USADO DT SWISS RR21 DICUT para Shimano 11v., 1460 gramos

Precio 300 euros con cubiertas Continental GP4000S II,cámaras y envio incluido.
Compatibles con Tubeless o con cubiertas, fácil montaje, con apenas 500km y en garantía.
Compradas a Wiggle hace 10 meses y garantía más de 1 año por delante, aportaré la factura.
Tienen tecnología DT DICUT y muy ligeras 1460gr.reales, ruedan muy fino como todas DT SWISS.
La llanta trasera es asimétrica como se puede ver en una foto que adjunto(la pared de la llanta del lado contrario al de los piñones es más vertical)y lo único estético a mencionar que no se nota es que hay un trocito sólo que el negro parece un poco difuninado debajo del barniz(pongo foto adjunta), al pasar el dedo no se nota nada porque está debajo del barniz, no es ningún roce, están perfectas sin roces,sin marcas,sin llantazos,centradas y con los bujes nuevos porque se han sólo 8 salidas como se puede apreciar en la banda de frenado, las tenía de segundas ruedas y no las he usado.

Mi watsap 630409724, por si teneís alguna consulta o quereís fotos.
Un saludo

Ahí dejo alguna de las especificaciones del fabricante:

Juego de ruedas DT Swiss RR 21 Dicut aluminio para cubierta (Shimano)
Peso: 1.460 g
Compatibles con tubeless
Tecnología DT Dicut
Ancho de la llanta: 16 mm (por dentro), 21 mm (por fuera)
Bujes: SPLINE
Piñón libre: Shimano/SRAM 10/11 velocidades
Radios: DT aerolite (delantera), DT Aerolite & Aero Comp (trasera)
Enlazado de los radios: radial (delantera), 1 cruce (trasera)
La gama de ruedas RR DICUT® reúne la combinación perfecta de aerodinámica,
tecnologías y diseño. Los bujes DICUT® proporcionan la rigidez necesaria, gracias
a la geometría precisa de los flancos y los radios de tiro directo.
Buje DT Dicut
El potencial del sistema totalmente aprovechado: un buje diseñado para encajar a la perfección con los radios de tiro directo patentados de DT Swiss, con la intención
de conseguir el índice ideal de resistencia a ligereza.
Distancia máxima entre flancos
El sellado de alta precisión del piñón libre permite ampliar la distancia entre los flancos del buje al máximo. Esto incrementa considerablemente la rigidez de la rueda de
un extremo al otro.
Mecanismo de trinquete
Radios de tiro directo DT
Debido a la forma específica de estos radios rectos y la zona de contacto con el buje, son unos radios imposibles de retorcer ni bajo carga ni durante el proceso de
rectificación, de modo que siempre mantendrán una orientación aerodinámica perfecta.

 

m.p.respondido y fotos enviadas por watsap.
Se nota la ligereza en las arrancadas del 1460g que pesan, las ruedas normales y de perfil pesan entre 1800g y 2kg, estas que pesan casi medio kg.menos que las normales te facilita los cambios de ritmo y arrancadas.
Un saludo

 

Las cubiertas se montan facilmente con las manos aunque estén preparadas para montar tubeless, nada que ver con las TWO WAY de Campagnolo que es imposible montarlas si no se usan desmontables.
Un saludo

 

Reservadas hasta el lunes que haremos las gestiones a un buen forero.
Un saludo

 

m.p.respondidos.
Están reservadas hasta el lunes, que imagino haremos todas las gestiones de pago y envio, luego iría por orden de interés de los que habeís preguntado.
Buen fin de semana

 

Siguen en venta.

El forero que se las quedaba ha escogido otra opción, aviso a los interesados que me preguntaron, y el primero que haga la transferencia se lleva unas muy buenas ruedas ligeras de marca reconocida.
Un saludo

 

Buenas ruedas, tengo las mismas con más de 7000km y van finísimas. Suerte con la venta!

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Muchas gracias por el comentario, el forero que se las ha quedado espero las disfrute mucho.
Un saludo

 

Vendidas, ahora preparo el envio para que las pueda disfrutar su nuevo dueño.
Un saludo