¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

me pide una contraseña para desbloquearlo ***** k raro

 

Ricardo, Scott se porta de maravilla con las garantías. Tengo una tienda de bicis, distribuidora oficial de Scott, y te puedo garantizar que da gusto trabajar con ellos. Si la rotura es por un defecto del material y no por un golpe, ellos responderán. Te recomiendo que acudas a tu tienda Scott y la tramites.

 

Por cierto, ya queda menos (no se cuanto, pero menos) para que pueda volver a pedalear. Tengo un monazo que no puedo más.

 

Pasa de la Hutchison. Ni tocarlas. Y sabes que se de lo que hablo.

 

Jajaja, la tuya si que moooola!!! Ponla pa que se vea pq es la caña!

El sillín va muuuu bien, pero ahora que estoy empezando a pasar asiduamente de las salidas de 3 horas largas en adelante... me están empezando a salir rozaduras. Creo que voy a tener que cambiarlo, no se si probar el fizik tundra que tengo que venía con la bici, cosa que me da mucho miedo pq llevo ya 1 año largo con el duopower sin punta y mis webines están muuy bien cuidados... o comprarme un duopower de los que llevan menos acolchado pq si no me equivoco cuando hace rozaduras es pq lleva demasiado acolchado, no?


Una cosa os quería preguntar. Este finde he podido probar bien la twenty, pero hay una cosa que me tiene mosqueado. Se que para escalar debería bloquear el equalizer, todo el mundo al finalizar nuestra salida me lo decía, has bloqueado atrás?? pues no. jajaja. Primero pq en propedal, por lo menos a mi, no me contamina nada la pedalada, ni noto el amortiguador, voy muuu bien, pero lo que me tiene mosca es si bloqueo, a ver si también os pasa, que bloqueando soy yo el que empieza a botar, pero un bote que me pone tan nervioso que tengo que volver a poner propedal al instante pq no lo soporto. Puede ser que tanto tiempo con una doble me haya hecho acostumbrarme tanto al vaiven que ya me es imposible ir en una rígida?? o que pensais??

Recupérate pronto Extrems!

 

hola compañero, yo tambien tengo la twenty del 09, y eso del rebote que comentas al bloquear a mi tambien me pasa, y tiene una explicacion muy sencilla es el carbono, flexa y produce algunos rebotes, un compañero de rutas tiene una scale de carbono y me la dejo provar y la sensacion es la misma, asi que no te preocupes

saludos

 

Ahhh claro, no se me había ocurrido. Gracias

Por cierto, una pregunta ya que tienes la misma. Donde llevas puesto el traclock? Yo llevo empezando por la izquierda, puño-freno-cambio-traclock. Pero me da a mi que no debería ser así ya que el traclock me queda muy lejos de la mano y para darle me tengo que soltar bastante y total el cambio casi no lo toco pq voy casi todo el rato en plato mediano. Es así? O como me dice la lógica debería ser Puño-freno-traclock-cambio?
Muchas gracias.


Y otra cosa, esta ya para todos, llevais acoples? Yo no se que hacer. Por un lado en mi entreno diario no me hacen falta, las manos no se me duermen y en mis escaladas diarias no me suelo levantar de la bici, además de que la bici me parece más bonita sin acoples. Pero por otro lado en las salidas largas de los fines de semana, echo de menos el poder cambiar de posición las manos pq ayer a partir de las 2 horas y media se me empezaron a dormir un poco, aunque la verdad fue sobre todo llaneando con la TALAS a 110mm. Un truco que he visto es poner la talas a 150mm y aunque pierdes un poco de velocidad, recuperas riego en las manos ya que no pones tanto peso corporal. Bueno, que me aconsejais? pongo cuernos? o no los pongo? Menos mal que no oye la novia lo de los cuernos. jajaja.

 

Buenas gente,ando detrás de unas ruedas usadas para usar entre semana con cubiertas mixtas para hacer los 8 km que me separan del trabajo a casa y así no tener que desmontar las cubiertas tubeless para ponerle las mixtas que menciono y viceversa todas las semanas y como sé que la Genius monta desde hace 2 temporadas QR15 alomejor alguno hizo cambio de ruedas y tiene las de origen sin vender,si el precio es razonable me puede interesar,saludos...

P.D.: Como mínimo necesito la delantera que es la más dificil de conseguir...

 

hola, yo el traclock lo tengo en la derecha y el orden es puño-freno-cambio-traclock, lo llevo invertido los pulsadores quedan por debajo del manillar como los del cambio y con el dedo pulgar los puedes accionar perfectamente, ademas de esta forma quedan menos expuestos a golpes y caidas

saludos

 

Gracias, me han dicho antes tb que otro sitio es en la izquierda, puño traclock freno cambio. Igual tb va bien porque el traclock es alto y se puede pasar por encima del freno. Aunque tu idea me parece tb bastante buena, además de que permite presionar el traclock mientras frenas con el freno delantero, que siempre viene bien pq yo por lo menos suelo accionarlo al empezar una bajada. Luego desmonto todo y a ver donde queda mejor.
Muchas gracias.

 

+1
aunque mi pulgar no es tan largo como el tuyo:-?
sbk

 

tate
mp al canto
sbk

 

el trackloc pasa como el pushloc de las horquillas rs que hay varios modelos para poner a drcha o izq ???

 

por fin ya tengo mi geius en el garaje pero todavia no la he estrenao, es la que aparece unas paginas atras de Fran un amigo del forero Moreo, una 30 de este año, la bici esta nueva ya os contare como me adapto a ella, el tal Fran la vendio porque no le gustaba nada de nada. De momento la he estado ajustando las presiones de suspensiones y ya os contare como va con alguna fotillo.

 

presentacion de mi genius 60 k makinon madre mia!!!

 

Mmmmm... alguien sabe donde conseguir la pieza que cierra un traclock?? es que alguien mu brutito ayer se pasó dandole a la llave allen...

 

***** k dolor solo de verlo!!!! eso directamente a scott con tu tendero de confi, otra cosa no creo

 

Ya le he mandado un email para que lo vaya mirando. De momento sujeto con 2 bridas de las gordas. Y dolor... po zi, vaya ******. Sobre todo cuando estaba apretando y oí el dichoso 'clack'.

 

jajajaja me rio porque yo ayer fui a arreglar a una casa la llave que corta el agua de la cisterna y aprete tanto que parti la nueva jajajaja

 

eso es k estas muy fuerte!!! por cierto el tema del amortiguador trasero los diales rojos, como los tienes regulados, y la presion en bars o psi de las camaras, yo las tengo puestas segun tabla, peso 105kg, y tengo la sensacion de dureza y de mucho rebote, yo los tengo a 6, 6 de dial no se si es corecto pero tengo k ir mirando para encontrarle el punto.