1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Problema cuadro!

Discussion in 'Dual/Dirt/Street' started by MonsteRIDE, Jul 21, 2010.

  1. MonsteRIDE

    MonsteRIDE No soy yo, soy un macho..

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    Ya que tengo medio vendido mi antiguo cuadro, estava mirando algunos, y he visto este:

    [​IMG]

    Es el Ns traffic del 2010.

    El problema es:

    -Mi rueda trasera es de cierre rápido. Me valdra para este cuadro?
    -Tendre que cortar el tubo de la horquilla?

    *Ns traffic: http://www.ns-bikes.com/

    -Espacio de los bujes mtb: 135mm
    -Pipa de dirección: 100mm


    *Scott Voltage yz 25 (Mi antiguo cuadro): http://www.scott-sports.com/es_es/product/9043/44838/215628

    -Bujes MTB 9mm
    -Pipa de dirección: 110mm



    PD: En lo de la pipa de la direccíon, se ve logico que si, pero actualmente en la bici llevo dos separadores de 10mm, con poner uno me vale?
     
    Last edited: Jul 21, 2010
    MonsteRIDE, Jul 21, 2010
    #1
  2. antonio_ngn

    antonio_ngn Maestro Voll-Damm

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    Los bujes con cierre rápido son perfectos o cuasi perfectos para un cuadro de punteras verticales. No se van a mover horizontalmente nunca, obviamente.
    El tema cambia cuando tienes un cuadro con punteras horizontales y le metes una rueda con buje de cierre rápido. Ahí va a estar el tema complicado. Lo más seguro es que se te acabe moviendo la rueda por que el cierre rápido no haga suficiente fuerza/presión para retener la rueda y que no se desplace horizontalmente.

    Lo mejor es que si puedes, o si el buje lo admite, le cambies el cierre rápido por uno de tuercas. Y no todos los bujes lo admiten, claro...

    En cuanto al tubo de dirección, o lo cortas o le pones espaciadores... No tiene mayor problema.
     
    antonio_ngn, Jul 21, 2010
    #2
  3. MonsteRIDE

    MonsteRIDE No soy yo, soy un macho..

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    sirve la manera de meter el cierre a martillazos?
     
    MonsteRIDE, Jul 21, 2010
    #3
  4. ~~NeTe~~

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    [​IMG]
     
    ~~NeTe~~, Jul 21, 2010
    #4
  5. hardy#

    hardy# Novato

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    yo compraria unos tensores, que hagan la funcion de adaptadores, a mi me funciona. Osea un tensor que lleve un adaptador de 9mm
     
    hardy#, Jul 21, 2010
    #5

  6. kraim

    kraim BHO

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    A mi me pasaba lo mismo, y con un cierre allen lo solucione, no se si te servirá para tu caso.
     
    Last edited: Jul 22, 2010
    kraim, Jul 22, 2010
    #6
  7. llucolin

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    BCN¡¡!!
    ami me funciono igual
     
    llucolin, Jul 22, 2010
    #7
  8. llucolin

    llucolin Miembro

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    por si acaso io de ti me iria mirando otros cuadros i asi no tienes problemas
     
    llucolin, Jul 22, 2010
    #8
  9. tonialf

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    un amigo hace descenso con un cuadro de punteras horizontales con cierre rapido y no tiene problema eso si lleva marchas
     
    tonialf, Jul 22, 2010
    #9
  10. jorge toribio

    jorge toribio Fr33R1De 4 L1v3

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    nete tipica respuesta de cuando entramos nosotros en el foro jajajaja yo tenia una carpeta con fotos de estas jajajja
     
    jorge toribio, Jul 22, 2010
    #10
  11. jorge toribio

    jorge toribio Fr33R1De 4 L1v3

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    hasta que piñe... te lo aseguro tio eso no es muy fiable
     
    jorge toribio, Jul 22, 2010
    #11
  12. MonsteRIDE

    MonsteRIDE No soy yo, soy un macho..

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    Con cambiar el eje del buje me vale a si que...
     
    MonsteRIDE, Jul 22, 2010
    #12
  13. tonialf

    tonialf colomina dh team

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    o un cierre de 9mm con allens yo ayer me compre un par cierres rapidos de Ti por 30€ habia tambien unos de 9mm que se cierran con allens por 20
     
    tonialf, Jul 22, 2010
    #13
  14. MonsteRIDE

    MonsteRIDE No soy yo, soy un macho..

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    De que marca/modelo?
     
    MonsteRIDE, Jul 22, 2010
    #14

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