1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Es seguro engrasar el interior del tubo de dirección?

Tema en 'Mecánica' iniciado por saezito, 15 Dic 2021.

  1. saezito

    saezito Miembro

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    Hola

    En una vieja MTB, con manillar de 25.4 y cuadro de acero, no consigo bajar abajo del todo el manillar, pues el tubo (lo que ahora es la potencia, creo) que se mete dentro del tubo de dirección del cuadro, choca con óxido que hay dentro del propio tubo de dirección del cuadro.

    Si engraso el interior del tubo de dirección del cuadro, para intentar que baje hasta abajo, esta grasa sería peligrosa y podría hacer que se me saliera o aflojara el manillar?

    Es de este tipo, pero es una MTB:

    Como veis, hay una pieza que va apretada al interior del tubo de dirección del cuadro, esa pieza se presiona fuertemente contra el interior al atornillarla, y eso me hace pensar que la grasa podría hacerla deslizar.

    Gracias
     
    saezito, 15 Dic 2021
    #1
  2. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    No hay problema si engrasas la pipa interiormente (tendrás que desmontar piezas), cuando aprietes el tornillo de la potencia la cuña no resbalara, quedará fija igualmente si le das un buen apriete pero lo correcto en tu bici, si está oxidada esa zona, sería limpiar y pasarle una lija fina a esa zona y despues le pones una fina capa de grasa, para eso deberías sacar la potencia, desenroscar la dirección, extraer la horquilla y sacar, por lo menos, las semi cazoletas para tener acceso.
    Si no quieres desmontar dale unos golpes con una maza o martillo de nylon a la potencia, en la zona del tornillo, para forzar que baje.
     
    ManuV, 15 Dic 2021
    #2
  3. saezito

    saezito Miembro

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    Hola, gracias, a que te refieres con engrasar la pipa interiormente? en el video ese que he puesto veo que le dan con un pincel de forma bastante generosa por toda la zona de lo que creo que es la pipa, sin contemplaciones. No vale así? Es peligroso?
     
    saezito, 15 Dic 2021
    #3
  4. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Me refiero al interior del tubo de dirección. No hay problema con la grasa (tambien la ponemos en la tija y no se nos cae el sillín).
     
    ManuV, 15 Dic 2021
    #4
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    se hace mayormente para evitar que se "agarre" (corrosion galvanica) la potencia (aluminio)al tubo de direccion (acero), tambien se hacia con las tijas......-
     
    Ritxis, 15 Dic 2021
    #5

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