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El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por KHROM, 14 Sep 2007.

  1. Roncero

    Roncero I love futurama

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    espectacular! vas a alucinar con la bici, tengo la misma y se me escapa hasta la risa cuando bajo con ella...jejejeje
     
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  2. NANO88

    NANO88 Miembro

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    que buenas fotos, mucha envidia ;)
     
  3. musatodo

    musatodo Miembro

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    Hoy he estrenado la bici, después de 3 meses esperando. [​IMG]

    Una duda, el re:aktiv tiene que bloquear del todo cerrado o no?
     
  4. mikyworld

    mikyworld Miembro activo

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    Pedazo pepino, a disfrutarla!
     
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  5. millimetric

    millimetric Miembro

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    Hola a todos. Llevo mucho tiempo sin pasar por aquí y tengo una duda con mi trek que no la aclaro en internet. Tengo una trek fuel ex 7 del 2011 y tengo que cambiar el plato mediano de mis bielas. Podria comprar el plato suelto? Que tendria que tener en cuenta? En caso de cambair las bielas (yo creo que me sale mejor) que pedalier lleva la bicha? Es el Gxp? No encuentro ningun dato en internet para comprar recambio.

    Muchas gracias y un saludo
     
  6. diego vk

    diego vk Miembro activo

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    Si llevas tres platos casi seguro que es bcd104. Y el pedalier sera pressfit, por lo menos es lo que llevaba la fuel ex8 del 2012, que tenia....
     
  7. millimetric

    millimetric Miembro

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    Si compro las bielas que tendrían que ser GPX? O BB30?
     
  8. diego vk

    diego vk Miembro activo

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    Pues ahi me pillas, yo tenia unas xt de shimano y cambie a unas Raceface con la misma medida de eje, creo que era de 24 y segui con el pressfit
     
  9. Roncero

    Roncero I love futurama

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    eso no es una top fuel?
    igual deberías preguntar en el foro de Top Fuel o el de Xc...la Fuel EX en posición cerrada queda my bloqueada pero no al 100%. Para ese modelo supongo que algo más...
     
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  10. musatodo

    musatodo Miembro

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    Tienes razón, me confundí, seria la emoción!!!
     
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  11. nanotecnologico

    nanotecnologico Miembro Reconocido

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    Buenas...
    Ando mirando bicis detrail para quedarme con el anillo único (vendo mis monturas y me quedo con una por falta de tiempo para salir con todas) y esta me llama.
    En tienda me hacen una rebaja del 20% casi para la 9.8 del 2018. Veo que por aquí hay varios con la misma y quisiera resolver unas dudas...
    ¿Os habéis pegado rutas de 50-60 km? ¿Bien?
    Las cubiertas no tienen mala pinta pero para la trasera le pondría unas maxxis aggressor wt en 2.5... ¿alguien ha probado otra combinación?
    ¿El peso lo sabéis?
    Muchas gracias.
     
  12. Roncero

    Roncero I love futurama

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    yo tengo la 9.8 y es una delicia, pero no creo que sea la mejor opción para rutas de 50-60 km. La mía pesa 12.5kg exactos y la llevo con las cubiertas de serie, por lo que baja de maravilla pero rodar no es lo suyo. Para divertirse, un 10. Si encima le quieres meter una maxxis e 2.50... tienes que estar muy fuerte para pegarte rutas maraton y rezar para que tu grupeta no lleve bicis de XC...
    Si lo que vas a hacer son rutas largas, la Top fuel es mejor opción, sin duda
     
  13. Rdman

    Rdman Novato

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    Hola.

    La 8 (en alu), está de serie en 14 kg y algo. Para rutas "largas y exigentes" se nota, llego más cansado, pero también es cierto que con una sonrisaca de oreja a oreja. Y eso no lo cambio...

    La 9.8 del amigo Roncero luce tremenda, pero ya se iba de ppto.

    Estoy pensando en cambiar cubierta trasera por algo un pelo más rodador, pero sin perder el carácter de la XR4. ¿Qué aconsejáis?

    Fotillos del otro día.

    2a.jpg

    3a.jpg
    4a.jpg
     
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  14. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Pues con las cubiertas Bontrager, más fácil imposible :)

    Número más alto = Más agarre
    Número más bajo = Más rodador

    Así que si buscas algo más rodador que una XR4, pues prueba una XR3 :D

    [​IMG] [​IMG]

    Otra cosa es que busques algo más resistente, para evitar llantazos y eso, en ese caso sería la SE3, que es el mismo dibujo que la XR3, pero más reforzada y pesa un poco más
     
    Última edición: 19 Abr 2018 a las 18:00
  15. mtbeni

    mtbeni Miembro activo

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    Las de 2017 venian con las xr3 delante y detras. No lastra demasiado y el agarre para detras es suficiente.

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  16. jlaguilar101

    jlaguilar101 Novato

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    Tengo fuel ex 8, y detras llevo una vittoria Barzo. Cubierta ligera, buen agarre y taco suficiente. Uso 100 % all mountain.
     
  17. Roncero

    Roncero I love futurama

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    Yo le puse a la mia una SE3 en 2.30 y perfecta. Rueda bien y aguanta perfectamente el maltrato...
     
  18. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Efectivamente, las SE son una pasada, siempre que el peso no sea una prioridad absoluta, claro.
    Le añades unos 250/300g por rueda, pero son una garantía de fiabilidad.
    Yo corrí la avalancha Red Bull de La Pinilla el año pasado con mi Fuel EX7 29 2014, con una Bontrager SE4 detrás (Michelin Wild Rocker2 delante):

    _MG_6909.JPG

    Comportamiento impecable y cero pinchazos en todo el fin de semana (tubelizadas con líquido Bontrager).
    Las SE llevan el mismo compuesto de goma que las XR en los tacos centrales, así que ruedan igual de bien.
    Pero llevan goma blanda en los bordes, lo que da mucha más seguridad al inclinar en curva :)
     
  19. mon petty

    mon petty Miembro activo

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    IMG-20180421-WA0002 (1).jpg Con unas Bontrager xr1 de cubierta, para rodar sin complicarse.
     
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  20. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    Buffff cómo me gusta esta trek....

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