1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Transportar ruedas de carretera en avión

Discussion in 'General' started by etsius, Feb 29, 2024.

  1. etsius

    etsius Miembro

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    Hola,

    Quería saber si alguien tiene idea de cómo llevar unas ruedas de bici en avión. ¿Son demasiado grandes para llevar como equipaje de mano o se podrían llevar en las bolsas redondas?

    Si no, pues toca meterlas en una caja y facturarlas, que eso sí sé cómo funciona, jeje.

    Un saludo
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Por medidas te toca facturar
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    factura y si no tienes funda rígida, con una caja de ruedas bien embalada y por dentro con refuerzos para golpes y tal.
     
  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Sobre todo, deshinchadas, en serio. Y como equipaje de mano no cuelan hoy en día.
     
  5. etsius

    etsius Miembro

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    Bueno, pues ya tengo cajas. Creo que Swiss no cobra por bicis y cosas de esquí, espero que tampoco por ruedas, jeje.
     


  6. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    Lo de quitar el aire es mas mito que otra cosa, las bodegas de carga de los aviones de pasajeros van presurizadas. Preocúpate de embalarlas y protegerlas bien que el mayor peligro que van a tener va a ser el trato que pueda dar al bulto el personal de “handling”.


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  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Presurizadas a 700mb sobre aproximadamente 1b de presión atmosférica que habria cuando hayas hinchado la rueda. Eso significa que la presión relativa en la bodega del avión será aproximadamente el equivalente a casi un 50% más. Con lo que cuesta deshincharlas, no veo la necesidad de probar a ver si es mito, leyenda o realidad.
     

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