Esto sí es un circuito de rally !!

+1 que ********, si os fijais se empiezan a cachondear con las feminas.

 

La opción sin duda más inteligente , las chicas ante dificultad con bici no preparada a pie se llega antes , lógico...Al afrontar un reto uno tiene que pensar siempre que modelo de bici lleva , una rally no es apropiada para ese tipo de bajadas, ahí la ideal una Ramson., sillín bajo opción Cranc Brothers tiene uno hidráulico y el culo encima la rueda trasera , suspensión trasera imprescindible y un largo etc de matices .....Saludos a todos feliz año.

 

Hoy en dia los circuitos son demasiado rally-gay,en mi opinion desde la combinacion carbono/bicis light,el nivel tecnico de los circuitos ha bajado,es pos de la velocidad.
Recuerdo un año corriendo el Open de la Comunitat Valenciana en Alcoy(antiguo circuito open Coronas),que habia una subida,que ademas de echarte la bici a la espalda,la otra mano te hacia falta para agarrarte a la pendiente,del porcentaje brutal que tenia,20 metros de muro vertical,y para rematar la famosa bajada del "biker loco",pendiente parecida a la del video,esquivando pinos y escalon final a 90 grados y 50cm,etc,etc,etc.
Mi pobre cuadro scape peto en este circuito acabe la ultima vuelta y media con el cuadro partido,aqui en la CV. habia y aun quedan circuitos bastante duros tecnicamente,pero cada dia la gente los quiere menos,las bicis valen una pasta,para ir rompiendolas.

SALUDOS

 

La bajada está guapa, a alguno no se le ve muy diestro pero bueno. Hay que contar que en los vídeos la sensación de pendiente suele ser bastante menor que en realidad, osea que a lo mejor a más de uno se nos pondrían de corbata.
Os juro que soy yo de los que se caen y voy derecho a pegarles 4 tortas a los tontolabas que están descojonándose.
Una cosa es que te rías al ver una caída tonta, pero alguno se pega un buen golpe.
Saludos

 

El nivel tecnico comparado con el de otrs comunidades es bastnte mas alto creo yo.

 

es curioso como de un mismo video cada uno se desvia a hablar de lo que quiere....

 

es ****** y tiene su miga pero hay alguno que de tecnica anda justillo

 

amigo¡¡¡ si tu supieras lo que se puede bajar con una xc¡¡¡¡¡¡¡¡...otra cosa es que con una de avalanchas(como dices tu) se pueda bajar mas rapido y mas comodo, pero para eso estan las marchas:wink:....y donde esta el merito?????...ya puestos que asfalten el monte¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡:meparto:meparto

y si¡¡¡¡se como van ese tipo de bicis..mira mi garage. y tambien se como van las xc, tambien tengo unas cuantas xd¡¡¡


no si si alguna vez vistes el circuito de vilaboa (pontevedra) donde se hicieron hace un par de años los campeonatos de españa.....ahi ya podias tomarte una idea de como se puede bajar con una xc¡¡¡¡¡.....si era mas complicado el xc que el dh¡¡¡:qmeparto:qmeparto

saludos¡¡¡

 

Yo tengo una pregunta.

Veo que a la mayoria os gustan estos circuitos,y algunos os quejais de que hay poco nivel técnico en XC,pero viendo las nuevas bicis de rally con cada vez más carbono y más agrasivas no es lógico esto???

Con las bicis que hay hoy en dia cuanto menos abrupto sea el terreno mejor no??

 

yo creo que las bajadas como esta tenian que ser "obligatorias" para hacer de los circuitos una diversion.
aunque por los que yo me he movido, hay bastante de tecnica, lo que no hay son ni saltos ni escalones ni nada de eso.
yo creo que por eso la gente se tira al carbono, porque el cuadro no sufre como si habria saltos y demas.
un saludo

 

impressionante el video,los niñatos esos ya ni te cuento,no se que me pasaria si yo hubiera estado alli,les hubiera hecho una bronca,me da rabia estas cosas,que la gente se ria,cada uno hace lo que puede y baja como puede,es cuestion de aprender y educacion.lo de la bajada,yo la veo no bajada sino precipio,seguramente si lo vierais en directo se ve mas con pendiente,las camaras engañan bastante en la realidad,pero el video me ha gustado,si señor,saludos

 

si tienes razon¡¡¡....pero lo cierto es que muchos montan la bici lo mas ligera posible para ganar tiempo en las subidas, que es donde se ganan las carreras...ya que se abren mayores huecos....cada uno tiene que montar la bici para que esta se adapte al circuito y no los circuitos a las bicicletas.

yo por ejemplo bajo mejor de lo que subo, y me monte una bici para eso para subir....claro que bajo mas rapido con mi dh, pero hay que tener en cuenta el computo del circuito, ya que tambien se sube.

cada uno sabra lo que monta y si sirve para el y el uso al que esta destinada¡¡¡no es lo mismo una pieza de carbono para 58 kg que para 90¡¡ jejejjee

no se si me explico, jejejje
saludos¡¡¡

 

a mi lo que me gusta es el mountain bike¡¡¡..es decir con sus dificultades tecnicas.si este se suaviza por culpa de las bicis que utiliza la gente, y llega a ser simplemente dar un paseo por pistas....pues sinceramente ya no me gustaria tanto la verdad, y buscaria otras variedades de este deporte o.....

me compraria una ktm con motor y punto jejejjejjee:rasta:rasta

 

Pedazo ostiones, en Galicia que te queda mas cerca tenemos circuitos mucho mas chungos lo que pasa es que sabemos bajar
jajajajaja

 

....ehhhh, que gente que baja bien ahi en todos los sitios¡¡¡ no empezemos metiendo cizaña¡¡¡¡¡

saludos¡¡

 

bajadas de ese tipo pero mas largas y con terreno seco y suelto, suelto, en la carrera del open de España en Elche 2008, que se lo digan a Marga y compañia...

El video genial y las bajadas de las que me gustan a mi... ahora ese escalón de enmedio que cabr.... no? Y la peña que vamos a decir otros cabr... a ellos me gustaría verles ahí.

 

Hola a todos os recomiendo el libro de Brian Lopes (campeón del mundo USA)..un crac Técnicas maestras de la MTB ..editorial Tutor lo pedís en la librería más cercana muy bien especificado con fotos . No es más de lo que soléis hacer a diario pero con ese punto o toque de técnica profesional muy bueno .

Saludos..

 

Un ex-compañero de equipo corrio alli el campeonato de España de XC,y creo que aun tiene pesadillas y moretones de ese dia,circuitazo.

SALUDOS

 

menuda bajada!!! y cuanto hp suelto, y no me refiero a ordenadores
saludos