Llamada a revisión de Tarmac SL4

Según acabo de leer en un foro ingles, Specialized ha llamado a revisión a todas las Tarmac SL4 2012-2013, 2013 Crux, y 2013 Secteur Disc

"1/24/2013
Dear Specialized USA Retailer,

Thank you for your continued support. Today, I ask for your understanding as we announce a product recall. We are recalling forks for all 2012 and 2013 Tarmac SL4, 2013 Crux, and 2013 Secteur Disc models. We also ask for your patience while we work to remedy the problem and put your customers back on their bikes safely and quickly. We have planned our corrective measures very seriously and are confident that they are complete and effective.

The problem we found with the forks has been corrected at our factory and we are confident in the solution. To date, there have been two reported incidents involving a broken steerer tube on front forks in the United States. Nothing is more important to us than safety, and we've substantially evolved our factory processes and strengthened our leadership team to ensure that this does not happen again. As part of this action, every affected Tarmac SL4, Crux, and Secteur Disc currently in stock at Specialized will have been inspected and will be safe and ready to ride.

We are committed to making this situation right with you and your customers, including providing all affected riders with a $100 in-store credit to be used for the purchase of Specialized-branded merchandise. We will reimburse $60 of this credit, plus an additional $60 towards the labor costs you incur for each fork returned for inspection.

I have the utmost confidence in our team of experts in Salt Lake City who will be receiving and inspecting the forks. Should you have any questions or concerns unaddressed by the attachments below, please feel free to contact Tyler Wilhelmsen or Keith Miller directly.

I welcome your feedback, including anything we can do to make sure your customers are taken care of. Thank you for your continued partnership and support.

Sincerely,

Mike Sinyard
President & Founder
Specialized Bicycles"

Más info:
http://www.cpsc.gov/cpscpub/prerel/prhtml13/13102.html

 

No se inglés que dice

 

Traducción de Google.

Oficina de Comunicaciones Washington, DC

PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA
25 de enero 2013
Publicación # 13-102 Línea urgente: (877) 808-8154
CPSC: (800) 638-2772
Contacto para los medios CPSC: (301) 504-7908
Specialized Bicycle Components Bicicletas Recuerda Debido al riesgo de caída

WASHINGTON, DC - EE.UU. La Consumer Product Safety Commission, en cooperación con la firma nombrada a continuación, anunció hoy un retiro voluntario del siguiente producto de consumo. Los consumidores deben dejar de usar inmediatamente los productos retirados a menos que se indique lo contrario. Es ilegal revender o intentar revender un producto retirado del mercado.

Nombre del Producto: Bicicletas y conjuntos de marcos

Unidades: Sobre 12.200

Importador: Specialized Bicycle Components Inc., de Morgan Hill, California

Fabricante: Topkey, de Taiwán para las horquillas, y Merida Industry Co. Ltd., de Taiwan para las bicicletas

Peligro: El tubo de dirección en el tenedor frontal se puede romper, lo que plantea un riesgo de caída.

Incidentes / Lesiones: Dos incidentes fueron reportados, uno que implica una caída con lesiones en la cara y laceraciones que requieren puntos de sutura.

Descripción: El 2012 y 2013 bicicletas de carretera modelos y conjuntos de marcos vienen en varios colores y tienen la marca "especializado" en el marco. El nombre del modelo "Tarmac SL4", "Crux" o "Secteur" también se encuentra en la máquina. El retiro del mercado incluye todos los modelos de la Tarmac SL4 2012, 2013 Tarmac SL4, Crux 2013 y 2013 Disc Secteur. El modelo del año y el estilo de nombres están en los documentos de venta.

Vendidos en: Los distribuidores autorizados especializados en todo el país desde julio de 2011 hasta enero de 2013 para entre $ 990 a $ 11.000.

Fabricado en: Taiwán

Remedio: Los consumidores deben dejar de usar las bicicletas y los llevan a un distribuidor autorizado para su inspección gratuita y, si es necesario, una reparación gratuita.

Contacto para el consumidor: Specialized Bicycle Components sin cargo al (877) 808-8154 de 8 am a 5 pm de lunes a viernes, PT o sitio web www.specialized.com para más información y haga clic en Soporte y, a continuación, Avisos de seguridad.

 

Pues básicamente que se parte el tubo de la horquilla y te dejas la cara contra el suelo.

La llamada a revisión por parte de Specialized es de ayer 24/01 y hoy 25/01 ha salido ya publicada en la página que he puesto

Han llamado a revisión a todos esos modelos para corregir el fallo.

Aqui amplian bastante la información
http://forums.roadbikereview.com/specialized/tarmac-sl4-recall-299688.html

 

Bueno por chapeau por specialized....y topkey el gigante taiwanes/chino del carbono?

 

Va a ser verdad que los cuadros chinos dan problemas. Ayyyyyyy

 

Estáis alertando a los usuarios sin motivo aparente.....los distribuidores no saben nada y serían los primeros en tener que informal....

 

Evidentemente que no saben nada... y espera

La llamada a revisión viene de Specialized, no son bulos que corran por internet. De todas formas aunque en la página de Specialized España no ponga nada en la de USA ya lo pone
http://www.specialized.com/us/en/support/safety-notices

En la UK también
http://www.specialized.com/gb/gb/support/safety-notices

Y aquí esta el comunicado oficial de Specialized
http://ibd.specialized.com/media/whatsnew/Specialized-Important_Safety_Inspection_UK_Forks.pdf

 

Pues valla plan anda que ahora se va tirar la gente a tumba abierta despues de haber leido esto jeje

 

Mala pinta tiene esto

 

Pues la mia tiene casi 10000 km hechos, si aun no paso nada supongo q estara bien. Detodas maneras llamare a la tienda y os cuento

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2

 

Bueno, aquí la solución esta clara, Cambio de horquilla y ya esta. No hay que reparar nada. Vamos creo yo. A no ser que haya horquillas de dos fabricantes y uno haya salido rana. Entonces tienen que ver que horquillas llevas para cambiarlas o no.

 

Supongo que será de algún lote y por precaución los revisan todos, es posible que los lotes afectados sean los que han ido a UK y USA y que los que ha enviado a otros sitios no tengan este problema, no creo que una marca como specilized oculte algo si en España no han puesto nada, será por algo, esperemos a ver que pasa. Hay varios equipos con estos cuadros y no sabemos si han tenido problemas.

 

La rotura es seria...eso es caída segura, pierdes todo tipo de apoyo frontal y encima cargando peso muerto...no tienes opción de salir bien parado...no es una grieta en un pedalier, ni una tija que se desliza...es una rotura frágil en todo su significado....

 

Hola a todos!

Yo vivo en Alemania y tengo una SL4 desde hace 3 semanas. El tendero me ha informado que esta comunicacion es cierta, pero es solo para las bicicletas que fueron entregadas antes del 20 de Octubre 2012.

Yo pedi mi bici en Nov.12 y ha tardado 2 meses. La razon de la tardanza ha sido que han revisado todas las bicicletas.

Espero que esta informacion sea de ayuda

Muchos saludos

 

Pues la mia es de octubre de 2011

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2

 

Hola, y desde cuando lo sabe tu tendero? Si es hace tiempo y nn han dicho nada en España, ya les vale. Tengo 3 spec y lo mismo me borro dla marca!!!

Enviado desde mi LT18i usando Tapatalk 2

 

Entran también las. Sworks sl4??????

 

La que sale en la imagen es una sworks

 

Carbono de calidad si señor!