por cierto lalo, gracias por el consejo pero esque no me acaba de convencer prefiero no hacer demasiados experimentos....xD ya tendre para experimentar con el manillar ese de un metro a finales de verano..xD
Mi lista para Neros: Cambio: Shimano deore (barato y eficaz) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40542 Casette: para que cambiarlo inultimente teniendo uno nuevo. Guia: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18535 Maneta de cambio: La llevo yo y va perfecta, barata y eficaz http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38697 (En RH) Discos: Avid G3 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31677 (185mm 6 bolt) Manillar: Answer pro taper http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42512 ( lo cojeria en 1") Potencia: Truvativ Hussefelt http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31143 (Yo la llevo en 60mm y voy guay) Llantas: cuando las rompas Mavic 721 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3442 Horquilla: la que le vaya bien, una de 130-140 perfecta
alvaro no esos no son los nine lalocela ese guia no le iria bien a neros pk la hardy lleba sistema bb i ese es isscg
*****! vamos a ver..... lo del cambio estoy contigo, por eso queria asegurarme.... porque si voy a pagar el doble y luego lo unico que va a pasar es que el xt es solo algo ams ligero y algo mas silencioso.... me da = xD lo del cassette tengo uno que va muy bien lo unico eso que es de 8 sp.. pero tengo que mirar la relacion alomejor tambien tiene 11 el pequeñin y entonces si que no lo cambio.... seguramente no lo cambie.... shifter, perfecto. discos los que pensaba desde el principio eso no varia perfect. manillar y potencia tambien bien probare los 80 y sino por me pondre uno de 75 o corto eselo que surga..xD llantas, ya preguntare para hacermelas a la carta y demas con buje radios y eso en el momento de comprarlas ahora para que darle vueltas..xD horquilla pues o la marzocchi 55 o una fox 32 talas o algo de eso de 140-160 mm tambien lo mismo cuando llegue el momento..xD lo del guia... ese si que es caro no?? xD a ver si el presupuesto me da con todo lo de antes ahora hago cuentas.....xD gracias lalo!
ala muchas gracias por por lo del sistema que estabamos un poco perdidos lalo y yo..xD entonces otro guia no muy caro porfavor que me tiene que caber todo en 260 y seguramente no compre por internet...xD
por cierto el cassette no me lo cambio que el que tengo esta bastante bien y es de 11-nuseke osea que e piñon pequeñin es = de pequeñin..xD lo que me queda por determinar es el guia que lalo me recomendaba que mirar otro porque el boxxguide es muy dificil de ajustar... aunque sino sale otro candidato interesante yo no soy de tanto tocar y desmontar o al menos eso creo...xD y sino como en la firma de mofly, las cosas dificiles hacen la vida interesante..xD
el anclaje de la umf no eta claro segun umf es icsg y segun lo que yo veo es bb.... pk no hay bujeros.... enfin ya vere a ver que pasa sino me pondre el boxguide y a tomar aire que un amigo que teiene exacctamente la misma bike se lo ha puesto osea que ese seguro que es compatible.... gracias a todos!!
Neros, el desviador montate mejor un xt, que aparte de que cambia mas rapido y sin que se note, es mas resistente y tiene un sistema que hace que no rebote y pegue contra el cuadro (el desviador, no la cadena, para eso esta el guia), guiacadenas los e-thirteen los veo demasiado bestias y caros para una rigida, montate el truvativ boxguide, piensa que el tendero te lo ajusta, solo te cobrara montage y ya esta, eso no es muy facil de desajustar precisamente jeje, lo demas....si vas a hacer un remonte laaaaaargo montate las 9 velocidades y un 11-34, sino con el que tienes ya te sirve, piensa que yo llevo 2 platos 22-32 y 8 piñones, en las subidas me muero, tambien es por el paso de la de xc a esta que son casi 6 qulitos mas y muchos menos platos y piñones, por eso lo noto mas, no puedo subir a tope, pero subes igual jeje. Tambien le puedes pedir consejo al tendero cuando vayas a cambiarlo, a lo mejor te dice monta esta pieza mas sencilla y esta mas alta de gama y demas jeje, a mi me ayudo. Un saludo neros
a ver el cassette me lo quedo ya esta decidido.... xD lo del deore o el xt.... es mas resistente de verdad?? esqu son 30 pavetes mas y nose si me merece la pena... y otra cosa con el guia + cambio + shifter+ discos me sobra algo de pasta suficiente ( creo que con el xt solo me da para la opcion potencia) o solo para la potencia o solo para el manillar... que cambiarias antes?? creo que tiene el estandard de grosor, 31.8-9 segun mi calibre.... la potencia es de 50mm (la de serie) y el manillar de 680mm... no esque ninguna de las dos cosa me vaya mal, pero ya sabeis, queda mas bonito truvativ y demas en vez de lo de serie..xD mofly dentro de todos los xt que hay, cual de ellos me recomendarias tu???
este de 65 pavetes esta bn? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20698 el de caja media supongo que iria mejor.... se puede ajustar para 8 velocidades no???
por lo que he leido no, hace falta 9 sp....puff bueno ya tengo que consultar a la almohada (no me voy aun a la cama) xD a ver si me ayuda alguien porque si se me complica mucho me cojo el deore...xD
por cierto si me pongo el xt creo que tendri que ponerme otro cassete, el de 9sp el deore 30 pavos mas, y otro shifter de 9 velocidades 5 pavos mas que el alivio, en total 65 pavetes mas para ponerme el xt de 9 sp en lugar de un deore 8 sp..... en serio merece la pena?? mas bonito queda pero nose...
por cierto tomar como referencia el shadow, si me compro el xt me compro el shadow y tomar por saco osea que 10 pavos mas.... que hacen 75 pavetes ams sobre el precio con el deore....puff es para pensarselo.....no? saldrian 273 pavos e lugar de 198.... nose nose... ademas a ver mi padre que me dice que en principio le he dicho que me iba a gastar 140 y con esa idea se ha quedao... veras que risa si me gasto los 260.... tendria qe ir en bus o algo a pagar pa que mi padre no me acompañara....y aun asi que **** me preguntaria =....pufff si merece mucho la pena y luego m voy a arrepentir de ponerme el deore en lugar de toda la otra movida vale pero sino....
neros yo creo que el sistema de cambio completo de 8 vel te iria bien,yo llevo un shimano acera de 8 vel de hace dos años i me va perfecto,respecto al shifter yo compre los alivio en chain i me salieron por 18 euros cada uno pero hace 3 meses que lo compre osea que la oferta varia,van muy bien. saludos
neros...si te va a salir tan caro montarte un xt..., recuerda que yo llevo un alivio y le meto caña pero caña y me va perfecto, le cuesta cambiar en comparacion del xt y va menos fino pero bueno jeje, que te ira bien igual, que no va para nada mal, montate el deore jeje. El xt de este año no vale la pena, yo tengo el del año pasado que es mejor jeje, este año se han centrado mas en el de 10 velocidades. Asi que en conclusion el deore de 8 velocidades jajaja
pufff pues como me alegro.. ademas he pensado en el termino intermedio.... el deore shadow.... ese tampoco dice nada de 9 sp supongo que podre ponerlo con 8 y ademas se supone que es mas resistente y tal y tiene un sistema parecido al xt pero no tengo que montarme tanta movida de cassette y nuseque.... cuando abran pregunare ya por el precio tienda lo comparo con mi cesta de chain y lo que me compense mas..xD http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40542 gracias por ayudar aha este paranoico tios! xD
sram no mola tio xD, yo tambien he llevado, mejor shimano, si quieres resistencia eso si, no montes un xtr, ponte un x0, pero en mas bajos de gama naaaada, shimano jejeje
el unico para 8 speed es el x4.... sino ya estariamos con lo de cambiar cassette y el x7 vale 10 pavos menos que el xt pero sigue siendo un desfase lo que tendria que hacer y el x9 ya se va de precio... creo que va mejor un deore shadow a un x4 no?? xD
