Hola a todos, viendo alguna foto de bicis, he observado que algunas llevan como si fuese una goma del pelo en una de las barras de la horquilla. ¿Para que sirve eso? Limpieza, marcar posicion??
se pone mas qe nada para mirar el recorrido qe le sacas ala horquilla en las bajadas por si haces tope se utiliza para poner bien apunto y tener una referencia de como trabaja la horquilla.
Es una referencia del recorrido máximo de la horquilla. Se utiliza para saber si puedes ablandar más o está demasiado blanda y has de endurecer, etc... El tema de comprar esa gomita es delicado porque viene en la horquilla. Si te fijas, no se puede montar ni demontar si no sacas las barras de las botellas. Lo que si puedes poner es una brida fina, que no esté apretada, sólo que rodee la circunferencia de la barra. Te hará el mismo trabajo.
no las venden pero cuando le agas el mantenimiento a tu horquilla qe tu tendelo le ponga una de alguna.de momento puedes poner una brida muy finita pero sin apretarla apenas.
Ok, pero una brida quedara un poco mas "cutre"... no obstante, esa goma ahi, no quita el aceite y puede dar lugar a que se reseque...??
Las puedes comprar en cualquier ferretería, son juntas toricas normales y corrientes, el problema es que tienes que abrir la horquilla para ponerlas o con muuuucho cuidado la puedes poner cortándola y pegándola con loctite, yo lo he hecho en alguna horquilla por pereza de abrirla y protegiendo la barra con cinta aislante o algo parecido durante la operación, suelen pegar muy bien.
Es una junta tórica. El probelmas es que para montarla tienes que desmontar la horquilla. Es más fácil poner una brida pequeña de plástico
olvidate de poner una brida como han dicho por ahi, lo de poner la brida es solo para el momento de colocar el sag y ajustarla, luego hay q quitarla, pq imaginate que montando das a la brida sin darte cuenta y se aprieta... Te pude valer cualquier reten de esa media mas o menos, los pueds comprar en tiendas de repuestos de neumatica, solo que para ponerlo hay q desmontar la horquilla, cuando vayas a hacerle el mantenimiento, le pones otra y asunto resuelto, no hay mas. eso no cuesta nada
Si, de acuerdo, pero sigue sin quedarme claro el tema del Sag. Tengo una Manitu Minute de aire de 120 mm. ¿Que Sag deberia tener?
El SAG es la medida del grado de hundimiento del amortiguador sin mas que el peso del ciclista (mas lo que lleve). O sea, cuanto se hunde el amortiguador en posicion neutra. Dicen que entre un 20 o un 25% es lo que recomiendan los fabricantes, pero depende tambien del gusto personal de cada uno.
Sirven para muchas cosas , para medir el SAG , para ver el recorrido maximo que tiene la horquilla durante algun tramo y calcular un poco la presion que le vas a meter son muy utiles. La mia no trae y se hecha en falta. Ahora eso si , no le pongas una brida de plastico como veo en algunos , por que con la tierra lo unico que haces es rayar las barras y quitarles el baño, tiene que ser de goma.
Eso cuando le eches un casquete a la parienta le quitas la gomita del condón y voilá!! Ya tienes para la horquilla. Dos por uno!! Jajajaja.
