S.c.barakaldesa.especial a la covatilla nos que da una cama libre quien se anima?

si señor ...esto es estar preparado. como se nota que te estas haciendo un forero serio....y no como otros desalmados vagando por estos lares...jajajjjaa.

 

no te quepa la menor duda de que ya es unexito, solo con vernos me doy por satisfecho ...estas con vosotros es una gozada en serio, va a ser genial. lo dicho ya te llamo el viernes.

 

Asi da gusto. cuando preparas algo durante tiempo y ves que la gente esta animada y deseosa de participar no me importa ni el tiempo ni el esfuerzo empleado:Gracias a Todos

 

No queda nada de nada,para subir a 2000 metrossssss.

 

55 horas y 30 minutos.nada de nada

 

Dicho así cada vez "impone" mas!!!!!!!!!

 

Y leyendo lo que pone en la página de Altimetrias el acojone va in crescendo:

Descripción: Se trata de una ascensión larga con un desnivel entre los puntos superior e inferior (1962 m y 850 m) de 1112 m y un total ascendido de 1137 m. Se comienza a subir en el PK 415,4 (de la antigua carretera Nacional 630) teniendo a la izquierda a la vista la muralla de la ciudad de Béjar. Se pasa por debajo del puente de la vía del tren y se continua ascendiendo de manera suave, por la carretera dentro de la ciudad, hasta llegar a una gasolinera donde se descienden 400 m tendidos, hasta alcanzar el puente del río Cuerpo de Hombre. Cruzado éste, se empieza a ascender de nuevo con rampas del 6 y 7%, para continuar de modo tendido hasta el cruce con la carretera C-500 (PK 6,3 de ascensión), que sale a la derecha y va hacia Barco de Ávila, unos cien metros antes de llegar al Hotel Cubino. Tomamos esta carretera y se llanean 800 m, para luego hacer una pequeña bajada de 150 m. Se continua suave hasta llegar al cruce de la carretera que va a Navacarros. Se deja ésta a la derecha y se empieza a ascender con rampas del 8 y 9% durante 300 ó 400 m, dejando a la derecha otra carretera que nos llevaría a Candelario, para luego suavizarse la pendiente y continuar hasta el pueblo de la La Hoya, con ligeras pendientes. 300 m después del pueblo y sin entrar en él, se coge a la derecha, la nueva carretera de acceso a la estación a 1258,7 m de altitud. La ascensión continua con una pendiente suave y luego llega casi a llanear durante un tramo de 500 m. Superado éste, comienza la parte realmente dura de la ascensión. Se trata de 4 km sin un solo descanso que se inicia con una sucesión de "paellas" con pendientes del 13% y algún pico al 14%. Desde el inicio se puede contemplar la ascensión de estos 4 km teniendo un tramo realmente duro en medio de un curvón, al pasar por debajo de los cables del tendido eléctrico. Se continúa ascendiendo hasta llegar a una larga recta a la derecha de 800 m. Superada la mitad de ésta, aparece un muro continuo de 320 m al 12,2% donde las piernas empiezan a notar ya el cansancio. Finalizada esta recta, se inicia una nueva a la izquierda que nos lleva hasta el final de los 4 km al 10%. Desde este punto, especialmente en invierno, se contempla una magnífica panorámica de la estación de esquí. La pendiente se suaviza durante unos 400 m parar luego dar comienzo a una nueva rampa de 200 m prácticamente al 12%, que nos lleva hasta una torreta. Superada la torreta, existe un pequeño descansillo hasta que comienza una nueva rampa, próxima al 11%, para subir hasta la Peña del Cuervo. Tanto en la ascensión de la recta larga como en la ascensión a la torreta es frecuente encontrar viento de cara que hace mucho más difícil la ascensión. Alcanzada esta peña, la pendiente decrece hasta que unos metros antes de una caseta comienza un nuevo km al 9,8%, con las rampas más duras de toda la ascensión. Dentro de él, existen 360 m al 10,6% e inmediatamente después aparece una rampa de 100 m al 14,3% con un pico de 58 m al 14,6%. Superadas estas rampas la pendiente se suaviza hasta alcanzar, con un nuevo repecho al 7%, el parking de la estación 700 m más arriba, junto al cual nos podremos sacar una foto con el cartel que muestra la altitud..

 

Ya te lo había dicho que es dura pero se sube yo ya con esta 4 veces jajajajajaja ¿no tendrás miedo no?

 

Miedo, lo que se dice miedo no.
Respeto, a sacos llenos.

 

Lo mas duro son las primeras cetas, despues afloja un poquito, sin emocionarse y el final es una buena rampa, asi que a disfrutarla que es para retorcerse en la bici y se sube.
Yo tarde una hora mas o menos con mal tiempo y frio.
Nosotros normalmente salimos desde Gijuelo, vallejera para calentar las patitas y nos salen unos 80.
Mi consejo: subir cada uno a su ritmo y verse en la cima, a no ser que alguno vaya muy mal y necesite hayuda psicologica.
Agua, comidita y a disfrutar de la bajada a toda leche. Pasarlo bien.

 

Nada de nada,al tran tran.

 

Comer,ya poquito en esas rampas,como bien dices ayuda Psicologica e lo que mas hace falta en esos momentos.

 

Las veces que yo la he hecho tambien hemos salido de gijuelo de la gasolinera alli dejamos el coche y para la Covatilla y tambien me salen 82km +o-

 

bueno, ya tengo la bici montada completamente, no veais que bonita queda con la horquilla nueva.
va a tener un estreno genial.
haber si mañana me paso a por el maillot nuevo,

 

Pero cuantos maillots tienes tu???????????????
Ya nos enseñaras tu "nueva" bici.

 

Y ha estrenarlo en ........................................LA COVATILLA.

 

solo 31horas y 36 minutos

 

Alex, para Arantxa de 1º ensalada mixta y de 2º solomillo; para mi de 1º alubias y de 2º tostón y para el niño macarrones,:loco si los hay

 

Tomo nota

 

oye, veremos el partido no????????