Efectivamente, ese te vale, cámbialo entero, así lo tienes de estreno en todo el circuito. Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Es que he comprado unos frenos nuevos y tengo que cortarles un poco a los nuevos, entonces por eso preguntaba y no sabia si era recomendable mezclar un pelin o coger y sangrar todo el circuito entero a pesar de ser nuevos los frenos. Saludos y Gracias! Pd.- Si por algun casual se mezclan, ¿pasa algo?
Es que es tan poco lo que lleva dentro que es imposible purgar y dejar todo el líquido Shimano y añadir un poco LHM del otro. yo sé lo hice a un compañero y ya le dejé el verde que es el que tengo yo también. Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Pues haremos eso y asi, seguro que no queda ni una burbuja de aire por dentro y ya esta. Es mejor introducir el aceite por el piston con una jeringa o por arriba e ir pulsando el freno. Saludos!
Pues yo lo he hecho de las dos formas, más rápido la jeringa a la pinza y de pinza hacia arriba en la tapa roscas otra jeringa y así ves si salen burbujas. Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Tenias toda la razón amigo me acaba de llegar las integradas y no le valen, quedan bailando adentro y la tapa no entra, un desastre, ya he pedido las semiintegradas Enviado desde mi MX4
Ya está solucionado...!! Van a presión hay que sacar uno de los rodamientos con un martillo de caucho y ya sale el eje de 9mm se mete el de 15mm y el rodamiento y ya está...!! Saludos y gracias Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Pana, lo mejor es que te lleves el cuadro a cuestas y vayas tienda por tienda hasta que encuentres las que son, así toco con un cuadro Specialized Stumpjumper que compro un amigo por Ebay, nos toco dar vueltas hasta que dimos con las que eran.
Tengo unos crank brothers eggbeater 1 y la parte móvil del pedal es decir la que se mueve al meter la cala ha cogido holgura, el derecho no ha cogido nada de holgura. El problema es que la holgura que ha cogido la pieza ha hecho que el muelle se desplace de su sitio unos milímetros y aún y todo funcionar correctamente, este desplazamiento del muelle, pese a recolocarlo ha producido la holgura y el muelle al desplazarse ha limado lo que sería el tope de su alojamiento y esto produce que ahora se salga prácticamente casa salida. Alguien sabe cómo podría arreglarlos? O mejor compro unos nuevos?
Tengo unos crank brothers eggbeater 1 y la parte móvil del pedal es decir la que se mueve al meter la cala ha cogido holgura, el derecho no ha cogido nada de holgura. El problema es que la holgura que ha cogido la pieza ha hecho que el muelle se desplace de su sitio unos milímetros y aún y todo funcionar correctamente, este desplazamiento del muelle, pese a recolocarlo ha producido la holgura y el muelle al desplazarse ha limado lo que sería el tope de su alojamiento y esto produce que ahora se salga prácticamente casa salida. Alguien sabe cómo podría arreglarlos? O mejor compro unos nuevos?
Hay kit de rodamientos y juntas para poder reemplazar los antiguos de los crank brothers, para eliminar la holgura y tal, creo que el nombre era kit de reconstrucción. Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
Los rodamientos funcionan perfectamente, de hecho engraso el eje frecuentemente, el problema son las "alas" de enganche de la cala que me han cogido holgura, no sé si me explico. Pero gracias igualmente compañero
Alguien sabe si hay algun manual detallado, paso a paso, para hacer el mantenimiento (cambio retenes + aceite) de una FOX 36 VAN FIT RC2 180mm del 2012? Lo unico que he encontrado es esto http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/012/index.html y no me sirve de nada. Y donde se compran por internet los retenes y el aceite? pq en paginas tipo chain no hay nada
Hola, Pregunta rapida: Que medidas de amortiguador lleva la mondraker mr85 del 2004 entre ejes? me han pasado el cuadro pero viene sin amortiguador. De serie lleva el fox floar rl, que creo que sera de 160mm, es posible? Un saludo
Pregunta haber si sabéis que puede ser. Hoy he salido de ruta, el último tramo era carretera, y me ha pasado algo que no se que puede ser. Ha aparecido un ruido en la rueda delantera, pero solo aparece a 27-28kmh cuando llego a 29 o mas desaparece y si bajo de velocidad tambien, no es un ruido continuo es ciclico Enviado desde mi Lenovo A5500-F mediante Tapatalk
Limpia a fondo y engrasa, si es cíclico es algo que roza o golpea. A veces la goma que cubre el eje de la rueda suena...
No entiendo a que te refieres con la goma que cubre el eje. Mi eje delantero es pasante de 15mm. Enviado desde mi Lenovo A5500-F mediante Tapatalk
Da igual que sea de 15mm, 20mm o QR, algunas ruedas traen cubrepolvos o juntas estancas para que entre suciedad al eje o buje, de todos modos limpiando con agua, secando con aire y un trapo, y engrasando se quita el 99% de los ruidos, el 1%'toca desarmar, limpiar y armar.
Hola. La tapa de la potencia, a parte de para ajustar la dirección, tiene otra función? Lo digo por que me han hecho una chapita con mi nombre y queria ponerlo en la potència.
Sirve para embellecer y evitar que entre suciedad en el tubo de dirección. Para nada más. Eso sí, cada vez que desmontes potencia necesitas la tapa para ajustar.
