Duda sobre montaje de cubiertas.

Hola compañeros!! solo queria preguntar como narices conseguís talonar bien las curbiertas tras un pinchazo, porque cada vez que pincho en carretera llego a casa con la rueda hecha una morcilla y deforme.....luego en casa la medio coloco con mucha presión y jabón en los flancos pero me cuesta un huevo.....hay algún truco mágico o siempre cuesta tanto.
Gracias de antemano.

 

no hay ninguna cosa milagrosa, simplemente practica y algo de maña. en algunas ocasiones una vez puesta la cubierta tiene que moverla un poco para que encaje bien.

 

Que llanta y que cubierta llevas???

Mas que nada por no comprarmelas..........jejjeje..........es broma!!

A mi eso no me ha pasado, y no soy ningun virtuoso de la mecánica.

 

Jajajaja.....pues la verdad que unas cubiertas specialized....las Mondo no se qué....pero son la más baratas, de armazón de alambre....ya lo habia pensado, cuanto peores las cubiertas, peor se colocarán no?.........en cualquier caso, ayer cambié la cubierta specialized por una michelin pro3 que tenia a medio gastar y también me costó un huevo y parte del otro llevarla a su sitio.
Gracias.

 

A ver si van a ser las llantas.....

 

¿que llantas son? pero no deberia ser culpa de ellas. ¿a ver si vas a ser tu? jejjejjejejeje

 

tu como lo haces, explicalo paso a paso, que creo que no lo haces bien.

inchas un poco la camara, metes la cubierna y despues das la vuelta a la rueda talonando la cubierta?, es el truco!!!.

 

+11000
Eso y la proxima cubierta que sea sin alambre hombre!!

 

Hola chicos , un saludo.
yo tengo un amigo al que le cueta un "webo"meter la cubierta , y hemos llegado a la conclusion de que es la llanta, en concreto unas Fulcrum R 5 evo,ya que esa misma cubierta en miis Zonda entran facil con la mano.
A veces es tema de la llanta , por que nos ha pasado con diferentes cubiertas , y de calidad , tales como Vredestein ,o Vittoria.

 

Las fulcrum a no ser que sea la zero son dificiles de talonar y las campanolo también tienen esa fama

 

Las mias son unas Rody Stylus o algo asi....
Por otro lado lo que hago es empapar la cubierta con agua con mistol y talonar un borde, después meto la cámara un poco hinchada y por último y con los desmontables talono el otro borde.
Lo de dar la vuelta a la rueda no lo entiendo bien, me lo podeis explicar mejor?
Mchas gracias gente!!

 

Hola lo de dar la vuelta a la rueda, a ver si nos entendemos, es: con la rueda poco inchada, pones las dos manos sobre la cubierta, y agarras la rueda, entonces estrujas la cubierta hacia un lado y hacia el otro (un masajito, jejeje), coges la rueda un poquito mas adelante, y repites la operacion hasta dar la vuelta.

debe hacer por lo menos 10 años que no uso cubiertas de aro rigido, tengo poca fuerza en las manos y me costaba mucho meter las cubiertas, sobretodo si eran nuevas, cuando no con los desmontables pellizcaba la camara y a volver a empezar. Cambia a aro flexible, esas cubiertas se montan con la punta............

Saludos.

 

Gracias Simoni por la explicación.......y te haré caso y montaré cubiertas sin aro rigido....

 

Empieza a meterla siempre por la zona valvula. Empuja un poco hacia arriba para que encaje bien.
Ves metiendola hacia los dos lados a la par. termian en el parte contraria a la valvula.
LA camara ligeramente hinchada, solo forma, para no pillarla.
Segun vas entrando al cubierta, ves moviendola, con ese masajete que te han comentado, para encaje
Y neumaticos sin aro....

 

Chapó, así se hace!! ni jabon ni na!!

 

Tengo las campagnolo vento y la verdad es que cuesta un poquito más que otras llantas, pero no tengo problemas para ponerla.

 

Tuve el mismo problema de deformidad, era la llanta (barata para entrenar) que poseía mucha profundidad en su pared interior y entonces ahi se metía el neuma y no habia caso que montara bien.

Prueba aplicando agua por los flancos antes de inflar.

 

Gracias a todos por vuestras explicaciones, montaré las cubiertas sin aro rígido que por lógica tienen que ir a su sitio mejor pero de todas formas sigo pensando que algo tienen que ver mis llantas gama baja....lo del masaje ya lo entiendo.....y es así como lo hago lo que pasa es que más que un masaje lo que yo tengo que hacer es pegarle una paliza a la cubierta cada vez que pincho!!

 

...Para la próxima vez que pinches, llévate unos puños americanos, ya verás, en cuanto los saques, se mete la cubierta solita, del canguelo jajajajaja

 

a mi me costaba con las llantas viejas mucho meter las cubiertas, mis trucos fueron montar cubiertas plegabes (mucho mas faciles de montar) y en la tienda me recomendaron desmontables planos y anchos, empezar por la zona de la valvula y acabar por el lado contrario, cuando con la mano no puedes meter mas la cubierta, meter el desmontable y haciendo palanca entra facil, funciona.......desmontables planos y duros unos continental naranja y unos michelin amarillos que todavia conservo y te aseguro que no se rompen ni se doblan ni de coña.