Si era un A8 W12, habia gente q conocia al dueño. En la foto se diferencia del A6 por donde tiene las tiras cromadas de debajo de los faros y xq tiene 4 rejillas en vez de las 3 del A6 donde los antinieblas. Lo de las 13.000 rpm aun no me ha quedado claro........ Saludos!!!!!!!!
No jodamos, tú puedes meterle a 260 si conoces el trazado y ves que es seguro, si ves ciclistas, el suelo mal asfaltado y llueve no por ejemplo, además con esos frenos y las reducidas que debe meter tienen que ser la *****.
jajaja esto es explotacion laboral a tu jefe tendria que darle verguenza jajaja yo tambien e llevado un ferrari aun i tener 16 años i fue eincreible
Que ****** el tio 260 km/h, y a todo esto (como piloto que soy) no te temblaba el pulso???? Hay que ver con los de Bridgestone!!!!!!!!!!!!!!!!
mi antiguo jefe tenia un BMW y lo cogia yo bastante por que lo que me daban por Km susando mi coche pues me nege y tenia que cogerlo, pues cada vez que cogia el coche no le bajaba de 180Km/h, para quitarle la carbonilla de los inyectores y la verdad para tener 6 cilindros no estaba mal.
vargame el payo...y tu a 260. Mas que cambio de ruedas te estabas preparando para las 24 horas de Le Mans me parece a mi jeje. Que suertudo. Yo bastante con el bmw 540 de mi viejo que con 280 burros y marcha automatica pisabas el acelerador y te metia unos tirones contra el reposacabezas que ni en el simulador de la barraca los sentias.
jejejeje, a mi,leer que ese coche se iva porque tenia las ruedas lisas....que quieres que te diga, ese coche no se va ni desllantado, lo pegado que esta al suelo....y por pista como dices....en pista ni loco.....y menos con el tcs,en fin, y eso de coger 260 en una carretera vieja....o secundaria.....chiquita recta,que si, que es un ferrari y que hasta los 200 te los coge enseguida,pero de 200 a 260...tarda, (no lo mismo que un gti jejeje) y de todas formas,todos los coches que eentran en españa estan limitados de centralita a 250, y para quitarlo, tienes que ir a la casa pagar un paston, y no todas las casas tienen gente cualificada,y gente que se juege el puesto de trabajo en hacer este trabajito, que e spor debajo de la mesa....ya me entiendes, no es legal....claro tambien que si tienes dinero pa un ferrari, lo tienes para quitarle la limitacion...en fin....que lo disfrutes,que encima no pagastes ni gasolina jejejeje, que seguro que gastastes 25 litros.......y no exagero saludos!
que envidia y que co..ones tienes para meterle caña.....yo me hubiera acojonao na'mas me dieran las llaves....jejeje.
anda si es el manual, el sobreprecio del F1 es asumible cuando llegas a estos niveles... Es más, juraría que es el 1er manual que veo.
Eso es suerte y lo demas son tonterias, ojala me pase a mi eso alguna vez........... ah ojala ojala!!!!! Tengo que probar algun bicharraco de esos, y si es en un circuito como cheste ya vamos.....
que bonito!!! aunque yo no me hubiera arriesgado a ponerle ni a 200, qu me calzo una ****** y ya tengo otra hipoteca par ael resto de la vida
