1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Cierres más bajos

Discussion in 'Mecánica' started by Cristóbal Pérez Huertas, Aug 8, 2010.

  1. Cristóbal Pérez Huertas

    Cristóbal Pérez Huertas Miembro

    Joined:
    Jul 25, 2004
    Messages:
    94
    Likes Received:
    1
    Hola a todos:
    En mi bici urbana he pretendido instalar unos neumaticos más anchos (y altos). Rozan en el punto en el que el freno se fija al cuadro.
    Sé que es una tontería, pero no quiero quedarme con la duda. ¿Puedo bajar un par de milímetros el eje de manera que no esté situado al final de la puntera? Me temo que al primer bache se desplacen a donde deberían haber estado y que bloquee la rueda.
    ¿He podido ver unas piezas metálicas con forma de semicírculo a tal efecto?
    Gracias.
     
  2. BAJADOLO

    BAJADOLO .

    Joined:
    Jun 4, 2007
    Messages:
    6,413
    Likes Received:
    220
    Yo no lo haría.
     
  3. zhamir

    zhamir Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 3, 2010
    Messages:
    1,811
    Likes Received:
    56
    Seria muy arriesgado,ademas si tu bici es urbana,tampoco es lo mas adecuado colocarle ruedas mas gordas y altas,estos cambios pueden desencadenar en accidentes.saludos
     
  4. rafav8

    rafav8 Miembro

    Joined:
    Sep 6, 2009
    Messages:
    300
    Likes Received:
    2
    Location:
    BERANGO
    no lo recomiendo aunque si que hay maneras de hacerlo
     
  5. Cristóbal Pérez Huertas

    Cristóbal Pérez Huertas Miembro

    Joined:
    Jul 25, 2004
    Messages:
    94
    Likes Received:
    1
    Hola, Rafa:
    ¿Te refieres a maneras seguras? Porque está claro que descarto el situar los cierres a mitad del recorrido de la puntera porque al primer bache volverán a su sitio original y la rueda rozará en el cuadro con las consecuencias que esto conlleva. Recuerdo algo como unos adaptadores que se colocan en las punteras con forma de media luna, pero no sé si es producto de mi imaginación o un error.
    Gracias.
     

  6. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

    Joined:
    Mar 21, 2009
    Messages:
    12,257
    Likes Received:
    1,567
    Location:
    Pontevedra (España)
    Yo te diría que no lo hicieses.
     
  7. Cristóbal Pérez Huertas

    Cristóbal Pérez Huertas Miembro

    Joined:
    Jul 25, 2004
    Messages:
    94
    Likes Received:
    1
    Desde luego que sin una solución fiable, no.

    Saludos.
     
  8. Raul1980

    Raul1980 Miembro

    Joined:
    Jun 22, 2010
    Messages:
    347
    Likes Received:
    0
    Yo no lo haria. Pero por hacer se puede.
     
  9. Rikite

    Rikite Cometero

    Joined:
    Dec 3, 2005
    Messages:
    579
    Likes Received:
    2
    Location:
    Salamanca
    Entiendo perfectamente que quieras poner ruedas gordas. Es un martirio ir con ruedas de carretera por cualquier sitio que no sea asfalto en buen estado. Las ruedas gordas te darán, más agarre y comodidad.

    ¿Tienes problema en la delantera, la trasera o en ambas?
    En la delantera creo que sería solución la que propones, unas piezas como media luna que separen un poco la rueda. Tendrás que asegurarte de que podrás bajar las zapatas de freno para que sigan apretando contra la llanta. Estas piezas te las puede fabricar un tornero y si sólo necesitas 2 o 3 mm, no será peligroso. Visita algún taller de torno y fresa o incluso tiendas de bicis, que te darán soluciones ingeniosas partiendo de aquí.
    Otra solución para la rueda delantera sería comprar otra horquilla. Incluso podrías montar otros frenos como cantilever o V's (ojo con los V,porque tendrías que cambiar la maneta)

    En la trasera veo peor solución, porque si las punteras no tienen recorrido, no hay opción posible, a menos que las modifiques.
    Quizá unas fotos del cuadro ayuden en la búsqueda de soluciones.

    Saludos
     

Share This Page