¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Hola geniuseros , rectifico y he visto el post del compañero .................jo como le quedan esas Mavic .

Os pongo una foto de mi 40 en su habitat ...........duro pero muy bonito ..



sds

 

Por fiiiin!!!! Ayer me llegó mi Twenty del 2009. Vaya pepinaco. Aún no la he probado pero tiene una pinta... que os voy a contar, verdad? A ver si mejora ya el tiempo de una vez y me puedo ir a probarla pq no aguanto más, tener semejante bellezón en casa y no poder probarla!! QUE SUFRIMIENTO!!

 

muy bonita, ten paciencia y a disfrutar.:biker :bye

 

Hola, muy guapa pero para mi gusto le sobran 3 cosas… ja, ja . A disfrutarla.

 

mochila , luz y sillín? jeje

 

Tu lo as dicho pero el sillín no sobra o si…. Je, je, yo aparte de lo que tú a dicho añadiría la bomba donde la lleva puesta.

 

Lleváis razón, lo se, pero...
La luz la pongo pq salgo a las 5 de la mañana y voy algo más seguro, que son solo 8 minutos hasta que dejo la ciudad pero ya me he llevado varios sustos. Tb me gusta ponerla cuando cojo tramos de carretera, que la gente va mu loca, además de que creo que ahora con la nueva ley de tráfico nos pueden multar si no llevamos luces, sobre todo de noche.
La mochila... ya me jode tener que llevarla, pero paso del tubeless y necesito llevar la multi, una cámara de repuesto, las baterías de repuesto para las linternas, pañuelos, barritas, guantes... El finde si que con la camel puede desaparecer la bolsa, y seguramente que desaparecerá.
El sillín ni de coña, es lo mejor de la bici, jajaja, por lo menos pa mis webecillos, jajaja.
Y la bomba, no es su sitio, pero hasta que no vaya esta tarde a por unos tornillos más largos para ponerla debajo del portabidones... ahí se tiene que quedar.

Y lo que no habeis dicho na es de las ruedas, que le puse a las 2 kenda sb8 pq mi entreno diario es por asfalto y pista y van muy bien pero a esta bici le quedan como el culo además de que limita sus posibilidades. Ahora lo que he hecho para gastar las sb8 y las nobby y poder aprovechar las cualidades de la genius el finde... es poner una nobby delante y una sb8 detrás, hasta que las gaste y pruebe otra cosa. Es lo malo de hacer cosas tan diferentes entre semana y el fin de semana, igual debería tener unas ruedas montadas para entrenar entre semana y otras para el finde.

Pero bueno, sea con las ruedas que sea y con los componentes que sea... lo que si está claro es que... QUIERO QUE SALGA EL SOL!! jajaja, a ver si se va ya este tiempo malo, deja de llover y por fin puedo estrenarla!! que toy como loco! jajaja.

 

hola, ya tengo mi genius, y tengo algunas dudas. el amortiguador trasero? los diales de regulacion del rebote tanto en negativa y la positiva me hago un lio alguno que me de un poco de luz, ya que tanto en modo traccion o a 150 de recorrido me contamina el pedaleo y aparte me bota el culo del rebote que da.
a ver si alguno tiene la tabla excel para la regulacion de presion.
gracias por anticipado, cuando pueda cuelgo fotos de la burra

 

Pues eso lo he pensado yo tambien , dejar las llantas de serie con unas larsen y pillar las mavic con los nobby para los senderos .

Cada vez creo que es mejor tener 2 juegos .

sds

 

Bueno, ya puedo hablar de mis primeras impresiones.
Es una maravilla, yo no se como he podido tirar tanto tiempo con mi vieja burra.

A favor de la Twenty está que no pesa nada, ayer sobre todo y hoy un poco menos ya por ser la segunda vez que salía con ella y tener un pelín más de experiencia... he hecho un poco de mr bean, no conseguía meter la bici en el ascensor, jajaja, acostumbrado a los 16kg de mi otra bici, simplemente levantaba manillar y ya la tenía vertical, ahora levanto manillar y me la llevo puesta, jajaja, y hasta que consigo ponerla vertical del todo... y con lo rápido que cierra la puerta de mi ascensor... pos eso, de risa.
Otra cosa a favor es el tacto, todas las manetas van de lujo, en la vieja todo iba duuuro, y con mi leve epicondilitis me costaba a veces algún dolor llegar a engranar el piñón grande, ahora con estas... como cortar mantequilla con un cuchillo caliente.
La facilidad con la que puedo llevar una cadencia de 100 en asfalto, es increible, en la otra parecía que iba con las piernas locas y en esta es como si fuera mi ritmo natural. Lo malo es que con la cadencia que puedo llevar en llano y la que puedo llevar en subidas... me sobra seguro el plato grande, y el pequeño casi que tb lo podría quitar pq salvo en alguna cuesta tipo pared, tampoco lo uso.

Lo único que me está costando más es por la talla, parece un pelín pequeña en talla S, pero ya me estoy acostumbrando y me gusta, la posición es genial para el entreno diario ya que no cargo el cuello ni los brazos pq voy en una posición muy natural, lo malo es que hasta que me acostumbre del todo... en algunas frenadas parece que vaya a salir por orejas, pero como digo, será la costumbre, la otra me iba muy grande y claro, después de 2 años usándola a diario, cambiar de repente de talla, cuesta.

Una cosa que me ha dejado alucinado es la facilidad con la que levanto rueda. Me recordaba a pedrosa saliendo de una curva y acelerando. Yo pensaba que 4 o 5 kg no se iban a notar tanto, pero la verdad es que se notan.
También alucinado estoy con las suspensiones. Ir en esta bici es como estar sentado en el sofá de casa y ver pasar el paisaje. Si pongo 150 delante y abierto atrás, no me tengo que levantar nada del sillín para pasar por todo tipo de baches, ni los noto, lo malo es que da tanta seguridad que puede que no me de cuenta de donde está el límite. Y lo de contaminar, en mi caso por lo menos, no me contamina nada, ni el abierto, va como la seda. La única pega con la suspensión es en la TALAS, que a veces noto como si estuviera un poco 'agarrotada', aunque solo lo veo cuando estoy en parado, me echo encima del manillar y en vez de empezar a comprimirse noto que se queda inmóvil... pongo más peso y... empieza a funcionar, ya con cualquier fuerza que ejerza se mueve. Puede ser que tenga mucha presión? El tendero me dijo que le puso tantos psi como mi peso, aunque le puso 86 y yo ahora estoy en 84. Que os parece? Se pone así la presión en la horquilla? Y otra cosa que me ha chocado es que en movimiento puedo comprimirla, pero descomprimirla no, si la descomprimo, para que se ponga a 150 he de hacer caballito o parar, que tampoco es un problema, pero hasta darme cuenta de eso... ya no sabía para donde girar la ruleta para que se pusiera a 150 y pensaba que ya se me había roto.

Y lo negativo de esta bici es...
NADA! Bueno, si, una cosa, que va tan bien que me confío demasiado y hoy casi me pego la castaña de mi vida. jajaja.

Bueno, os dejo una fotillo de ayer, que al final salió el sol y pude probarla. Hoy ya va sin la mochila esa tan fea, llevo una chiquitina para entre semana llevar las pilas de las linternas, y todo lo demás lo he metido en la camel, parece la mochila de mcgiver. jajaja.

Sip, 2 juegos sería la bomba.
Aunque de momento hoy he probado las nobby delante y las sb8 detrás, por asfalto, caminos de tierra, un poco de barro y una bajada de piedras y la verdad es que me ha ido muy bien.

Viene una tabla en el propio amortiguador, no? Si no te viene dime tu peso y te lo miro ahí. O que alguien nos de el excel con la tabla. Lo del rebote como lo llevas? yo al 6 en los 2 y me va genial.

 

Buenas aquí la te neis la tabla de presiones

 

Enhorabuena por la adquisición pero, si ese cuadro es el 40 de 2009.... ¿porque tiene el basculante blanco? Yo tengo la misma y tiene el basculante negro... y todas las que he visto tambien lo tienen en negro...

 

Hola a todos, Jagamo la verdad es que no se porque viene en blanco, sera cuestion Tunning Bike, pero investigare.

Una foto del detalle en blanco.


Un saludo

fran

 

me gusta tu bike .... aunque tendre que poner aqui la mia jajajaj

que tal el sillin ?

 

OK gracias por la tabla pero no puedo abrir las celdas estan proteguidas!!!

 

Hola, tienes que majar macros sino no te deja abrirla.

 

me e quedado igual alguien que sepa como abrir las celdas

 

No se como ira esa tabla, espero que sea mas fiable que la que pone Fox para sus horquillas, ya que en esas las presiones no son ni aproximadas a las que hay que llevar, para que la horquilla funcione bien.

 

buenas tardes ,se me ha partido el basculante de mi GENIUS 40 del 2008 por la soldadura que hay pegado a los platos ,a sido subiendo y queria saber como se portan la gente de SCOTT con las garantias y si tuviera que ponerle uno que podria costar. muchas gracias y espero vuestras respuestas.

 

Entra en herramienta/opciones, en la parte inferior aparece un boton con "seguridad macros" seleccionalo y baja el nivel de seguridad a medio, acepta la modificaciones y abre el archivo de la suspension, te saldra un ventana, elige la opcion "habilitar macros", se abrira el archivo, ya solo falta que pongas tu peso y eligir como te gusta, dura, blanda o morcillona jjejejejejeje.

A disfrutar que esta maquina es una bestia.

salu2
el mendikletilla