Cuadro de acero. ¿Estoy loco?

Hola,

Desde que me hice "mayor" empecé a mostrar interés por la bici de carretera, y en estos últimos años he tenido varias tentativas que al final por una cosa u otra se han frustrado... Sin embargo ahora que vuelvo a valorarlo, si me planteo de modo realista el uso que le voy a dar a la bici, pienso que quizá un cuadro de acero me iría mejor para lo que pretendo ¿?

En principio y como ya hago otras dos disciplinas, sé que no voy a dedicar mucho tiempo a la carretera. De hecho el motivo principal por el que nunca me he lanzado es el peligro de los coches y los humos. Por eso, creo que la usaría para ir al trabajo, desplazarme y hacer esprines, rodar entre semana etc. Más bien a modo de herramienta de entrenamiento para las competiciones de bmx que hago y un poco para disfrute, aunque tampoco quiero descartar el hacer salidas más propias de carretera en algún momento (también me pica mucho la curiosidad de subirse un puerto por ejemplo).

En resumen, los cuadros de acero que he probado en los últimos años (no de carretera) me han sorprendido mucho en cuanto a comodidad, feelling etc. Creo que el que los haya catado me entenderá y sabrá el porque del "steel is real" como yo lo sé ahora. Lo que tengo claro es que un cuadro de aluminio no me apetece, o eso creo, porque con una rígida de mtb que monté hace poco me decepcionó mucho. O por lo menos para lo que espero de una bici en estos momentos de mi vida.

Bueno, perdón por el rollo...
Gracias de antemano y un saludo!

 

Hola,

Pues la verdad es que no veo lo que tu ves en el acero. La tecnologia avanza e intentar posicionarse frontalmente a ella no tiene sentido porque el uso de algo antiguo frente algo nuevo no tiene posibilidades de exito ninguno. Ya sabemos que un producto de altisima gama de hace muuuuchos años tiene glamur, si, pero enfrentandolo a un producto moderno de gama media o incluso baja pues no tiene posibilidades para salir airoso, por muy exclusivo que fuera el antiguo. Los años no perdonan. Nos guste o no. Y lo vemos todos los dias. Los museos estan llenos de cosas que en su dia fueron absolutamente innovadoras, pero solo valen para eso, para estar en el museo. Y no hagamos demagogia diciendo que la pintura de tal o de cual tiene 300 años y es mejor que la de ahora y tal y tal... eso es demagogia y todos lo entendemos. Ahora, si me dices que prefieres el acero porque te da igual que la bici se te caiga y no le pase nada, la puedes dejar en la calle, etc etc... frente al aluminio y al carbono pues te tengo que decir que si, pero para ese caso mejor el titanio que, ademas de mas duro que el acero, es bastante mas ligero y encima no se oxida. Eso si, los precios son diferentes, pero todo eso del BBB como que no existe. A mi el titanio si me gusta, pero el carbono ya ha madurado en el mercado como para poder comprar un cuadro de gama media o baja a precio asequible, muchisimo mas barato que el titanio que no ha llegado a popularizarse lo suficiente, y con unas prestaciones que para un no profesional dificilmente puede apreciar diferencias.

Un saludo

 

Hay algunos defensores del acero en ciclismo de carretera, pero son pocos. Un cuadro de acero actual vale lo mismo o más que algunos muy buenos cuadros de carbono, suelen hacerse a medida y el plazo de entrega es muy largo (si no recuerdo mal Colnago tiene un modelo en acero columbus).
Si lo que te pica solo es curiosidad, pilla una bici básica en aluminio y no te compliques mucho más, dígnate a disfrutarla
El aluminio no se comporta de la misma manera en carretera y en montaña, el tema "vibraciones" hace mucho a la hora de comparar mismos materiales en diferentes usos.

Espero haberte servido un poco de ayuda.
Saludos.

 

Hola

Yo no veo tan descabellada la opcion del acero.
Es decir;por supuesto que estamos en el 2010 en plena era carbono y la tecnología avanza continuamente;evidentemente las prestaciones de un cuadro de acero no pueden competir directamente con el carbono.
Yo tengo dos bicis a falta de una tercera que está en proceso(un cuadro de titanio a medida)
Una es una Giant Tcr del 2008,es una bici muy maja,responde muy bien y la verdad es que estoy muy contento con ella.
La otra es una Pinarello Radius de acero de 1992 o 1994 (no recuerdo),es el modelo que llevaban en el Banesto en la época Indurain,está montada con componentes más recientes(record 2007...).
Puedo decir(y no quiero decir que sea mejor ni nada por el estilo),que me gusta más la sensacion de andar en la pinarello;pesa bastante más y sobre todo se nota que es mucho más "barco" ,cuesta mucho más alcanzar cierta velocidad.
Igual es que me decanto más por las cosas clásicas pero la verdad es que una bici maja de acero con sus soldaduras imperfectas tiene su encanto.

Un Saludo

 

Esa es la cuestión, que aparte del encanto no hay muchas razones más por las que decantarse por el acero :S

 

Yo tambien conservo mi 2º cuadro de carretera, un Pinarello de acero con uniones de racores... bufff que gozada para la vista. Y los recuerdos que me trae a la cabeza, lo mucho que disfruté ese cuadro

 

Gracias a todos.
La verdad que estoy de acuerdo en practicamente todo lo que se ha dicho.

Está claro que el mercado ahora te permite efectivamente tener acceso a material de gran calidad y prestaciones a precios razonables, sin embargo en ocasiones vende lo que le interesa, aunque no creo que este sea el caso.

Os agradezco las opiniones, aunque me hubiera gustado que todos pensarais igual ;-) Vaya lío... Aunque por descarte quizá me tire a por algo "hecho" en carbono o alu, ya que bicis en acero o son carísimas o el montaje a piezas te sale caro y al final no llevas buen cuadro.

Por concepto me llaman la atención las bicis tipo Scott CR1, Lapierre Sensium, Specialized Roubaix... que por lo que dicen no llevas una postura muy de carreras. Yo soy de los que pienso que las bicis de profesionales son para ellos y ya.

Seguiré dandole vueltas de todas formas...

Saludos y gracias de nuevo.