1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

ayuda para cortar horquilla

Tema en 'General' iniciado por unoenmil, 1 Ago 2010.

  1. unoenmil

    unoenmil Novato

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    compañeros tengo una xcr de 120mm he comprado una reba de 100mm el tubo de la xcr tiene 20,5cm aproximadamente al tener menos recorrido la reba tendre que igualar la altura dandole 2 cm mas al tubo cuando corte y colocarle alguna arandela, ha no quiero quitarle el tope ala reba por ahora
     
    unoenmil, 1 Ago 2010
    #1
  2. Santiconesa

    Santiconesa Miembro activo

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    Tio, no entiendo nada del mensaje, explicate un poco mejor
     
    Santiconesa, 2 Ago 2010
    #2
  3. unoenmil

    unoenmil Novato

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    vamos ha ver la orquilla que tengo mide 120 mm y la que compro es de 100mm si el tubo de direccion de la que tengo mide 20,5 mm a cuanto corto el tubo de direccion de la nueva a 20,5 o,a 22,5 y le coloco un par de arandelas gracias
     
    unoenmil, 2 Ago 2010
    #3
  4. unoenmil

    unoenmil Novato

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    ]vamos ha ver la orquilla que tengo mide 120 mm y la que compro es de 100mm si el tubo de direccion de la que tengo mide 20,5 mm a cuanto corto el tubo de direccion de la nueva a 20,5 o,a 22,5 y le coloco un par de arandelas gracias
     
    unoenmil, 2 Ago 2010
    #4
  5. fierroalonso

    fierroalonso Baneado

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    q????
    no me entero
     
    fierroalonso, 2 Ago 2010
    #5

  6. lbarreiro

    lbarreiro Miembro Reconocido

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    Que la nueva horquilla tenga menos recorrido que la que tienes (eso entiendo) no tiene nada que ver con la longitud a la que tengas que cortar el tubo de dirección. Si la antigua horquilla tiene 20,5 cm (entiendo que te equivocas al decir mm) y quieres conservar igual posición, pues la nueva también la tendras que a esa misma longitud.

    A la hora de cortar el tubo de dirección, el recorrido es independiente. Solo tienes que tener en cuenta la longitud de la pipa de dirección del cuadro y luego la postura que quieras llevar en al bici (más o menos racing, más o menos separadores).

    Saludos.
     
    lbarreiro, 2 Ago 2010
    #6
  7. raul1966

    raul1966 Miembro Reconocido

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    Sabes que te cambiará la geometría de la bici por montar ahora una horquilla de menos recorrido? Entiendo lo que dices, pero no creo que compenses esos 20mm menos de recorrido con subir el manillar otros tantos mm.

    La bic será más baja, habrás cerrado el ángulo de dirección y vuelto más nerviosa e inestable en bajadas. Para que has hecho eso? Ha sido a propósito o no sabías lo que implicaba?
     
    raul1966, 3 Ago 2010
    #7
  8. Felipe1975

    Felipe1975 Miembro

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    +1
     
    Felipe1975, 3 Ago 2010
    #8

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