Nueva Giant TCR Advanced ISP 2016

Tema en 'Material' iniciado por tabo_cr, 10 May 2015.

  1. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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    Renovación para la TCR

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  2. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    Me gusta, aunque no soy muy partidario de cuadros con colores de equipo, lo único habría que saber en que año la venderán, si en 2016 o 2017......por que como sea como este año van a vender más bien pocas
     
  3. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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    :D Supongo que no volverán a cagar los stocks...
     
  4. marzeroad

    marzeroad Miembro Reconocido

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    A mi me gusta bastante la veedad...
     
  5. marcmiami

    marcmiami Miembro Reconocido

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    la linea del cuadro me encanta
     


  6. Finrod

    Finrod Miembro Reconocido

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    Me gusta. Pero no se aprecian muchas diferencias a lo que ya había, no?
     
  7. tigreton_19

    tigreton_19 El Pupas

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    Se asemeja bastante a las lineas de orbea
     
  8. FedeLinez

    FedeLinez Miembro

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    ¿Esa es la nueva Giant TCR Advanced 2 para el año 2016?
    Como dice Tigreton, se parece a la Orbea Orca 2015. No me gusta para nada. Tubos muy finos. Mejor el modelo Advanced 2 de este año.
    ¿Qué opináis?
     
  9. Pit2009

    Pit2009 Miembro

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    Es guapa, pero ya podía ponerle frenos con direct mount.
     
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  10. Roark

    Roark Pisapedales

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    Para qué? Qué aportan con respecto a unos Dura Ace 9000?
     
  11. apaxe10

    apaxe10 Miembro Reconocido

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    a mi me gusta bastante....muy bonita
     
  12. Pit2009

    Pit2009 Miembro

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    Pues imagino que frenarían aún mejor, no?
     
  13. Roark

    Roark Pisapedales

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    No necesariamente. Yo tengo unos Ultegra 6800, que vienen a ser los mismos que los DA 9000 montados en un cuadro parecido (un TCR Advanced de 2012) y si algo jamás he echado de menos es potencia de frenado. Es más, con las zapatas originales de Shimano siempre me dio la sensación de que frenaban de más, que mordían demasiado. No sé, no veo razón para los direct mount y lo que sí que me parece una jaimitada absoluta son los puentes que van en la caja del pedalier. Menudo **** engorro.
     
  14. Pit2009

    Pit2009 Miembro

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    Ah, lo del freno trasero en las vainas ya es otra historia....

    Yo nunca he probado unos direct mount, simplemente lo decía por lo que he leído sobre la Canyon Aeroroad. Quizás estéticamente queden mejor, pero ya son gustos...
    También tengo entendido que los que mencionas, frenan mejor que los de la serie 6600 y anteriores. Tuve unos 6600, pero nunca llegué a poder compararlos con unos 6800 o 9000.

    Un saludo!!
     
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  15. FedeLinez

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    ¿Este es el modelo que sustituiría a la TCR ADVANCED 2 de este año? He preguntado a Giant y, hasta el verano no se presentan las nuevas bicis del año próximo.
     
  16. yoMACS

    yoMACS Miembro Reconocido

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    Pues yo he desistido de la 2015, paso de esperar tanto. Estoy a la espera de la 2016. Yo si espero saquen un modelo con discos. De todo tiene que haber para gustos diferentes.
     
  17. tabo_cr

    tabo_cr Miembro Reconocido

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    Sí, lo es. O eso dice velonews. De hecho el nombre de esta es "TCR Adv SL ISP MY16"
     
  18. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
    Para mi le quitas la tija integrada (imposible claro )y esos tubulares cubiertas con el amarillo en los bordes que le quedan horrible a todas las bicis y pareceria otra cosa.
     
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  19. jaserrano

    jaserrano Miembro Reconocido

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    Para mi gusto una pena que no monte frenos direct-mount, mejoran si cabe la frenada.
     
  20. meticon

    meticon Miembro Reconocido

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    No puede ser la sustituta de la TCR Advanced 2 porque este modelo ya no existe en el 2015,
    En todo caso por el parecido seria la sustituta de la TCR Advanced SL1, es decir, la que lleva ahora la tija integrada

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