O. A. 160

La crema de orujo es como el Baileys y el orujo El Afilador de hierbas es como cambiar los frenos de mano a Naranjito...

 

Yo es asi como la montaria....seria una bici brutal. Rutera y cañera. Seria la perfeccion, como complemento a una alpine con muelles....jeje

 

Mas o menos, por ahí van los tiros.

 

Que cacho perros....ya decia yo que todos me prestabais mucha atencios y ademas callados....jajaja

Pues porque no hubo nadie que acepto mi apuesta, pq habria hecho la ruta entera a freno cambiado....tengo practica de moto

 

Pues como se te hubiese ocurrido apretar el embrague a fondo para reducir marcha y ayudarte del freno motor sobre aquellas raices tan húmedas, yo creo que las hubieses pasado bastante ***** :mrgreen:

Yo conozco a alguien que lleva los frenos así ... y es como el que lleva cranc brothers... es para no dejarte su bici y que sólo la puedan llevar ellos :mrgreen:

Saludos

 

Si los de CB es que somos de una secta, parecida a los Kanteros....jaja

 

¿una five con las race king? veo que te gusta el riesgo jeje

 

yo tambien tengo practica de moto y no em atrevo con ninguna de las bicis de steve, el tio tiene todas las manetas cambiadas, o las tenemos nosotros ?..........

 

Somos nosotros los que las llevamos cambiadas, nunca he entendido porque no se lleva el freno delantero en la diestra, como en las motor. Cuando volví de nuevo en serio a esto de la bici, siempre me pregunté porque se llevaban los frenos cambiados y alguna vez pensé en cambiarlos pero ¿para qué?, para no poder probar ninguna otra bici que no fuera mía o de un inglés, al final pasas por el aro.

Saludos cordiales...

 

Hola a todos, aquí os dejo unas fotos de mi Alpain después de los últimos retoques veraniegos, la ultima vez que la pese peso 14.200 gr, ya no la pienso pesar mas, solamente analizare las sensaciones que transmita sin mirar el peso de los componentes que le pueda cambiar, no han sido muchos los cambios pero si bastante efectivos de cara al comportamiento general de la bici en relación a las rutas que pienso hacer este verano, lo que mas guerra me ha dado a sido el freno de atrás, al final le he tenido que pasar la lima por las orejetas para que se quitaran las rebabas y dejara de rozar, en fin se ha quedado al pelo.
Saludos.

PD. Al que no le guste la rueda trasera, que no le compre caramelos. (A mi tampoco me gusta)

 

Pues mira, me habeis picado, lo voy a probar....algun dia claro....

Lo de la rueda trasera, es la vuelta a los comienzos de los años 90?? Porque junto con los colores estridentes de la bici lo parece!!! jeje



Yqa puede ir bien esa cubierta, pq por estetica , seguo que no la llevas....jejeje

 

Se ve que la Alpain es más larga, pero de geometría andan parejas ¿no?, o eso parece...

 

La tenia por allí el tendero, estaba ya angustiao de no venderla y me la dejo tirada, no se que edición especial es, pero se han lucido con el diseño, para terrenos secos sueltos o piedra va muy bien, pero cuando huele el barro es como si no llevara dibujo, cuando pase el verano la cambiare a la fuerza.
Saludos.

 

Parece mas tumbada de angulo del sillin la five....de ahi que quizas suba mejor la alpine( me parecio que mencionaba algo asi ), ya que las 2 al llevar misma horquilla de 160mm, y tener entonces mismo angulo de direccion, es mas vertical la alpine, cargando mas peso delante.

 

En directo se ve mas lanzada la Alpain, la inclinación del tubo del sillín también se nota y es unos cuatro centímetros mas larga entre ejes, en la pagina de Orange dice que son iguales con la misma horquilla, menos mal que no pedí una 18" de todas maneras esas pequeñas diferencias de geometría se aprecian un disparate, estoy encantado con las dos, es como ver una misma cosa de dos maneras muy diferentes.
Saludos.

 

Que bonitas esas orange-limon, ahora la geax esa es fea fea, pídele indemnización al tendero.

 

Maestro, tienes insomnio o que?, si quieres te la presto un dia... de lluvia.
Salus.

 

yo no puedo ver las fotos

 

Las colgare directas, que Fer esta en una nube y no se aclara.

 

El angulo de dirección de la five con horquilla de 160 es igual que el de la Alpine, o me lo parece a mí?