1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problema con TALAS 2013 150 CTD FIT Performance - Recorrido corto mayor a 120...

Tema en 'Mecánica' iniciado por Huexxx, 2 Oct 2013.

  1. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Buenos días,

    echando un vistazo a la TALAS que trae mi NERVE AL+, me he dado cuenta de que la reducción de recorrido no funciona tan bien como debe...

    - He quitado el aire, y he hundido la horquilla a tope para tener la referencia del tope de recorrido.

    - Le he vuelto a meter el aire, y en la posición extendida, tengo disponibles los 15cm de recorrido anunciados (entre guarpapolvos y la torica que me marca el tope). Hasta aquí todo bien.

    - Le he bajado el recorrido, la he hundido bastante repetidas veces y he dejado que se extienda. En esta posición, no tengo 12cm tal y como debería ser, sino que tengo 12,7cm, 13cm, 13,3cm... depende de la ocasión...

    Tengo la esperanza de que, como es muy nueva, el émbolo que sube y baja para el funcionamiento del TALAS aún ande un poco justo, y con un poco de rodaje las cosas vuelvan a la normalidad.

    ¿Os ha pasado esto alguna vez? ¿Tiene alguna explicación sencilla? ¿Tiene solución sencilla?

    El objetivo claro del post es evitar mandarla al SAT. Para eso ya habrá tiempo, ya que la horquilla hace su función correctamente.

    Un saludo y gracias.
     
  2. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Echando un vistazo por la red, he encontrado esto:

    http://service.foxracingshox.com/co...013_32_20mm_140-150_TALAS4_topcapassy_p1.html

    http://service.foxracingshox.com/co...013_32_30mm_140-150_TALAS4_topcapassy_p1.html

    Esto significa que hay TALAS que reducen 20mm, y TALAS que reducen 30mm... ¿no será que la mia es de las de 20mm?

    Echando un vistazo a los diagramas, parece que todo es igual exceptuando el dial azul del TALAS, que para la de 150mm:
    - 234-04-242 para el de 20mm
    - 234-04-167 para el de 30mm

    ¿Cómo puede saber si la mía es de 20mm o de 30mm?

    ¿Cambiando el dial cambiaría el recorrido?

    Un saludo y gracias.
     
  3. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Al parecer hay más piezas que cambian! mirando esto:

    http://service.foxracingshox.com/co...013_32_20mm_140-150_TALAS4_topcapassy_p3.html

    http://service.foxracingshox.com/co...013_32_30mm_140-150_TALAS4_topcapassy_p3.html

    - 234-04-235 para la 20mm.
    - 234-04-168 para la 30mm.

    Resumiendo:


    - Lo que más me importa ahora mismo es saber si la mía es de 20mm o 30mm.
    - En caso de ser de 30mm, saber por qué no me da el recorrido correcto y si se puede solventar de forma sencilla.
    - En caso de ser de 20mm, saber si cambiando esas dos piezas el sistema pasaría a ser de 30mm.

    Un saludo!
     

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