reba petada vs dart

Hola a todos,

Pues eso, me ha petado la reba y solo da medio recorrido. Está en garantía pero con las fechas que tenemos lo mismo me quedo sin horquilla hasta septiembre. TEngo una dart de recambio por lo que no me quedaría sin bici totalmente. La duda es, aguanto con la reba petada hasta septiembre que tardaran menos o estoy en agosto con la dart para tener la reba cuanto antes.
las dos son de 100mm aunq ahora mismo la reba es de 50.
Tambien me entra la duda de si llevar la reba asi puedo dañarla mas...

 

Yo tuve una reba y se me desinchaba bastante y se me quedaba sin recorrido,pero la hinchaba y volvia al sitio...

 

Teniendo en cuenta que a la dart es casi imposible sacarle más de 40mm pues te quedas igual. Asi que manda la Reba y que te la arreglen cuanto antes y dejas de sufrir, porque entre un palo y la dart me quedo con el palo

 

Yo te recomiendo que te repares tu mismo la Reba,hacerle las reparaciones a esa horquilla no es nada complicado,te consigues los aceites necesarios,y las toricas,y con la de tutos que hay en la red,te lo haces tu mismo en una tarde.
Yo tengo claro que no envio mi horquilla al servicio tecnico en la vida,para que se roneen 2 meses en hacer algo que es una tarde,y tranquilamente.

 

+1

 

Yo mandaria la reba antes de que se jodiese mas.

 

Si la garantía funcionase como debe, aun siendo tardones, mandaría la Reba a reparar, pero dado que son una panda de inútiles la mayoría de SAT en España, trataría de mandarla a una SAT extranjero si no quieres repararla tú mismo por no saber o no atreverte, o la repararía yo mismo si creo ser capaz de arreglarla.

Total, para que te la jodan del todo o cobren un pastón por repararla+gastos de envío, prefiero intentarlo yo antes xD


Es dual air? Yo tengo una Revelation del 2006/07 y le he hecho el mantenimiento sin problemas, no es complicado si tienes las herramientas adecuadas que por otra parte no son tantas ni tan caras. Si es dual air y está siempre hundida a la mitad es muy probablemente que la junta tórica que sapara ambas cámaras tenga un poro. Es cuestión de cambiar esa junta y a correr.

 

he visto por el foro que fallaban muchas. He movido un poco el motion controler ese..y suda algo de aceite.
La horquilla esta "estirada", lo que pasa que hace tope como a la mitad. He probado a desinflarla y tampoco pasa de la mitad.

Creo que mañana la llevaré, preguntaré por el servicio tecnico y si veo que van a tardar mucho...a lo mejor le digo al mecanico que me la arregle él (si no pasa de 20 euros) y supongo q en dos dias la vuelvo a tener.

Gracias!

 

Creo que esa avería es por el damper, es decir, el cartucho insertado en la barra derecha que controla el rebote y bloqueo. Si no se arregla cambiando las tóricas o comprobando que tenga todo en su sitio, quizás la única solución sería cambiarlo. Si tu tendero te lo consigue, en poco tiempo la tendrías lista. Eso sí, de no ser instalador autorizado de RS, pierdes la garantía.