Endureggs ! Salidas endureras por la Serralada de la Marina !

Tu debes tener el don de la ubicuidad........
Leida tu gran habilidad,no has pensado en ofrecer tus servicios a SBici u otras.....???

 

Bueno, despues de mis 2 horitas de siesta y el lavado de la bike (si collse, hasta la maquinista!) hago mi minicronica:

Pedazo de ruta megaepica endurera que nos ha regalado collserolo hoy. Tenia cierto temor a que en una parte de la ruta nos perdieramos ya que era un track de gps improvisado la noche anterior pero ha salido todo genial. Nada mas llegar almuerzo cortesia collserolo y inicio de la subida desde figaró al tagamanent. Dura, muy dura, larga, muy larga. Por suerte era la primera y veniamos mas oo menos frescos. Vistas impresionantes arriba, bocata y bajada por el GR-5. No hemos subido al castillo ya que llevabamos retraso.

La bajada por el GR-5 es espectacular, bastante tecnica, con chucherias varias como culoatrases, pequeños escalones de piedra....una delicia. Ha sido la primera y como estabamos mas o menos frescos la hemos disfrutado, dando basnte caña. Una vez en Aiguafreda subida por pista pestosa, bastante dura hasta les cingles d'en bertí. Arriba hemos bordeado por el cami de carena, donde chippie ha destrozado el cambio. Yo tambien he caido de parado sin consecuencias por las calas. Hoy no se que me ha pasado pero la combinacion de calas nuevas, zapatillas nuevas y los pedales no me han dejado disfrutar, sobretodo en la bajada que viene ahora.....

Vaya señora bajada, madre mia. Nada mas empezar unas zetas impresionantes, con un monton de piedras sueltas mas grandes que sandias, curvas cerradisimas, desnivel, buf!! Luego mas abajo donde ibamos a través dei riachuelo la cosa ya era durisima. Entre el cansancio como ha dicho Non, que tambien me pasaba muucha factura, los pedrolones mojados,en fin, que la parte final se ha disfrutado menos. En este trama Albert (suegro de chullas) ha roto el tornillo de la tija y ha tenido que terminar sin sillin ni tija.

En resumen, IMPRESIONANTE. Volvere sin duda alguna collse!! jajaja.

Voy a ver que tal estan los videos....

 

+1
jajajaja....

 

Bueno, vale, paso del fútbol y escribo unas palabras.

 

Pues ciertamente, no, no me lo he planteado. Supongo que ser cronista profesional en un medio requiere de algo más que un poco de imaginación. Además, debe de ser muy distinto escribir algo cuanto te lo pide el cuerpo y te viene a la cabeza, a tener que hacerlo cumpliendo con unas fechas y unos compromisos. No me quiero imaginar lo que tiene que ser saber que tienes que entregar una crónica o texto mañana y no sabes ni qué ni como escribirlo.

No obstante, en el Bike a Fondo me han pubilicado varias cartas. Una vez fue una crónica sobre mi primer Cabrerés. En otra ocasión, me publicaron una carta en la sección "cartas de los lectores". Carta que además fue premiada como "la mejor del mes" y me mandaron a casa una flamante mochila Camelback Mule, la que actualmente utilizo y que tú conoces.

En otra ocasión gané un casco SPIUK en la sección "Trucos verdes".

*****, me estais dejando claro que eso, cuando lo haga, lo haré en dos dias y rutas distintas. Una para el gr5 y otra para las cingles.


PD: Gus, ni se te ocurra volver a decir que te has caido por culpa de las calas cuando esté Collse delante.

 

La cronicidad:


Amigos Cinglistas, hoy hemos escrito una nueva página del enduro y la queremos compartir con todos los ausente. Semana accidentada en cuanto a los preparativos de una gran ruta en familia.

Todos sabemos los pormenores. No obstante 3 hermanos han intentado la hazaña, y la Naturaleza les ha avisado que no era el momento, han sabido interpretarlo y han abortado a tiempo. La alta montaña ofrece esas pequeñas perlas. Cuántas salidas malogradas en mi juventud! cuántas ilusiones por coronar aquel pico venidas abajo por un día de niebla, de ventisca, de tormenta con aparto eléctrico ... En fin, esto es así y así hay que aceptarlo. Nosotros somos los primeros que subimos a lugares para gozar de esa Naturaleza que nuestros políticos se empeñan en malograr ... pues, nosotros debemos saber apreciar los días de éxito y no renegar de los días adversos.

Dos salidas, una malograda y otra exitosa. Un único sentimiento:disfrutar y compartir.

Compartamos pues todo lo que ha dado de si un día como hoy.




Pero eso será, en un nuevo capítulo.

 

Como empecemos con los capítulos hare como con la serie Perdidos (Lost) que me la bajé entera para verla cuando me fuese bien, ja, ja.

Ea, tamañana, que se acabó el bonoordenador.

 

Ja ja ja, hay que estar muy loco para hacer las Cingles calado ... pero yo no digo ná, que con tal de que las hagáis ya me siento pagado.

Las Cingles, y sirvan estas líneas como parte integrante de la croniquilla, las Cingles, decía, suponen un reto, una superación al espíritu endurero. No es fácil subir hasta ellas, varios son los itinerarios, a saber: desde La Garriga, desde Aiguafreda y desde Centelles, lógicamente esos son los itinerios que yo conozco, sin duda hay multitud de posibilidades, pero deben ser IMPOs para remontar el desnivel de forma llevadera.

Desde La Garriga es la opción más dura, claro, es el pueblo que está más abajo y hay que remontar mayor desnivel. Huelga, o debería sobre entenderse que la opción Centelles es la más sencilla. No importa, pienso volver a subir por cada una de ellas, y me gustaría que me acompañarais.

La Garriga ofrece muchas posibilidad de ruta más completa, subida larga y dura, paisajes encantadores y unas variantes deacheras que podrían resultar muy agradables para cierto sector de nuestra gran familia endurera.

Independientemente de por donde realicemos la ascensión siempre gozaremos de la bajada por el mismo lugar: Les Cingles de Bertí. Bajada complicadota, disfrutona para aquellos que no se conforman con unos pasos complicados. Aquí todo es complicado y peligroso, muy complicado y muy peligroso. Pero, nada que no resulte superable.

Hoy las he encontrado cambiadas. Qué grandeza tiene nuestro deporte que no siempre se repite el mismo escenario. Hoy se me han atragantado algunos pasos que sorteaba con solvencia en otras entregas y sin embargo he superado con notable puntuación aquellos que resultaban inalcanzables tiempo atrás.

Hay una zona, CHULLAS sabe a cual me refiero, se cruza la pista y hay una valla a modo de aduana para que no pase "el ganado" dejémoslo ahí ...
y comienza una bajada muy accidentada, donde no puedes o no debes parar. Mi cadena a caído al plato pequeño y no me sentía cómodo con esa tensión y me ha costado horrores enganchar la pedalada adecuada. ALON ha sufrido en primera persona ese percance, ya que iba detrás mío y su ... bueno ... y su amor por un sistema de pedales que no entraré a valorar, ha hecho que le resultara más dificultoso, si cabe, "enganchar" la pedalada.

Bueno ha sido cuestión de 20 metros quizás (¿qué son 20 metros en 7 kms ...?) pero bueno, me ha sentado fatal fastidiárselos. Tendré que resarcirle volviendo allí con él :melopien:

La bajada es laaarga, muy larga, ahora que la conocéis habría que estudiar la posibilidad de salir en grupo numeroso, pero sin la necesidad de las reagrupaciones intermedias. Parar y esperar a un grupo retrasado interrumpe el tono muscular, no sé como explicarlo, cuando ya no te cansa bajar kilómetros y kilómetros porque tus brazos saben acomodarse y tus piernas no sufren la tensión de la inactividad, pues llegas a encontrarte a gusto bajando. Yo suelo hacer lo siguiente:

Sigo dando pedales mientras freno, podrá resultar una barbaridad, pero os aseguro que mi primera bajada por el Gerrecinco fue terrible, ardían mis cuádriceps, mis gemelos se agarrotaban y se subían ... aquello era un infierno. RAZZ me dijo que pedaleara, como fuera pero que no dejara de dar pedales ... mano de santo, desde entonces no he vuelto a sufrir esas molestias. En las zonas de zetas cambio mis vielas en función del giro y eso me mantiene una cierta actividad en las piernas. He aprendido a ejercer la fuerza de frenado con los dedos, y relajo mis brazos aplicando la fuerza justa para mantener controlado el manillar. Bueno, quizás sean esas cosas las que hagan que disfrute las bajadas kilométricas y busque el ansiado NON STOP.

Seguimos.

 

Como sabéis hemos quedado a las 08:00 en la estación de Figaró. Bueno en la primera rampa, ALBERT nos ha obsequiado con el ruido característico que produce la cadena al no engranar correctamente. Varias paradas técnicas para poder regular el cambio, incluso hay quien optaba por una intervención drástica, y ya con el troncha en la manos se dirigía hacia ALBERT, que no quería ver lo que se le venía encima.

Hemos comprobado que se trataba de unos dientes del piñón grandote y hemos optado por enderezarlos sin éxito. Resultado: pues que le ha condicionado toda la ruta de ascenso. Ello nos ha obligado ha hacer reagrupaciones de subida, ya que sin molinillo ... resulta dura, muy dura.

Evidentemente, con las paradas técnicas e incluso para despojarnos de ropa ha sido IMPO realizar la subida de un tirón. Ello me ha supuesto albergar alguna esperanza para conseguir el reto de la jornada: superar la pared !!

Qué inteligente ha sido CHIPPIE, harto de preguntarme a cada repechón: "Collse, és aquesta?" y de mis negativas, ha optado por ponerse detrás mío y justo entonces vemos como ALON se para delante de nosotros y nos mira sonriendo.

Allí estaba, desafiante, magnifica, colosal, orgullosa y tentadora. Venid, endureros, venid con vuestras horquillas de 160, 170, 180 venid con esas barras gordotas que cualquier doctora psico-anal-lista determinaría como alguna carencia freudiana ... venid, venid, a por mí.

Je je je, la pared, no sabía que CHULLAS había hecho trampa, que su YETI azul NO era la tocha, que ésta era una versión ligera y claro, ha pasado lo que tenía que pasar, CHIPPIE y YO hemos sucumbido donde sucumben todos aquellos que lo intentan conganas, el resto y con buen criterio han desistido ante tamaña barbaridad.

CHULLAS la ha vencido, sí señor, la ha sufrido pero ha alcanzado la Gloria. IBAN y yo nos hemos mirado y hemos pensado en UMA ZUMBADA, en aquella película que se liga a un jovencito y cuando éste le dice la edad, ella responde: "Oh my God !! si tengo camisetas más viejas que tú !! "

Bueno, no es por quitarle mérito a ALON, ni mucho menos, lo ha conseguido y es gran proeza, las cosas como sean. Que eso es mucha pared independientemente de llevar 12 kilos de bici doble. Con una rígida, seguro que todos nosotros nos la zumbamos, pero con una doble vitaminizada con muellacos que se comen en cada pistonada su porción de esfuerzo ... eso son palabros muy mayores.

Ahí está el reto.

Bien, de ahí nos hemos plantado en la carretera y como habíamos invertido una hora de retraso hemos acordado dejar la visita al Castillo. Nos hemos adentrado en ... bueno ... nos hemos ... nos hemos parado y hemos desayunado y punto. Seamos más cautos. CHIPPIE me contaba que recientemente le "aconsejaron" que la bajada por la pista era muy agradable ... bien pues eso nosotros "también" lo hemos hecho

Bien, bien, bien, bajada interesante, con un arroyuelo encantador, nada, nada, superable y enchufable al 100 x 100, reagrupaciones en los puntos clave y ... bueno, me hubiera gustado que abrieran los neófitos pero han preferido que les demostrara que allí no había Orcos ... MUXOS 9s también ha abierto un buen trecho. CHIPPIE y GUSS se dedicaban a inmortalizarlo todo, ALBERT cerraba el grupo y su yerno iba pendiente de que el progenitor de su esposa llegara en condiciones. Así ha sido y final y felizmente nos hemos plantado en Aiguafreda.

Al llegar ALBERT nos ha obsequiado con un invertido que se ha sacado de la manga y ... bueno se ha quedado pálido ... ya que se ha jugado una galleta de muy mala factura ... o mejor dicho "fractura".

Bien, bien, bien, todo estaba dispuesto, comenzábamos el itinerario de Le Cingles de Bertí. Comenzaba el CINGLISMO !!

 

PASTA, PESTE, PISTA, POSTA y PUSTA MADRE QUE LA REPARIÓ !! qué dura se hace arriba, en el recodo donde hemos parado comienza el festival, un repechón importante te deja sin resuello y te obliga ... digamos apreciar el paisaje. Impresionante la visión del Castillo de Tagamanet, de allí veníamos, lástima no haber podido tener oportunidad de visitarlo para poder apreciar la vista hacia Les Cingles, tranquilos volveremos ;-)

Las fotos de MUXOS 9s hablan por si solas, de esas vistas.

Bebemos, nos refrescamos con un agua de dudosa salubridad ... yo como estoy inmunizado por el brebaje Pilotiano ... seguimos hacia arriba y tras un recodo de izquierda nos plantamos arriba de las Cingles.

Santísimo el Señor, tras unas preguntas a una familia que picniqueba y constatando sus respuestas con el aparato que la tecnología pone a nuestro alcance por mediación de una afamada marca comercial, compruebo que efectivamente el desvelo de la noche anterior fructifica ante mis ojos y el aparatejo en cuestión nos dice, a su manera, que vamos por buen camino.

Todo es espectacular, se trata de una senda que se cierra en bosque en ocasiones y que se abre en otras para mostrarnos que estamos donde estamos, en lo más alto de un monumento megalítico que la madre Naturaleza ha fabricado y que el hombre ha bautizado como LES CINGLES DE BERTÍ.

Qué maravilla bordear el camí de carena como bien dice GUSS, qué sensación tan encantadora, qué ... qué ... ¿qué ruido es ese? Crack !! CHIPPIE acaba de romper su cambio !!

Arggg, la cosa pinta fea, aprovecho para contestar a VICEN que había preguntado en un sms ¿ande andarís? CHIPPIE, repara como puede tal desaguisado y practica una intervención de fortuna consistente en dejar una single speed en toda regla.

No, no se acababa ahí la cosa. Su cadena busca la forma natural de recuperar el orgullo perdido y decide cambiar de posición motu proprio (sí, se escribe así: motu proprio, no motu propio ... es como dominus vobiscum y no dominus obiscum ...) pues eso, la cadena pasa al piñón de arriba y ... Dios mío, queda tensada de tal manera que hay que intervenir. En esta ocasión si ha sido necesario amputar y sacrificar un eslavón. Automáticamente el cuadro ha respirado como lo hace una bella señorita cuando se quita el corsé y siente la libertad de sus senos oprimidos por tan torturador elemento de realce pechoral ... pues de esa misma manera el cuadro se ve liberado de tal opresión (valga la comparación homérica mihi generis)

CHIPPIE ha decidido castigar a su cadena encerrándola en su mochila ... entonces como pedaleará se preguntará algun lector ingenuo de corto entendimiento ... muy sencillo no lo hará ... bueno, lo hará pero con nefasto resultado, vamos que podrá hacer un ejercicio aeróbico muy saludable pero poco eficaz, o eficiente :melopien:

Afortunadamente, quedaba tan solo cuestión de un km escaso. IBAN ha decidido ponerse a la cabeza del grupo y tirar de él imponiendo un ritmo duro ... ja ja ja, sí amigos del cinglismo, todos nos hemos solidarizado con él y hemos echado pie a tierra, pero conservando nuestras cadenas en su lugar natural, tampoco se trataba de ... y bueno pues nada se ha puesto a tirar y hay quien le ha tenido que decir que levantara el pie que iba muy fuerte !!

Chino chano nos hemos plantado ante las puertas de Les Cingle, Chippie ha bajado sin cadena , como ha podido, y bueno, por lo que leo más de uno también lo ha hecho de esa guisa: como ha podido.

La bajada ya ha sido comentada con anterioridad. Resta tan solo decir que son dos rutas, que no merece la pena hacerlas juntas, ya que la petancia es importante, si el gerrecinco resulta "poca cosa" siempre se puede alargar con visita al castillo y bueno, me consta que hay quien la baja dos veces ... claro que también la sube dos veces !! eso ya empezaría a ser mucha tela.

Les Cingles se pueden alargar mucho más, pero en única salida. Espero tener la oportunidad de compartirla con todos vosotros, arriba hay una línea de flow muy interesante.

No obstante para los bonoreduccionistas es ideal tal y como la hemos hecho hoy. Un finde se sube figaró con visita castrense y bajada gerrecinquera, y otro finde se cinglea y se hace el camí de carena y ... DIOS !! aún me dura la sonrisa en los labios.

BONNA NOTTE, FAMILIA :bye

 

...y la crónica? gensanta.

Bueno, pues ya puedo empezar a currar. Cuando vuelva quiero fotos y videos.

 

...sosos!!!

 

Se me olvidó comentar que ALBERT rompió el tornillo de su sillín justo debajo de la TRONA, a partir de ahí tuvo que hacer el resto de bajada evitando clavarse el tubo del sillín ...

CHIPPIE le lanzó una opa: "Cambio sillín por cadena ... tocar y tocar "

[video=youtube;BIPAxdzTB60]http://www.youtube.com/watch?v=BIPAxdzTB60[/video]




VICEN, yo saqué la cámara pero no hice ni una sola foto ni un solo vídeo, llevabamos un delay del copón sobre las previsiones de tiempo y bueno con los on boards creo que tendremos suficiente.

Evidentemetne ahora me arrepiento de no haber hecho un pequeño reportagge, pero NO tenía mucho humor, estaba realmente preocupado porque todo saliera bien, y resultara al agrado de todos y no defraudara las expectativas y al llevarles por un lugar inédito para mí ... y bordeando la carena justo encima del precipicio, pues ... ***** !! que duro es hacer de líder. Otra cosa que me preocupaba era ser el único que conocía la ruta. Las averías, la dificultad de los pasos que en cualquier momento te chascan la bici, en fin, NO fotos por mi parte.

Y te digo una cosa, son tantos los pasos y tanto el turrón que no merece la pena pararse a sacar la cámara, eso hay que vivirlo.

 

me quedo con el comentario de chippie a Albert(suegro de chullas)

"tranquilo, si chullas foll... sin cond..."

 

Ja, ja, no jodas ¿eso le dijo a Albert? ¿pero no sabía que era su suegro? No me imagino la cara que pondría Albert; ni la de chippie cuando se lo dijisteis. Por que se lo dijisteis ¿no?, ja, ja.

Collse, ¿cuantos km salieron?

 

Es que cuando vi que ALBERT bajaba con la tija del sillín al aire, le dije que ni hablar del peluquín que le quitábamos la tija para que no se la clavara ... ahí se organizó en consabido choteo. ALBERT era reticente a que le quitáramos la tija porque decía que ya le había encontrado el punto y que no le dolía ... ja ja ja.

El caso es que pedí que le pusieran una bolsa de plástico reliada con una goma o brida para que no entrara porquería a la caja del pedalier ... Se me ocurrió decir que un condón sería lo suyo y bueno surgió el comentario de que CHULLAS no llevaba porque no usaba y ... ***** !! jo también estuve toda la ruta esquivando hacer coments de ese estilo que solemos hacer siempre "éste tira mucho porque no ..." y ZASCA !!


En fin, que cosas.





¿Cuántos Kms salieron?
¿cuántos kms salieron?

ña ña ña :malaleche

20 y pocos; muy poquitos pa' un licrosillo como tú :flores

 

No hay problema , hay confianza... Ademas mi suegro sabe el "humor" que os gastáis... Cebrones !

Collserolo , a mi lo que me interesa es el desnivel acumulado ? Cuenta... Cuenta... Cuanto salio ???

 

Pues asi a ojo diria que 2000m de desnivel positivo y otros tantos de negativo, jojojojo. Creo que habia unas grafica unas paginas mas atras

 

Que bueno el chiste de Chippie...Aunque no todos le encontraran la gracia....

 

Che, che, che que CHIPPIE pasa por un tío muy serio, demasiao, pero si le haces "cosquillas" se ríe, ya lo creo que se ríe.

Mira que se cargó el cambio, pero aun así me consta que se lo pasó bien, se mazó una subida del copón y CHULLAS le iba haciendo "la goma" (¿se pilla el doble sentido ? ... la goma ... el condón ...) anda que no !! si es que ... me dezorino !!


El muy cinglero, no te digo que se bajó las CIngles sin cadena y no nos hizo esperar a nadie. Otra cosa: en el tramo final nos solidarizamos y bajamos sin pedalear ... resultado: llegó el primero.