TODO Sobre las Lapierre X Control

A mi me hacian un ruido muy fuerte cuando frenaba y me cambiaron las pastillas y solucionado y lo de los ruidos se solucionó desmontando los rodamientos del basculante y engrasandolos de nuevo ( en la tienda) y ahora cuando me empiezan a sonar de nuevo les echo grasa en spray a los rodamientos sin desmontar y ya no me hace ningun ruido.
Un saludo.

 

A que rodamientos tengo que echarles la grasa, ****, es la primera doble que tengo y esto tiene mas puntos de pivotacion que la leche...


Otra cosa, estoy pensando pillarle una doble a mi novia. Me molaria que se cogiera la 210, pero se me va de precio porque no quiero gastarme mas de 1000pavos, Vosotros no os querreis deshacer d euna para pasar a la 410 o algo asi,no???

 

lo de los crujidos, como ya comenté unos días, a mi se me soluciona poniendo la bici boca abajo, echando unas gotitas de grasa líquida (o aceite con teflón) en los tres agujeros de la bieleta inferior, le dejo que actue un rato, luego la pongo de pie, me subo y boto un poco para que termine de entrar la grasa y MANO DE SANTO.
la mtb me la pillé en noviembre y la primera semana ya hacía el ruidito, lo hice entonces y otra vez en marzo que volvió a sonar y hasta ahora (tiene 1800km)

 

Hola a todos...¿Cuanto te tardo en llegar el basculante nuevo? ¿Algun problema con el color? Me ha comentado mi distribuidor que si no hay en rojo me tengo que esperar hasta no se sabe cuando o que si no me dan un basculante en otro color....

 

que maravilla

 

Pues enhorabuena, y buenos cambios. A disfrutarla.

 

tienes un privado

saludos

 

este era el metodo que yo decia... menos mal que aparecio pepereche para volver a explicarnoslo... :aplauso2:

el ultimo caso similar (basculante diferente) visto en el foro, se ha saldado con un cambio de cuadro de 2009 (un 410 creo recordar)

 

No entiendo Kasper... ¿Por no tener el basculante en el mismo color lo cambiaron por uno nuevo 09 y encima el 410? ¿Recuerdas a que forero le paso? me tienen mosqueado porque no me apetece quedarme sin bici una temporada larga y desde el día que hice las fotos hasta hoy, se ha hecho un poco mas grande la fisura, saludos.

 

exacto... no recuerdo a quien fue pero fue relativamente hace pocos dias los que prsento la bici... la historia fue, que llevaba un basculante de 2009 con un cuadro de 2008, que no tenia nada que ver el color... por ejemplo como si a una 310 2009 blanca le ponen un basculante 310 2010 cobre... a ver si te lo busco y te digo quien era.

 

roads, mira el post.... el forero es johnhoa

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=306169&p=9936037&viewfull=1#post9936037

 

Gracias Kasper, ya os contare como me va con la garantia... pero que no me saquen del color rojo o negro...

 

Buenas, soy nuevo por aquí y quería hacer una pregunta para estrenarme...

Estoy pensando en comprar una Lapierre X Control 510 modelo 2010. Estuve pensando en una Trek Fuel EX 9 2010 pero finalmente me he decantado por la Lapierre por el sistema de amortiguador trasero (FPS) y el carbono, el resto de componentes son muy parecidos (a excepción de que el recorrido trasero de la Trek es de 120 mm y el de la 510 de 100 mm).

El caso es que según parece a final de julio saldrán los modelos 2011. Aún no se saben los cambios, pero seguramente aparecerá Shimano Dynasys (no creo en este modelo porque sale con SRAM X.0).
También me han dicho que se prevé que en los modelos 2011 suba el precio un 10% (más otro 2% por el IVA...), y que estaría disponibles para final de octubre.

Mi dilema es si comprarme la 510 de 2010 y tenerla ya o esperar a octubre a tener el modelo de 2011, eso sí, un 12% más caro.

¿¿¿¿¿¿Qué opináis??????

 

mmm...en octubre empiezan a recibir los pedidos y no creo que para octubre tengas alguna bici disponibles exceptuando las que reciben algunos tenderos de exposicion. Yo encarge a principios de noviembre y la recibi en las segunda semana de enero, y eso el modelo del 2009, con los del 2010 al parecer han tenido retrasos.

Un saludo

 

Mirar que sillín más bonito para nuestras X-Control blancas y azules:

Lástima de precio de 136 euros y eso que dicen que está rebajado.

 

Gracias Mattin.

La verdad es que me tira para atrás el tener que esperar 2 meses más a tener la bici. Lo mismo hasta final de noviembre o diciembre no llegarán los modelos 2011.
:wall

Estoy por pedirla ya y disfrutar estos meses de verano con ella, aunque la presentación de los modelos Lapierre para 2011 es en julio...

 

****, yo estoy igual, no se que leches hacer. Si solo van a cambiar colores ya lo tendria claro,pero y si luego hay algun cambio mas, tipo nueva horquilla fox o algo asi. ufffff me da algo, no se que hacer.

 

la vendes y compras la nueva, no es tan dificil

 

Yo tambien tengo casi decidido hacerme con la X-Control 510 pero en mi caso esperaré a los modelos de 2011. Después de un año sin montar por una hernia discal creo que me servirá de motivación para seguir recorriendo caminillos,la2

Veo que la gran mayoría de usuarios de Lapierre estáis encantados así que si no os importa hacedme un huequecillo que me incorporaré a la familia en breve.

Lo del 12% de incremento es una faena pero habrá que hacer de tripas corazón y de la cartera que se yo.

Me consuela pensar que a finales de Octubre o primeros de Noviembre nace mi primer retoño, y por esas fechas encargaré mi Lapi como un regalo añadido.

Por cierto si los tallajes y las geometrías siguen igual ¿cual seria mi talla ideal para 1,92 de altura y 93 de entrepierna? Según la web una 56 ¿estáis de acuerdo o mejor la 51?

Un Saludo y que sigáis disfrutando de vuestras maquinas.

 

Enhorabuena cbmelmac por el retoño!

En realidad creo que para la 510 de 2011 cambiarán pocas cosas:

• SRAM X.0 va a cambiar en 2011, incluirá la opción de 2 platos y tendrán 10 velocidades. Puede que la 510 tenga SRAM X.0 en el cambio trasero y en los pulsadores (como la de ahora), pero adaptado a 10 velocidades y con 2 ó 3 platos.
• Las bielas Truvativ Stylo posiblemente las cambien, (tal vez por las Truvativ X.0??)
• De suspensiones Fox ya no se si cambiarán algo.
• El cuadro quizá tampoco lo toquen.

Quizá el cambio más destacable podría ser el paso a 10 velocidades...

Eso sí, un 12% de 3000 euros son 360...no se si merecería la pena por tener 10 velocidades y colores nuevos...