Problemas en cambio de pastillas CODE 5

sé que esto tiene que ir en mecánica pero es urgente!!!
amos a ver....
me he puesto a cambiar las pastillas que llevaba en el freno CODE 5 trasero y resulta que despues de dejarme los huevos metiendo las ***** pastillas de los ******* ahora no entran en el disco, bueno sí que entran pero la rueda queda completamente frenada. Son unas pastillas Avid metálicas que me recomendó la tienda, por lo que no creo que sea culpa de las pastis. Ademas me he dado cuenta que cuando mancho en la maneta se me sale el aceite del depósito de la maneta por el pequeño agujero que hay.
Ah, por cierto, los frenos se los compré a un forero, en principio me llegarón pegados de las pastillas pero logré abrirlos peró es que ahora ni con una radial.
Alguien puede darme alguna solución?
un saludo.

 

con las pastillas viejas puestas, tienes que hacer presion con un destornillador o algo parecido contra ellas para separar los pistones, si ves que no los mueves, abre la tapa superior para que salga el exceso de aceite si tienen y repitelo.

 

+1

 

Los Code llevan regulador de distancia de pastillas al disco, ¿has mirado que no esté muy cerrado?

 

saco la tapa con las pastillas nuevas. ok voy pallá

 

Los code 5 no lo llevan, son los code a secas los que si que llevan

 

*****.. donde está la regulación de distancia? en la maneta no, será en los pistones? son unos CODE 5

 

ok

 

la verdad que el tema a mejorado, había una de aceite que pa qué....de todas maneras queda algo frenadilla y el tacto de la maneta a dejado de ser progresivo...no sé, raro.

 

Creo que si que llevan regulacion de distancia, con una llave allen pequeña en la maneta

 

Cieeeeerto! En boca cerrada no entran moscas ;-).

 

peró se queda un pestazo jejejejeje.... gracias por la ayuda!!!

 

mañana probaremos un par de bajadas y saldremos de dudas. Si no estoy por aquí a eso de las diez venir a buscarme de entre los árboles, entre un matojo y una piedra jajajajajaj....
gracias a todos!!!

 

A ver, los Code 5 no llevan regulacion de distancia de las pastillas, pero vamos yo te recomiendo que si pones pastillas nuevas te esperes un par de bajadas antes de tocar el aceite, no vaya a ser que luego te encuentres sorpresas de esas de que te lleva la maneta al puño y no frena....pero vamos en cuestion de manetas y distancia, tacto etc cada uno es como es....

 

yo tengo esos frenos montados en la big hit y con el tornillo ese solo regulas el recorrido de la maneta nada mas!

en primer lugar esos frenos para mi que tenian exceso de aceite, que se le han ido gastando las pastillas y el tacto a ido a peor. Solucion? purgarlos. Por eso tu ala hora de intentar meter los pistones no tenias ******* a meterlos jaja
y para poder meterlos tienes que quitar el sobrante de aceite, una vez echo eso pues pones las pastillas en su sitio y a purgarlos...
de todas formas no te recomiendo que el primer dia que pones las pastillas vallas a hacer bajadas xD yo cuando cambie las pastillas lo pase mal asta que se hicieron, porque no frenaban nada jajaja y tocaba apurar
saludos

 

otra kosa.. te has fijado ke las pastillas sean para tus kode 5, los de los kode a sekas se parecen pero no llevan unos pekeños agujeros para la punta del piston y eso hace ke keden muy presionados, la pastilla tiene ke tener dos inserciones en la kara ke va direkta al piston!

 

NUNCA presiones la maneta cuando la rueda este desmontada, se cierran los pistones!!!!

 

creo que las pastis eran las adecuadas.. lo miraré...

 

no, no..eso ya lo tenia claro.. creo que fué culpa de que como tenia las otras pastis gastadisimas el aceite iva llenando los pistones y por eso no podia meterlos hacia dentro... de todas maneras esta tarde los llevaré a purgar pq ayer saqué el aceite sobrante y hoy le doy a la maneta y eso no frena ni para tras i las pastillas siguen tocando el disco, no tanto pero siguen rozandolo.

saludos

 

Es exactamente el mismo piston, ua que los code 5 es una mezcla entre: piston avid code+maneta juicy 5.

Saludos.