Prohibición circular por las aceras en Madrid

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por van1975, 8 Jul 2010.

  1. van1975

    van1975 Novato

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  2. Fahrradklingel

    Fahrradklingel urgenciaklingel

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    Quisiera saber por dónde van a aprender entonces l@s niñ@s a montar en bici.

    Esto si es un apartheid, ya me gustaría q los coches fueran a 30kmh...
     
  3. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Pues me parece correcto lo que se dice en estos dos párrafos, es más algo de sentido común que de leyes... Ahora, que los coches vayan a 30 en presencia de ciclistas ya es otro cantar. ¿Si circulo por plena Castellana también se cumpliría? (xD)

     
  4. Edu_León

    Edu_León Miembro Reconocido

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    ¿Qué es eso de que los coches deberán circular a una velocidad moderada? Toma vacío legal!! O se limita con números o no vale para nada!!

    Es lo de siempre, prohibir el uso de las bicis en determinadas zonas sin dar alternativa... Las rabietas después de oír cosas como estas, duran cada vez menos, ya es ir acostumbrándose...
     
  5. Fast Eddie 13

    Fast Eddie 13 Miembro

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    La ordenanza si que establece una velocidad máxima para los coches: 30 km/h en las calles donde circulen bicicletas.

    Quien haya circulado por Madrid, sabe perfectamente que esto es un chiste: toda la ordenanza es papel mojado, ya que a den ordenes a los agentes municipales de que se controle algún punto concreto de la ley (en este caso será en detrimento de los ciclistas por que lo más sencillo de controlar es que no circules en bicicleta por la acera), no creo que los conductores de Madrid vayan a modificar sus hábitos lo más mínimo.

    Una buena y atractiva campaña de publicidad que informe sobre la nueva normativa y promueva un mayor respeto entre conductores / ciclistas sería mucho más productivo en este sentido.
     
    Última edición: 9 Jul 2010

  6. Edu_León

    Edu_León Miembro Reconocido

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    Pero eso en carretera, yo me refiero al extracto de la ordenanza que pone geteciclo sobre las calles con prioridad peatonal... Desde luego los ciclistas somos los más débiles en todos los sentidos...
     
  7. Orebike

    Orebike Miembro Reconocido

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    en el centro me ha tocao
    A mi me parece bien que controlen el uso de la bici por las aceras, por que hay mas de uno que la palabra respeto ni le suena.
     
  8. van1975

    van1975 Novato

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    Estoy completamente de acuerdo con Edu_León, la nueva ordenanza en la práctica solo va a servir para restringir aún más el uso de la bicicleta en Madrid.
    Que conste que yo siempre circulo por la calzada, pero en Madrid hay mucha gente que sencillamente no se atreve a ir por la calzada, las cláusulas de la ordenanza que nos pueden beneficiar los automovilistas se las van a pasar por el forro, como actualmente se pasan la distancia de seguridad de 3 metros por detrás y la de metro y medio a la hora de adelantar, sin contar la velocidad máxima de 50 km/h...
    Que alguien pruebe a denunciar ahora mismo que un coche le ha pasado a un palmo del manillar, como pasa en Madrid a diario, a ver el caso que le hacen los municipales...
     
    Última edición: 9 Jul 2010
  9. spity73

    spity73 Al centro y pa´dentro

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    En la mitad del mapa
    Buah!!!Y que te empotren contra una vaya peatonal y se den a la fuga!!!En fin...oye lo de las aceras en Madrid ya estaba prohibido no??A mi me llamaron la atención ya una vez.Además,metete tu en el tunel de el barrio del Pilar y ya verás los cinco metros y los 30Km/h,o en cualquier callecita que te están oliendo el culo a 30 cm.Gallardonadas.Las ordenanzas,muy bien pero las hacen ciclistas???Yo creo que no.
     
  10. MIGUEL ANGEL IGLESIAS

    MIGUEL ANGEL IGLESIAS un clasico

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    ميغيل ان
    los niños aprenderan donde y como siempre, eso es un chorrada, pero los mayores es logico que circulemos por la calle. he dicho, ein.
     
  11. yojimbo

    yojimbo ¡esto es vida!

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    Todo esto, como siempre, es sólo cuestión de educación y de seres civilizados, cosa que en España y especialmente en Madrid no parece que esté de moda. Con un poco más de educación no haría falta legislar gilipolleces como esta.

    A veces me llevan los demonios cuando veo algunas bicicletas por la acera "acongojando" a los peatones. Pero también me indigna ver cómo muchos peatones invaden los "maravillosos" carriles bici de Madrid cuando al lado tienen una acera de el doble de ancho que el carril y podrían andar por ella mucho mejor sin molestar a los ciclistas.
     
  12. Roberto951

    Roberto951 Miembro Reconocido

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  13. Fahrradklingel

    Fahrradklingel urgenciaklingel

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    Más q una cuestión de opinión y leyes el uso de la bici debería ser más una cuestión cultural y de civismo..así nos con va el exclusivismo, si tuviéramos la mitad q en otros paises europeos otro gallo cantaría.

    Hart@s de la segregación...espacio urbano para tod@s.

    Os recomiendo el librillo "Control Urbano: la ecología del miedo" de Mike Davis. Editorial Virus.
    No se habla de las bicis, sino de la ordenación urbana salvaje a la q el metroplolitano está sometido.
     
  14. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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  15. DjArroba

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  16. roichiman

    roichiman Novato

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    Lo de los carriles bicis es una engañifa, siempre lo diré. En Barna cada vez más están en contra de ellos, sobre todo la gente que usa la bici a diario, los evita por completo. Las zonas peatonales para los peatones, circular en las aceras estaba permitido, pero siempre a una velocidad máxima de 10 km/h cuando no hubiera peatones cerca de la bicicleta. Me parece bien la intención de la nueva normativa de hacer viables las calzadas urbanas de Madrid para la convivencia de vehículos motorizados y bicicletas, pero estoy de acuerdo con la mayoría de este hilo: NO LO RESPETARÁ NI EL QUE FIRME LA LEY
     
  17. cutu1973

    cutu1973 Miembro

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    esta muy bien hombre!!! en la linea del **** nazi de los ******* del puñetero gallardón, este ayuntamiento ya sabemos que a base de prohibir lo solucionan todo, pero bueno luego hace cosas como la de tirar la piscina del mercado de la cebada y despuer decir que no hay fondos para levantarla de nuevo, resultado; pues que todos los viejecitos de mi barrio se han quedado sin piscina... ese es el estilo gallardon, creo que la proxima bicicritica la tendriamos que hacer por las aceras para tocarle los ******* un poco a este ******!!!
    es que de verdad, a mi novia en concreto le da panico circular fuera de la acera y no molesta a nadie, y no te cuento en japon, que todo cristo circula por donde le da la gana pero respetando a todo el mundo y creo que en esto de civismo nos dan alguna que otra leccion. manda *******!!!
     
  18. Rossita1

    Rossita1 Miembro

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    Yo cuando lo lei tambien me parecio una chorrada, no me gustan los ciclistas que dan miedo por las aceras a los peatones, pero no por eso toooodos tienen que pagar por eso, hay muchos que circulan bien y sin peligro para los de a pie.
    Lo de que los coches vayan a 30 por hora detrás de ti, no se lo cree nadie vamos....además segun he entendido yo el reportaje tambien estará prohibido ir por ejemplo por la zona peatonal tipo calle de Arenal o del centro de madrid.... entonces menuda full de estambul si es lo bueno de esas zonas...
     
  19. cronoramer

    cronoramer Miembro activo

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    El mismo miedo que pasamos cuando un coche nos pasa rápido cerca, lo pasa un peatón cuando una bici le pasa al lado.

    La solución es la educación, justo uno de los puntos mas dificiles de solventar en este país.
     
  20. ochotomoto

    ochotomoto Miembro activo

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    Me parece correcto, las aceras son para los peatones. Además, siempre que no se generalice el uso, te permitirán subirte un segundo a una acera para hacer un cambio de sentido en un paso de zebra o para salvar una hilera de coches parados en un semáforo, te permitirán ir por las calles peatonales y te permitirán saltarte algún que otro semáforo no peligroso...
     

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