me da que tengo que preparar 50€ para el tendero. Lo malo que sólo veo de 92mm de sinmanos por poner otro mejor.
escuchame compañero y esto no es idea mia, es de Raulo, tambien con Zesty compañero de salidas desmonta el pedalier, con un destornillador plano y finito quita la tapita de plastico qeu cubre el rodamiento, luego tiene una junta de goma y arandela qeu la puedes quitar con el mismo destornillador o una cuchilla apalancando con cuidado, te quedara el rodamiento al aire para poder limpiarlo, metele desengrasante a tutiplen o 3 en 1 hasta que se quede impoluto y lo montas todo a la inversa, con grasa de la buena,,, bingo... ya tienes pedalier para otros 2000 kilometros hasta aqui el "invento de Raulo" yo fuy un poco mas lejos, desmonte los rodamientos sin tocar las cazoletas con un destornillador plano y a martillazos desde el otro lado, con muchisimo cuidadoo si logras pillar bien el lateral del rodamiento sin tocar el plastico sale entero sin romper nada, sumerges el dichoso rodamiento en desengrasante o gasolina. o incluso en el grifo con Fairi y se queda como la patena, montas de nuevo y a rodar me parece a mi que ya no voy a comprar un eje pedalier en la vida ojo no uses grasa de litio
Ciertamente, estoy muy contento con ella. Muchos cambios... la compre usada pero muy cuidada por mil €, traia la potencia Thomson y el manillar Easton. Le puse el tren delantero que tenia en la rigida, mi horquilla Pike (va genial), rueda DT+Hope, freno Avid Code. Luego mas tarde el protector de plato y la rueda trasera, una SX, tambien estupenda en tubeless. Hoy en dia no tendria ninguna otra bici, he probado algunas que bajan mejor, otras que suben mejor... pero esta se adapta a lo que hago de maravilla. Y viendo como un amigo ha quedado en la Maxiavalanche de Samoens entro los primeros con una Spicy... no hay que comerse el tarro, es el indio y no la flecha, adaptarse a una bici y progresar con ella. Como veis, intacta no esta, todo lo importante lo cuido (rodamientos, engrase, cadena, frenos...) pero arañazos y demas tiene por doquier. En las fotos digamos que esta todo lo limpia que la llego a dejar. La cerveza... creeis que tengo un problema?
MN la tienes curradita ehhh!!! FUNERARIO, no pierdes nada, ya sabes que necesita un cambio, por intentarlo... si no intentas sacar el rodamiento romper te aseguro qeu no vas a romper nada, la tapa y la arandela sale muy facilmente y si puedes limpiarlos con los rodamientos puestos, eso que ganas, qeu no funciona...????? pues los cambias enteros y punto fotos
Yo estoy igual ke tu. Tengo el sillin de la lapierre 514 blanco y azul intacto en el armario pero no se ke pedir por el.
yo no se lo que puedes pedir, pero habiendolo probado te puedo decir lo que pagaria yo por el. no mas de 25€ es solo una opinion
que pasa peter¡¡¡¡ yo tengo el eje nuevo para ponerlo, pero como despues de la limpieza va perfecto, pues de momento aguanto. tu lo as quitado del todo? asi si se limpian bien. (pero claro, habra que tener cuidado con los golpes, mucho tiento) pongo unas fotos de cuando lo ize es facilisimo (sin sacarlos)
