Mi "Perla Negra": RCZ Scandium - R7 MRD Abs - XTR - Hope X2 - Rotor Agilis -Schwalbe

Buenas a todos !

Por fin he dado por terminada mi "Perla Negra", y quiero dejarla presentada ya por aquí. Los últimos cambios han sido poner tornillería de titanio y aluminio, y cambio de manillar por uno de escandio. La verdad es que le he hecho un buen reportaje de fotos, de las que pongo aquí las que más me gustan:

Vista General:






Zona Manillar:


Frenos Hope X2: Manetas de carbono


Eje delantero:



Fundas de cambio y desviador:


Roldanas de cambio:


Pedales, suaves como el primer día. (después de un par de años de uso, se puede ver el desgaste del cuerpo de magnesio del pedal):


Detalle de las ruedas, cabecillas de los radios en aluminio anodizado en rojo.


Cuadro y dirección:


Detalle de la tornillería de titanio en la potencia:


Horquilla y ruedas:


Detalle del cambio trasero y de las roldanas:


Bielas y zona del eje pedalier:


Zona Manillar:




Detalles coronas de titanio cassete XTR y cadena


Sillín:


Pinza de freno y tornillos de titanio:


Tornillos titanio en disco flotante:


Detalle mecanizado pinza de freno:


Zona Manillar:




Parte trasera:


Desviador y Qrings:

Cuadro:





Vista General:


Despiece:

Cuadro: RCZ Scandium (Talla 16")
Horquilla: Manitou R7 MRD Absolute
Ruedas: Nope XC Disc Atmosphere - Nope N75 - Sapim CX-Ray
Frenos: Hope Mono X2
Manetas Cambio: Shimano XTR (M970)
Desviador del: Shimano XTR (M970)
Cambio Trasero: Shimano XTR (M970)
Potencia: Ritchey WCS 100mm + Tornillos Titanio
Manillar: XC-R Pro Bart Brentjens Series (cortado a 55cm)
Sillín: Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow
Tija: Kcnc Scandium Ti Pro Lite (27.2mm)
Puños: Bontrager Race X lite
Bielas: Rotor Agilis XC + Qrings
Pedales: Exustar PM-25 Ti
Cadena: KMC 9SL
Cassete: Shimano XTR 11-32 (M970)
Dirección: Chris King NoThreadSet
Cierres: Kcnc
Acoples: Kcnc
Roldanas: Kcnc (cerámicas)
Fundas Cambio: Nokon
Portabidon: Carbono + Tornillos Aluminio
Cubierta Delantera: Schwalbe Smart Sam 2.1 UST
Cubierta Trasera: Schwalbe Racing Ralph 2.1 UST
Kit Tubeless: Taponess (60ml por rueda)

 

:aplauso4 Si señor, te ha quedado preciosa y buen reportaje amigo, mucho gusto se adivina en esa bici, sobria y bonita.
¿en que peso te ha quedado? ¿sabes lo que te peso la cadena?, otra cosa ¿de cuanto es la R7, de 100 u 80? es curiosidad para saber lo que levantaría mi bici si le meto 100 ya que usamos tallas iguales.

Un saludo.

 

Hola !

Pues de peso esta en unos 8.9 Kg, pero quiero hacerle una buena foto en la báscula del chino, pero en casa no encuentro donde colgarla para hacerle la foto.

Del peso de la cadena, lo desconozco porque además le quité eslabones en su día.

La R7 es de 100. Y la altura que tengo desde el centro del pedalier hasta el sillín es de unos 66 cm aprox. Me queda casi a nivel el sillín respecto al manillar prácticamente.

 

Me voy a guardar mi opinión porque volveremos a liarla...

 

Si es una buena opinión, y se hace con respeto, no hay porque guardársela.

Al igual que si es polémica y contamina el hilo, siempre esta la opción de la discusión e intercambio de opiniones por mensaje privado.

 

Que siempre he criticado las bicis donde su horquilla o bielas cuesten más que el cuadro. Pero es que la tuya se lleva la palma...

 

Voy a por palomitas.

 

Jejeje, te entiendo, pero en mi caso está más o menos todo equilibrado. Lo que más me costó fue la horquilla, y apenas poco más de 400 euros. Las bielas con los Qrings, me costaron 300 euros, favor personal del tendero, y el cuadro me costó 300 euros (rebajado de 500 euros). Me pesó 1350 gr. y en bici de montaña, de momento, no quiero carbono en la estructura de la bici (cuadro-potencia-manillar-tija).

 

Cierto
Pero la bici es un pepino. ¿O que toda la bici la marca el cuadro? Para mi, el cuadro es una pieza mas como puede ser el manillar ese de escandio...

En todas las bicis hay cosas que nos gustan mas y cosas que nos gustan menos. El equipamiento de esta es de primera, pero yo cambiaría cuadro, manillar y potencia
Un saludo

 

:aplauso4:aplauso4:aplauso4:aplauso4

muy wapaaaa

 

En manillar llevaba antes un Ritchey WCS, y me pesó practicamente igual que el que lleva ahora, 5gr menos el que llevo ahora de escandio por los refuerzos interiores de los acoples fundamentalmente. En potencia, extralite y demás se me sale de presupuesto en este momento, y la típica syntace f99 es de 25.4. Me encantan las nuevas potencias de rotor, sobretodo por la decoración "negro-rojo" que en mi bici vendría perfecta,... pero no hay rebaja de peso ninguna, y vale también lo suyo. La potencia que llevo ahora con los tornillos de titanio, se queda muy muy cerca de los 100gr.

El cuadro, ... pues quizás un sustituto hubiera sido el de carbono del chino, el nuevo, el 750, pero no me gustan nada los tubos con curva, me gustan más los tubos rectos, cuadros con mucho slooping. De peso, es complicado encontrar un cuadro que no sea de carbono, que pese unos 1300gr, y no se salga de presupuesto.

 

Pues hala, a ir ahorrando para poner todo ese material de primera en un cuadro que verdaderamente lo merezca.

No te creas, que a mi me pasó lo mismo hace años, eh???

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=198622

Un saludo

 

Hombre, los cuadros tipo Xclusive de scandium, o el RCZ Scandium, se utilizan bastante como base en presupuestos medios en bicis light, eso lo sabemos todos. Otra cosa es que en lugar de usar kcnc, usara tune. O me metiera ya en marcas tipo extralite, frm, etc. Pero vamos, que la bici esta bastante bien amortizada con el tute que le doy en el campo

 

Si le sigues dando tute scandiumcatacrak!!!

 

Pues eso. Lo que yo he dicho.

Y si quieres utilizar ese cuadro lo montas con Xt que es lo lógico.

 

¿Y por qué va a cambiar el cuadro?a mi me parece un cuadro muy bueno y muy ligero, por un precio razonable. ¿O es necesario que se llame de otra manera y cueste el triple para que se valore?

 

Ostrás, montaste todos esos componentes pata negra en el cuadro sólo para la foto?jajajaj, es buenísima!

Pero hombre, esto es un cuadro de escandio...no se yo si es lo mismo eh...jajaja

 

Llevo ya dos años con ese cuadro, y no he tenido problemas con él, es muy muy rígido, tiene un montón de picotazos pequeñitos en el tubo diagonal, de las piedras que le va soltando la rueda delantera, y no le han hecho ni un bollo, sin embargo el cannodale tope gama de un amigo, tiene un pequeño bollo precisamente de una de esas piedras que te dan en el cuadro. Me he caído varias veces con él y ha sobrevivido a todas las caídas, cosa que no estoy seguro que hubiera hecho un cuadro de carbono de 1000 euros.

 

Decía un amigo mio, "no me des consejos y dame dinero".

Sin acritud, ¿Qué cuadro montaríais vosotros?

 

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