cima para la bajada.

Y ahí estriba mi duda, ¿Dónde llevo la chaqueta? en el bolsillo del maillot no entra, en bici de carretera no llevo mochila, atada a la cintura horrible estéticamente, así pues, ustedes donde llevan la chaqueta?

Gracias.

 

Quizas más que una chaqueta tal como lo pintas, usaria una combinacion de maillot de manga larga (con o sin pelillo) y un cortavientos pensando sobretodo en la bajada... con el maillot transpiras mas y te sigue dando abrigo incluso lo puedes abrir en la subida

Pero esto ya va en funcion de lo que tu sudes, aunque hay cosas contra las que no se pueden luchar, en esas condiciones que comentas, con el sol tan bajo para no recalentarse demasiado lo mejor es no subir fuerte

 

Puedes o bien como te han dicho llevar un cortavientos, o también como yo he hecho en algunas ocasiones, te llevas un jersey térmico, que tambien te cabe y ocupa aún menos.

 

Para esas condiciones, maillot largo y chaleco o impermeable cortavientos. O algo tipo perfetto y manguitos.

 

No se puede tener todo. Si no quieres llevar mochila, unas veces toca pasar algo de calor y otras pasar algo de frío.

 

Dependerá de la chaqueta que lleves....si es de las finitas y llevas maillot debajo, yo he llegado a hacer un churrillo y ponerme la en los riñones pillada debajo del maillot

 

Yo me la pongo por los hombros, tal que así.

 

Una correa de estas y la enganchas a algún tubo del cuadro

https://cicloslauniversal.com/tienda/correas-sujecion-voile-straps-silicona/

 

Yo eso como mucho lo veo detras de la tija.... una chaqueta es mucho mas voluminosa que una camara... pero no se, si es finita la chaqueta lo mismo no molesta

 

Mejor en el tubo horizontal, que ahí se llena de ******

 

Hombre, doy por supuesto que la carretera esta seca, a mi en el horizontal se me haria incomodo porque me iria pegando en las piernas...

 

Yo, cortavientos en un bolsillo del maillot de manga larga y más que suficiente.

 

Para estos menesteres vienen de lujo los maillots brevet de Rapha.

Tienen un bolsillo interior que llaman cargo, de tamaño viene a ser como los tres bolsillos exteriores juntos, total, con un chaleco apañadete lo doblas, te lo metes en los riñones para la subida y lo sacas cuando llegas arriba.

A todo esto, una cosa que no termino de entender en maillots de invierno estilo Gabba, etc. ¿Por qué no hacen una combinación mejor de bolsillos, bien dos iguales o uno con el tamaño actual y otro con el tamaño de dos actuales? Vendría mucho mejor para llevar chalecos e historias varias.

 

Una Gabba ya es cortavientos y repelente al agua, no veo la necesidad de llevar además un chaleco. Otra cosa es con un maillot térmico.

Supongo, no se, era una idea. Aunque no llueva la rueda siempre levanta mugre.

Pero eso, que lo que yo entiendo por chaqueta tampoco lo llevaría con la intención de quitármela.

 

Efectivamente, hay que salir con lo adecuado, si tienes que quitártela es que te equivocaste de tipo de ropa, por eso comenta que lo suyo seria una de manga larga y un cortavientos, aunque no sea tan cálido en la bajada...

 

Con una Gabba esta primavera en un día lluvioso en un par de bajadas, una de 20 minutos de aproximación a un puerto y luego la bajada del puerto, pasé más frío que cazando pingüinos, creeme que un chaleco me hubiese venido de perlas.
De todos modos era un ejemplo, no hace falta tomárselo al pié de la letra.

 

Eres un romántico

 

Ya lo han comentado pero la solución a tus problemas está en dos palabras..Castelli Gabba.

 

Pues haciendo pruebas, en el manillar, subo de corto y la pongo para la bajada.

 

O cortavientos que quepa en el bolsillo o puesta y desabrochada.
Queda la opción de "embutirla" bajo el maillot, pero no es cómodo y los que se preocupan por la estética y el postureo se llevarán las manos a la cabeza.