El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

AAAAAAAAAA Gran Canaria ******,me levante a comprobar si esta grabado y al levantar la bici me dio un tirón de espalda ayyyy voy a estar dos días doblado por tu culpa grrrrrrr,oye que si que viene el numero grabado justo por debajo del eje del pedalier,viene el numero de serie y unos números mas,aparte la pegatina claro,de quitarse se quitaría sin despegarla sin problemas creo aunque no tengo ninguna intención de hacerlo ayyyy.

 

******, ahora no me hagas sentir mal a mí. Acuéstate y seguro que se te pasa.

Me fijaré cuando limpie la bici. Seguro que no me había dado cuenta porque como la mía es negra se disimulará más.

 

Querer, no quiero quitarlo pero no quiero tener que arrepentirme en un futuro... la que yo tengo no se si con el secador se sacará facilmente o habrá que hacerlo a la brava tirando de ella...

Pues seguiré tu consejo... dejaré la pegatina "al aire"...

Gracias!!

 

Mi protector llega a cubrir toda la parte de abajo, incluyendo la pegatina, me lo pusieron en el Trek Store así que no espero tener nunca problemas de este tipo, además no es una simple pegatina, esta bien pegada y quitando con cuidado el bike-shield o scotchgard 3m o lo que sea no se despegará, un saludo.

 

Yo igual...

 

Hoy salí con otros 3 malajes, dos de ellos del foro.

Me supo mucho la ruta y la Fuel EX se portó de maravilla. De todas formas se nota que la bici es larga. Creo que la potencia de 90 me hará ir un poco más erguido. Lo malo que me penalice en subidas pero bueno, creo que me arriesgaré a ponérsela. De 80 ni de coña.

De los 4 que éramos, dos de ellos pincharon (el primero nada más arreglar el pinchazo dio media vuelta y se volvió a su casa porque vive cerca de ese punto y no llevaba fuelle por lo que no quería correr riesgo de volver a pinchar), precisamente los dos que no llevaban tubeless. Los dos que sí llevamos tubeless no pinchamos. Yo alargué la ruta porque salí desde mi casa y llegué al punto en el que me encontraba con ellos, algunos kilómetros después, de ligera cuesta arriba, y a la 1 del mediodía los acompañé a un punto cercano a la casa de los otros dos que aún quedaban, donde les despedí. Di media vuelta y seguí ruteando yo solo hasta las 2 y pico de la tarde.

Al final salieron 35,270 kms con algunas durísimas subidas y algunas bajadas deliciosas (me encanta bajar, qué emoción, eso es lo que mola).

Respecto a las Kenda Nevegal Tubeless Dual Tread Compound. De maravilla. Hoy las llevé ligeras de presión para tener un buen agarre en tierra. 30 PSI delante y 40 PSI detrás. Sólo me molestó en la última subida (larga y dura) por una acera que hay justo antes de llegar de vuelta a mi casa. En el resto de la ruta agradecí llevar buenas cubiertas con excelente agarre y capacidad tractora.

Sigo echando en falta un mando en el manillar para activar el propedal y ponerlo en abierto con rapidez y sin quitar la mano del manillar. En unas semanas tendré puesto el sistema que me permitirá hacer eso en la burra. Ya pondré fotos.

El problema que tengo en el tornillo del basculante que comenté hace días aún no lo he solucionado (tampoco me corre prisa pues no voy a quitar el amortiguador). Cuando consiga un tornillo igual de repuesto empezaré a recorrerme talleres hasta encontrar uno que tenga un destorgolpe para que me quite el tornillo viejo y pondré el nuevo con mucho cuidado.

Saludos.

 

Y yo también.

En la parte de encima sin embargo, puse otro protector que ha saltado solo a base de salidas, roces, y limpiar la bici. Es diferente del 3M, parece como rugoso y no tan transparente y se saca tirando de él con cierta facilidad. Yo para la parte baja del cuadro voto por uno indestructible y que no se mueva, pero para otros sitios creo que preferiría uno fácil de arrancar y que pueda ir renovando a medida que se deteriore, y que sobretodo no afectara las pegatinas originales de la bici.

 

Ya estamos con las excusas. Como más se acerca el día de la quedada, más males le van a salir JAJAJAJA

 

Ostras, ahora me haceis entrar en duda! Creo que me pasaré por la tienda donde la compré a ver qué me dicen, total, si he de tramitar algo por garantía lo haría con ellos...

Ah! La mía también tiene el número de serie y otro número grabados uno a cada lado de la parte inferior del eje de pedalier...

Saludetes!

 

******

 

Pero que paranoia os ha dado con el protector de cuadro no lo entiendo??? el mio se ha llevado y unas cuantas ****** importantes y ni siquiera se ha rallado el vinilo esta como nuevo,no lo quito en lo que me dure el hierro.

 

Gran Canaria como funcione el invento ese del amortiguador macho el tío se hace de oro que lo sepas,eso va a ser el mejor invento después de los pedales automáticos ,tiene que ser comodisimo poder bloquear desde el manillar ya dirás donde pillarlo,me parece que decían que venia en color negro verdad? mejor asi se disimula mas.

 

Bueno, ya tengo algunas fotillos de la ruta del finde pasado (Villarreal-Morella). He escogido las que más representan la inmensidad del terreno, mucho campo a través y en algunos puntos era preferible llevar la bici al cuello para no pinchar con esos adorables cojines que en realidad son un mar de aguijones

PD: En la tercera foto no estoy haciendo esfuerzo alguno, tan solo el ********** ante la presencia de la cámara (no puedo evitarlo). Horas después lucía cansado, pero de verdad

 

A mí tampoco. Se lo puse a los pocos días de comprar la bici y ahí sigue, impoluto. 11 meses con él. También es 3M Scotchgard como el que llevas en tu bicha.

Creo que te lo dije el otro día en privado. Es de un tío que hace piezas para aeronáutica. Aquí en el foro hay fotos y todo. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=510053&page=16 En las fotos aún no le han dado el anodizado.

Mi colega y yo lo hemos encargado. Ya está pagado, ahora falta que el tío los haga y los lleve a anodizar. A ver cuándo los tenemos.

 

Si si recibi el mendaje,estoy esperando que lo mnotes para que me des opinion que ya sabes de ti me fio mucho je je ,por cuanto salia unos 64 euros no o algo asi,ya diras cuando lo tengas,el scotch grd el mejor oleee ole ole ole

 

Que fiera Askerrit jajajjaja vaya marcha os pegasteis el otro día,y tu con los calcetines a juego con la bici jajajjaja un saludo.

 

Por cierto tengo pensado llamar mañana a los muchachos esos Iker y Tomas de Racing Shox aver si me pueden hacer lo del tubo de la talas a un precio mejor,o preguntar que igual me sale mas a cuenta que me cambien el puente entero,ya os contare.

 

Sabía que alguien se fijaría en ese detalle , un pequeño tributo a mi burra, yo siempre voy de rojo o de negro, básico y sin letreros, pero la azulita se lo merece.
Y después de la salida de mañana se merecerá una visita al taller para cambiar pastillas de frenos y dejarla a punto. Igual le/me regalo alguna chuche, así como quien no quiere la cosa.

 

eso es chuches para nuestras ex 5

 

donde compro el scott 3m ese de que tanto hablais ,cuanto cuesta , el bikeshield que tengo visto vale 30 pavos,a ver si todos vais a ir a las bardenas con el scth 3m de los ******* y yo no, ni de coña jajajajajaj