me faltan bolas en el rodamiento??

Tema en 'Mecánica' iniciado por lui-lui, 23 Nov 2012.

  1. lui-lui

    lui-lui Miembro

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    hola muy buenas, soy bastante novato con esto de la bici y la mecánica, así que os planteo la gran duda que me ha surgido hoy, aunque creo que va a ser que si.
    el caso es que al desmontar la rueda trasera rueda para arreglar un pinchazo he visto que el buje tenia un poco de holgura, ya que estaba pues he desmontado mas que nada para verlo, al hacerlo y estar mirando he visto principalmente que tenia mucha suciedad y se me ha ocurrido pues ya que estoy lo limpio, engraso y demás, el caso es que me ha dado por contar las bolitas de cada lado y oh sorpresa me he llevado cuando he visto que en un lado lleva 8 y en otro 7, ¿esto no debe ser así verdad? y aun llevando 8 creo que le cabrían al menos dos mas, ¿que hago las pongo? supongo que si, pero prefiero preguntar, y que tipo de grasa es mejor utilizar??, y las bolitas las compro en una ferretería industrial ¿verdad?
    a ver si me podéis echar una mano,
    indico que la bici tiene no llega a un año y nunca había desmotado esta parte.
    gracias,
     
  2. majitobarreno

    majitobarreno Miembro

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    Eso es mu raro. Si está en garantía llévala a donde la compraste a ver que te dicen.
    Los bujes llevan el mismo nº de bolas a cada lado y no hay hueco para una bola más, siempre que se coloquen bien en su sitio.
    Mira a ver no se te haya caído alguna al desmontarlo, es fácil que se haya quedado dentro del buje.

    Edito para decirte que hagas primero lo último que te pongo y si no se ha perdido ninguna bola entonces la lleves a la tienda o al taller.
     
  3. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Exacto, mira dentro el buje que se suelen esconder ahí jejeje
     
  4. jcarloma

    jcarloma Miembro

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    las bolas no pueden desaparecer estarn escondidas entre la grasa.
     
  5. armantes

    armantes Miembro Reconocido

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    Como ha dicho el cerita, si estas seguro de que no se han caido, las tendras en la parte central del buje, en el hueco por donde pasa el eje
     

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