--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

No es por nada, pero esa Ericken me inspira muy poquita confianza. Que no hayan triangulado la parte de atras me parece un error, y ademas de los gordos...

 

po zi, ese cuadrilátero no es estable.... ;-)

 

Igual es una show bike.

 

es desmontable

 

y que cambia que lo sea? no deja de ser un caudrilátero no estable. No es la mejor estructura la verdad

 

Eso parte fijo.

 

Hale, marmotazo del día ... titanio norteamericano soldado por un ruso ¡!:

 

es un cuadro para usar todos los dias durante muchos muchos años, asi que esta reforzado y no hay alternativa al acero por su diseño monotubo.

pesada? a mi, dada la fiabilidad no me lo parece. son 10kg de serie la de horquilla y basculante de titanio, guardabarros y maleta. y ya ves que los 9 kg son muy posibles a poco que la tunees.

lenta? si quieres llegar bien vestido y limpio al centro de la ciudad, con tu bici hasta tu mesa de trabajo, es LA MAS RÁPIDA. esa es su función. si no la usas, la puedes guardar en una esquinita de tu casa y simplemente mirar la pieza de diseño inigualable, sin necesitar un garaje como las demás.

buñuelo si, pero ****? si todos hablamos asi de lo que no entendemos...

 

Bueno seguro que la Brompton es mas rapida que una fixie.

 

Es una bici que lo único bueno que tiene es que ocupa poco lugar, en su contra, siempre tienes que acarrear con ella.No la "puedes" atar a ningún sitio (igual no te la roban, pero cada vez que entras a una tienda o al cine tienes que desmontarla QUE NO PLEGARLA) y acarrearla arriba y abajo.Y si es pesada.Mi bici pesa 10kg es mucho más grande , lleva horquilla, ruedas grandes, frenos de disco y aguanta un trato duro por montaña.

Yo a todo el mundo que me lo pregunta le recomiendo que compre una bici sencilla de segunda mano, una buena "U" para atarla y unos cierres alemanes que son IMPOSIBLES DE ABRIR!

Es una bici lenta e inestable, claro que es una bici para desplazarse, pero no le veo ningún sentido.En Barcelona tuvieron un momento de "subidón", parece que ahora ya ha pasado.

Antes que la Brompton prefiero esta:

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/08/04/1249346362395-qr1jwvss2f4u-500-90-500-70.jpg

El gran mérito de estas bicis es que se han convertido el hecho tener una Brompton en una necesidad!
Son caras, muy caras...un capricho para moverse por ciudad

P.d: conozco a tanta gente que la compró en el momento de "subidón" y que ahora la tiene en el desván....

"**** bunyuelo"= describe a un objeto que no cumple con la función para lo que fue diseñado (teóricamente te la venden como ligera, fácilmente plegable (fácil y rápido no es)...y cara

 

Si, pero tienen una ventaja insuperable: que las puedes subir sin problemas a cualquier cercanía o metro (plegadas, claro). Si vives / curras "lejos" de la estación más cercana, son la opción perfecta ;-)

 

Ahi mes has pillado, pero aun siendo asi preferiría tener dos bicis atadas siempre en la calle porque una vez vas con la Brompton no puedes separate de ella NUNCA!

 

Estoy con colorado, antes que una Brompton prefiero una baratuna del decarton que pueda dejar atada en cualquier parte. Si tengo que hacer un recorrido urbano con bici y metro prefiero convertirlo en metro y a pie. En los trenes de cercanias se puede montar la bici sin demasiado problema.

 

Irias con una maleta de 10kg encima todo el dia?

 

Yo prefiero ir con las bicis del Bicing antes que comprarme una plegable.

 

El bicing se supone que es ideal:

1.- No tienes que comprar la bici
2.- No te la roban cuando la dejas atada en cualquier parte
3.- No hay que cargar con ella a todas partes

 

A las 8-9 de la mañana, en según que lineas, lo llevas claro...

 

jajaja pues intenta subir con la Brompton!!!!!

 

Intenta subir con una bici a las 8 de la mañana en la linea del Maresme...o en cualquier linea de Metro.

 

Conclusión: la bici en el transporte público es un problema, auque se trate de una bici plegable.