Sea Otter 2006 (más actualizaciones en última página))

Esa es la que yo decia, pero no recordaba el nombre. Gracias Antonio®

 

la gary fisher es una bici de trek para hacer competencia a la rush, de hecho a mi me parece q las gary fisher siguen una linea en suspensiones muy cannondale.

 

q sigan creando sistemas raros q mientras Santa cruz les está comiendo la tostada con su vieja superlight.. con lo facil q es un buen y ligero monopivote con SPV..

 

Yo ando en busca de un cuadro doble ligero y visto lo visto creo que me esperaré al próximo año, el Gary Fisher está muy guapo pero el Giant por ahora es el que más me gusta.

 

A mi de momento lo que mas me a gustado del Sea Otter es la Giant doble, sabe alguien como anda de peso el cuadro ???

 

PERO SI TIENE UN VULTO EN MEDIO DE LAS BOTELLAS!!!:alloreto

 

¡Buena vista, sí señor! :clap




:scratch

 

terrible sram... esos me parecen que van a ser "los frenos"! la fiabilidad de avid, la fuerza de avid, con menos del peso del formula... que les parece me parece que sram ta pegando fuerte... eso si alguien sabe como funciona ese sistema de mission contron? hay un par de filtros en este mundo x eso ustedes saben que en el año 2007 va a ver una boxxer con tubos de diametro 45... salu2

 

Pero no era una rígida de carbono (TREK)?
Saludos.

 

Esa ya está apalabrada, ahora busco una sustituta para la Trek Fuel EX, definitivamente no se adapta a mi filosofía de andar en bici.

 

Que buscas más o menos recorrido?
Saludos.

 

Bueno mas cositas... Intense saca a la venta un modelo con ruedas de 29'' y dos modelos de carretera.







Y ahora lo mejor, Marzocchi All Mountain 2007, regulable entre 160-120 y Bloqueo ATA. Sigue siendo ligerisima y le han colocado un eje pasante practicamente identico a un Maxle.




Un saludo.

 

Antoñito!!!

te ha faltado la Intense de carretera mas guapa!!!

 

ya nos van a intentar meter por el c.... las ruedas de 29? empiezan con la puntita y luego te la meten doblada, si además queda feo, no entro a valorar ventajas e inconvenientes, simlemente queda feo

 

Esa All Mountain tiene muy buena pinta, va a llevarse buena parte del mercado creo yo.

Podían ponerle las barras de otro color, a mí negras no acaban de gustarme.

 

Busco un recorrido similar pero con menos peso, no me parece nada equilibrado un cuadro de casi 3.5 kgs y únicamente 100 mm de recorrido, el Kona que tenía antes también con el mismo recorrido pesaba casi 1 kg menos y en marcha se nota una barbaridad.

 

Y que lo digas, está tremenda, toda una sorpresa ver bicicletas Intense de carretera.

 

weno..Carjorbar..entonces te pongo mas fotos de la Gary por si te hace tilín..


ahhh q sepais q Cannondale prepara un rigido de carbono..(para competir con los Scale)

la Gary Fisher Race Day
10.7 kilos


doble soldadura en determinadas partes








curiosidades..
Bontrager ha desarrollado junto con Stronlight estas bielas..


con este curioso sistema para variar la longitud


las ruedas Bontrager de carbono

 

UOUUUU ESAS RUEDAS YA ME EMPIEZAN A GUSTAR:alloreto .. en cuanto a lo del rigido sale en el bike a fondo creo que era, pero no es totalmente de carbono, las uniones las hace en aluminio como el six13 no?

 

trek se mete en las llantas de carbono para montaña... interesante interesante, estos normalmente saben lo que hacen. Supongo que serán tubeless