Ruedas Míticas - Cubiertas de Mtb que os traen buenos recuerdos

c3 Yo no busco maximo agarre, busco el mejor compromiso entre agarre y que sean rapidas, y eso pues lo dan las roket, o las racing ralph junto con unas nobbi nic, poca cosa hay mas rapida y mas segura.

Para buen agarre las navegal, pero lastran en XC.

Ejm, que estamos con cubiertas clasicas.

 

Tambien depende del terreno por el que te muevas, yo creo que las Rocket Ron son para barro, en seco no retienen frenando y agarre lateral bastante chungo.

El mejor compromiso entre agarre y que sean rapidas y ahora que viene el veranito para mi: Bontrager XR1, Maxxis Monorail, Larsen TT IMHO

 

***** me has leido la mente!!!


yo probe las 4..esas le sumaria en uso menos radical pero mas polivalente unas tioga farmer jhon , y unas ritchey force..iva mucho mejor que las mehabyte

y luego..de hutchinson lo mas bestia en agarre y al nivel de las actuales..estaba la onthe rocks gome tendre..eso si que agarraba

buf menudo tema habeis habierto...yo quie compro cubiertas a diestro y siniestro..y a veces las regalo por qu eno las doy gastado y pruebo de todo..pero ultimamente me quedo con la marca maxxis ya que tienen cubiertas para todos los gustos y usos..y una qu eme sorprendio..por su agarre ligereza es una kenda excavator...

saludos...eres de los mios...en traccion..aun no he visto nada mejor qu euna panaracer 2.1 y de aquella no habia dobles..pero con esta cubierta te subias por las paredes!!!

sobre la son the rocks hacen las 1.9 pero creo que lleva otra goma yo la sestoy usando en un abici rigida por que estoy haciendo salidas rettro sin suspension ni nada y en bajadas hago las mismas pero mas despacio..y es toda un aexperiencia


yo las on the rocks las compre hara un año mas o menos en bicitotal

 

creo que te equivocas las psycho buenas eran la uno no la 2..la uno era la de jhon tomac..y fue un apena que se fabricaran tan poco tiempo..por qu efueron las ruedas ma spolivalentes nobles y etc...que se defendian muy bien en cualquier terreno.

 

pr que tenian un comportamiento ideal y yo el tiempo que la tuve delante no le enciontre ningun defecto..ni en curva , ni en ladera , hasta agarraba en condiciones con hojas..de hecho me salvo de meterme un trompazo en un cortafuegos..por qu epise hojas y quise frenar , y en ladera...y aun asi me aviso ..y me dio tiempo antes de caerme de poner pies...jejeje que tiempos!!!

 

pues pa recordar a comesaña de donde eres globerote!!!! mira que yo soy aun de mas atras..y comesaña no era nada al lado del primer campeon de españa de mtb en el 87....

jeje..yo via comesaña en un descenso con una alpinestars de titanio..y vi a este otro..y el comesaña parecia un principiante bailando con la spiedras..mientras qu eel otro jose...flotaba sobre ellas con un amarin de color blanco y horquilla ritchey negra..jejeje!!!

 

nada nada!! yo la suse todas...

de aquella epoca lo mas radical en agarre eran las smoke..en algunos cassos agarraban demas os lo aseguro tanto que se te clavaban en el sitio que tu pensabas que no ivan a agarrara y casi salias por las orejas!!!

las onza porcupine despues racing porcs..eran buenas en tierra..pero tampoco eran muy radicales

 

esas eran ruedas de xc no agarraban gran cosa!!!

 

jode hasta la mavic que yo tenia que recuerdos....casi lloro..jejeje!!!!y la cubierta..asi es lo mas radical de la epoca..de hecho como dije en otro sitio..por donde no subias con ninguna cubierta ponias una deestas y subias de mas!!!!

 

claro pero la scubiertas que se citan tipo smoke...se hace por el agarre radical que tenian..la sotras eran con un agarre standrad que habi amuchas..tioga de aquella tenia una gama muy extensa..farmer jhon , algunas que no recuerdo..trail dawg...etc....pero

la smoke fue y sera la cubierta mas radical de todos los tiempos..por que hoy en di ano hay una 2.1 con ese agarra ni por asombro..las que van mejor en curvas no van atan bien en ladera..o al reves ..y etc..la smoke agarraba hasta en piedra con barro con eso os digo todo...la dart por ej lo malo que tenia es que no retenia en la frenadas

 

en terreno con muchas piedras se deshacian..en tierrra eran muy buenas pero en piedras mijadas y barro no tanto..por aqui en vigo habia sdos grupos..los pro que usaban onza..ylos otros que usaban smoke

 

las tioga psycho 1 no eran malas...malas fueron la sversiones especiales....y las psycho 2..y os lo digo yo que en 20 años he probado de todo ahora menos por qu eocn la catidad de cubiertas que hay como me dedicase a eso...iva a tenr que financiarme un banco!!

pero las psycho como las de tomac eran un apasada..ivan bien siempre y encualquier terreno...quizas enbarro acumulaban mucho..pero seguian agarrando

 

aqui os dejo una listillaa de lo qeu he probado..y recuerdo..desde hace 20 años

panaracer smoke 2.1 agarre maximo en ladera , frenadas y en curvas muy tumbadas..tambien en traccion...eran lo mejor..en curva media....elkproblema era que habia poca transicion entre los tacos centrales y los laterales..pero agarrar siempr eagarraban.defecto..como cogieses asfalto...llebavas una lapa detras

on the rocks 1.9 , 2.1 , 2.1 gome tendre....las 1.9 eran las ma s polibalentes y con el perfil mas redondo unica pega muy pesadas..pero ante lo spichazos una buena arma.....agarre total en cualquier situacion mas que muchas mas anchas.

las 2.1 defecto...el peso..y que tenian 2 alturas de tacos..loslaterales ivan mas bajos..y en curva media parecia que no agarraban..o te agarraban de repente..eso si en laderas....eran comolas smoke....lomejor..y ya la gome tendre...superaba a las otras dos en todo..menos en peso..casi 1,5 kilos para un a2.1

onza porcupine o racong porcs...su terreno..la tierra en rochas y piedras se deshacian,,y en mojado no daban confianza rodaban mejor que las smoke..(eso casi cualquiera)

specialized ground control....muy polivalentes y predecibles..peroi en agarre maximo estaban por debajo de estas 3 anteriores.

tioga psycho 1...para mi solo el defecto qu es ele pegaba el barro..pero en agarre puedo decir qu eha sidop la cubierta perfecta..limite alto...en todos los terrenos..y predecible y noble..y encima ligera..la version 2 era l omismo pero con limites de agarre mas bajos iva mejor en barro.

ritchey force...cubierta mal valorada..y desplazada por las mnegabyte...por que las superaba en todo...tenia un perfil peculiar..un afila de tacos centralñes muy estrecha y otras dos filas a un nivel mas bajo..lo que t einvitava a tumbar,,,,,y no se te ivan las capullas!!!en general ivanb bien en todos lados..y mucho mejor quela s megabyrte..quizas rodaban algo peor.

tioga trail dawg..como decia el dueño...agarraban en raices mojadas...no es qyue agarraran..es que se ivan pero no dele todo en lo demas cubiertas polivalentes y que no te daban sustos.

tioga farmer jhon y farmer jhon cousin...vaya ruedas..mis primeras ruedas serias de mtb...no es que tuviesen un agarre muy radical..pero siempre te avisavav y t edaba tiempo d ecorregir...y eran bastante polivalentes

habia unas michelin hot...que eran una caca solo valian para asfalto

por cierto los slicks tioga eran o ams radical para tumbar jejej!!

actualamente tengo

maxxis dh minion del y tras..la delantera es de lo mas equilibrado y limite alto que he probado..la trasela no tanto..te hace la bici agil..pero no tien eun agarre maximo muy alto.

maxxis highs roller...ets es mitica pero de ahora...version rallye 2.1(de risa el 2.1 comparado con las smoke 2.1 por ej) agrre correcto pero solo para detras ya que solo agarran aceotable en ladera y traccion..en curvas delante no son l omejor...

lo mismo pero para la type r...goma muy blanda y solop ara correr y para detras buena traccion y en barro pero en curvas..en fin!!!

pasamos a las 2.3 high rolller la de free ride (mnas ligera) y sin compuesto de exxon))..ba bien con la presioin correcta sobre todo en laderas y estabilidad de frenada...me recuerda alas smoke ..o mismopero en version descenso..elevan o slimites de a version de free ride

larsen tt...para detras buena..pero delante no te informa del agarre ni te dice cuando se va polivalente para todos los terrenso y condiciones.

irc piraña(estas son antiguas) buena combinacion entre agarre polivalencia y desgaste ,asii como resistencia de rodadura.

panaracer dire dh"""menudo balon""" progresivas y con un limite alto polivalentes pero no son la smejores en nada

nokian nbx 2.3

es la cubierta que mas me ha sorprendido desde que la compre..por qu eprobando otras cada vez que la vuelvo a poner digo..**** no recordaba que fuese tan bien esta rueda...agarra bien en todos los terrenos..e sun estilo tioga psycho 1 pero algo menos polivalente..y enima es ligera y de carcasa muy resistente..y aque una vez pinche dos veces y baje por asfaltop unso 5 kilometros..y al rueda ni se inmuto esta nueva y la tengo hace com unos 5 o 6 años y va comoel primer dia...es una rueda que recomiendo a todo el mundo por qu eva bien en todo...limites bastante altos..tanto enseco como en mojado..noes pesada para ser una 2.3...600 y pico grados..o 700...rueda bien , dura bastante , y encima no es muy cara..esta siu es una todo terreno

kenda excavator 2.3 0 2.4 no recuerdo..nol ahe probado mucho..pero parecida a la nokian..pero con mas agarre

michelin country..las nomakles solo bien en barro en lo demas una caca como se complique el terreno te tiran a la primera d ecambio..se salvan las reforzadas y con compuesto especial...que saunque ponga elmismo ancho...tiene un perfil mas cuadrado y van mejor.

las qeu se habaln por aqui de marin ivan muy bien tambien...

en irc tambien probe las de xc que no ivan mal no rcuerdo el nombre..pero como quisieras embalarte.,..no iavan tan bien!!

y muchas mas que no recuerdo..hace unos 5 años corri conun apanaracer que tenia unos tacos bastante grandes..que nmo recuerdo el modeloper no ivan mal.....

a se me olvidava un amichelin d edescenso..con chicle en vez de goma que en laderas era como la smoke y en zonas mojadas tambien..solo le faltaba traccion

actualmente por la gama extensa y cubiertas para todo uso condiciones...y tipo de ruedas que tiene considero a maxxis la mejor marca d ecubiertas paar mtb qu eexiste---ya que sea cual sea tu estilo...en maxxis tienes una rueda..

la mas popular es la high roller..con las que como su nombre indica..realmente con la presion correcta se va muyrapido con ellas...en dh la minon delantera en goma blanda es un crack..la mobster para barro pero solo trasera ..delante no va tan bien...las dynomyte..polivalentes..las monorail..nol a sconozco pero para xc y en tubeless muy bien...

en fin...que hay de todo en esta marca

saludos y perdon por el tocho!!!

 

Las hutchinson phyton las podemos considerar clasicas?

Son las cubiertas que recuerdo con "mas cariño" rodadoras, con buen agarre y resistente a los pinchazos

Unas con las que corri dos temporadas, las michelin wild griper que eran de colo verde, muy buen rodar, agarre regularcillo en traccion, y agarre lateral igual.

 

si la smichelin tambien la sprobe yo..pro no me gustaron...yo sobre todo delante me gusta agarre enrelacion a la velocidad que puedo alcanzar con la bici en un terreno dificil...o sea bajadas conladeras curvas piedras y barro...

 

yo creo que lo clasico es de cuando las bicis de mtb no llevaban horquilla que son la sbicis mas clasicas....y por añadido..las cubiertas de esa epoca son clasicas...segun mi opinion

 

Ostras las Michelin Wildgripper verdes que yuyu. Las compré y tarde un mes un quitarlas. Traccion normalilla, poco agarre en curva y los tacos se desintegraban

 

(¿Así era culpa de las cubiertas? *****, que poco sé de estos temas...)

 

yo en mi bici ahora mismo llevo delante una IRC y detrás una Panaracer magic, las mismas que hace 12 años... jaja! y había llevado todas las míticas, Panaracer smoke, Tioga Psycho, etc...

 

si po rl oque escribes se nota que sabes poco..menos seguro que la tia de tu avatar