1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Montar bici entera

Tema en 'Mecánica' iniciado por rbnsp, 29 Jun 2010.

  1. rbnsp

    rbnsp Miembro

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    Hola,
    mi intención es pasar los componentes de mi bici doble a un cuadro rígido Rockhopper. Evidentemente para ahorrarme los 50€ mín. de la tienda, pero tambien para aprender a montarla.

    ¿Con que problemas puedo encontrarme?
    ¿Cuales son las piezas que probablemente tenga que cambiar?
     
  2. jose_m_s

    jose_m_s P.C. Os Chans do Barbanza

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    problemas, seguramente muchos, y mas, si nunca has echo eso antes, aunque no es nada complicado, y la mayor complicacion puedes tenerla en alguna pieza que se resista a salir como la caja de pedalier, , una vez que haces el cambio aparte de un buen engrase a fondo, aprovecha para cambiar cables y fundas.
    vas empezando y si tienes alguna duda en concreto, preguntas, que para eso estamos
     
  3. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Yo estoy haciendo el proceso inverso, con los componente de la rigida me monto la doble

    Puede que el cojinete de dirección no sea del mismo tipo

    Casí seguro que camisas y cables de los cambios no te valen, aunque puede que puedas aprovechar al gún troco de camisa

    la caña de la horquilla se te puede quedar más corta o larga

    Tendrás que volver a ajustar los cambios.

    Puede que el desviador delantero sea de otro diámetro de tubo

    Puede que la tija del sillin también sea de otro diámetro

    Tendrás que volver a ajustar los frenos

    Suerte
     
  4. rbnsp

    rbnsp Miembro

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    juer,
    lo pintais mas negro de lo que esperaba, pero supongo que a mas problemas , mas se aprende. Seguramente necesitare vuestra ayuda. Os tendré al corriente.
     
  5. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    En la tierra de la Manzanilla
    Hola, no dudes en consultarnos tus dudas, que entre todos te guiaremos con mucho gusto.

    Si puede poner foto mucho mejor.
     

  6. jaibeteta

    jaibeteta BTT TERRASSA

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    yo tenia hasta hace 4 dias la rockhopper y muy contento,lo primero deberias de comprar 2 cables nuevos para los cambios,seguramente deberas de cortar las fundas de los cambios para acortarlas,necesitaras un extractor para sacar las platos,en el deca puedes encontrarlo,si tienes eje pasante con cazoletas pues una llave para cazoletas que incorpora la pieza estriada para la biela izquierda,deberás de sacar la pista que te queda en el tubo de la horquilla de la direccion,sin ella la direccion no chuta.si al cortar las fundas ves que el cable no pasa,calientalo con un mechero que se queme un poco la punta de la funda y a la misma vez pasa el cable,ya veras como pasa suave.deberas de quitar los terminales de goma para efectuar la operacion de corte de funda y luego calentado y pasado el cable poner el terminal de goma.ya contaras...si necesitas que te eche una mano me das un toque que somos vecinos,dew
     

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