Cambio de Cubiertas, alguna idea?

Discussion in 'General' started by JOOAAAN, Aug 10, 2010.

  1. JOOAAAN

    JOOAAAN Pequeño Biker

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    Bueno, despues de 968 km, mis cubiertas piden un cambio a gritos.

    Son una Heng Shin Tire, venian de serie en la bici, una Merida Matts Sub 60-D del '08, de una medida de 26 x 2.1.

    No tengo ni idea de cubiertas, asi que he pensado en recurir al consejo de sabios para haber si podian darme algun modelo que se adaptara mas o menos a lo que yo hago.

    No las queiro Tubeless, y sobretodo las uso para terreno duro con tierra suelta, y algo de roca. Nada de Barro ni terreno blando.
    Sobre el tamaño, el 2.1 me va perfecto, mas pequeño no lo quiero, y mas grande, hombre, tampoco es plan de meterle un motor a la bici para poder mover semejante rueda si es mas ancha.

    Sobre marcas, no tengo ni idea cuales son als que dar mejor resultado, asi que si me iluminais un pco os estare agradecidos.

    Me gustaria saber de una cubierta que tenga sobretodo mucho taco lateral, para el agarre en curva, y que tenga mucha direccionalidad, no voy comodo con tacos demasiado grandes, y que tengas mas capacidad de frenado en detrimento de la capacidad de traccion.

    Puff, vya parafada, sabeis de algun modelo de cubierta que se adapte mas o menos a estos parametros?

    Gracais de antemano. :)
     
  2. Medalla

    Medalla Miembro activo

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    En la delantera kenda nevegal 35€ de lo mejor.
     
  3. JOOAAAN

    JOOAAAN Pequeño Biker

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    Ahora me la mira, aver como es. GRACIAS! :)

    Por cierto, ahora que ha dicho lo de la delantera.
    Asi como informacion general, acostumbrais a llevar las mismas cubiertas delante y detras o diferentes?
     
  4. jmbperez

    jmbperez a 10 por hora...

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    la gente suele llevar cubiertas específicas para delante y para detrás, aunque hay de todo. cualquier marca tiene cubiertas buenas, malas y regulares, pero si rastreas por el foro hay miles de post acerca de las cubiertas.

    con respecto al terreno que dices que vas a hacer, yo te recomendaría, lo que suele recomendar todo el mundo, unas maxxis larssen tt 2.0 para atrás y unas high roller 2.1 para delante. rodadoras y con buen agarre.

    saludos.
     
  5. JOOAAAN

    JOOAAAN Pequeño Biker

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    Mas grande delante que detras? :S

    Si, ya me pase por los hilos con las comparativas y graficos y demas, pero sigo sin sacar nada en claro, voy muy perdido.
    Me lo volvere a mirar, y muchas gracias por el comentario, ahora me las miro ;)
     
    Last edited: Aug 10, 2010

  6. al46to

    al46to biker46

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    si tienes un decaylhon cerca pasate,hay la geax saguaro a 14.95.
     
  7. DENDANIEL

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    No he probado muchas, pero llevo las Maxxis Avantage delante y detras. Tienen buen balon, buen agarre lateral, muy buena tracción, en general sobresalientes. No son muy caras, 28 Euros. En Alicante hay una tienda (Campuzano ) que la segunda es a mitad de precio. Solo un pero, la trasera no es muy duradera, ya que la goma es blanda, pero en general una delicia de neumatico.
     
  8. jmbperez

    jmbperez a 10 por hora...

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    si, más grande siempre la rueda delantera que la trasera, para mejorar la tracción en las bajadas y cuando tumbas.

    de todas maneras ten en cuenta que la maxxis high roller da bastante poco balón, parece incluso más pequeña que la larssen.

    mira, si quieres probar, sin arriesgar mucha pasta, yo he pillado en bike-components.de unas maxxis larssen tt 2.0 para atrás (con aro de alambre)por 13 euros y unas maxxis ignitor 2.1 (parecidas a las high roller) por 16. en total 29 euros más 10 de gastos de envío. y las larssen tt las suelen vender en tiendas entre 25 y 30 euros.

    saludos.
     
  9. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    detras maxxis high roller 2.1

    sobre lo de direciional...no se suele juntar buena frenada y direccionabilidad..ya que una cubierta direccional..no retiene mucho en frenadas , y viceversa.

    y si quieres mucho taco lateral , y a la vez que agarre..el taco lateral debe ser agresivo..tipo ,maxis high roller 2.3

    antes que la kenda navegal yo pondria la kenda excavator delante(el nombre lo dice todo)..es mas agresiva y tiene agarre mas alto y en curvas con tierra suelta va muy bien...es de lo poco que probe de esta rueda....curvas con tierra suelta...

    yo soy de maxxis y pondria la 2.1 detras , y la 2.3 delante..heciendo incapie en que la 2.3 si no lleva una presion correcta no obtiene el mejor agarre..no va bien muy inflada , ya que solo tiene tacos centrales , y laterales....no intermedios..por eso debe ir algo mas desinflada que otra 2.3..para hacerla mas progresiva.


    eso si en estabilidad de frenada la maxxis high roller es de las mejores..tanto delante como detras...cuando entras apurado en una curva frenando...la delantera no se te desvisa de la trazada ni un apice..y el agarre en laderas , es de lo mejor en su segmento , yo he corrido con la 2.3..y era impresionante lo que agarraba en laderas y senderos estrechos y empinados.

    si quieres una muy polivalente..una nokian nbx 2.3 es tambien en este aspecto..de las mejores (solo para delante)
     
    Last edited: Aug 10, 2010
  10. elpajaras

    elpajaras Trialeras sí, pero pocas

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    yo tengo las larssen 2.0 detras y las DyOnMite (Maxxis) delante. Estan sobre 24 euros cada una, y van de p... madre
    Ya me direis
     
  11. JOOAAAN

    JOOAAAN Pequeño Biker

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    Si a Decaylhon te refieres a Decatlhon, en el que tengo cerca solo hay marcha Rockrider y Michelin.

    Respecto a las Larsen, no son para Tubeless?

    Que significa eso del aro de alambre?

    Gracias por los comentarios!
     
  12. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola, ¿Jmbperez me podrías decir si en esa tienda se paga contra rembolso?

    Perdón por cortar el hilo.
     
  13. cesar-gati

    cesar-gati Miembro

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    En la rueda trasera Panaracer Fire XC-PRO en 2.1, es una cubierta que va genial atras, da agarre pero no lastra demasiado y ademas es muy resistente a los pnchazos, yo la tengo y estoy encantado. En la delantera yo te aconsejo si te gusta bajar rapiditoy zonas con piedra una Maxxis High Roller en 2.35, diras que es muy ancha, pero no te fies de la medida, una vez puesta es mas estrecha que la navegal o otras de esa medida, y es quiza la que mas agarre lateral tiene, yo uso esta de freeride por que prefiero que tenga mucho taco lateral y que este reforzada por los flancos.

    http://www.bicimarket.com/Ruedas-Cubierta-Maxxis-High-Roller-Freeride-p2934.html

    http://www.bicimarket.com/Ruedas-Cubierta-Panaracer-FIRE-XC-PRO-p537.html
     
  14. pinueve

    pinueve Miembro Reconocido

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    Yo acabo de quitar las Kenda Navegal, 1600 km la trasera (casi fundida) y con algo de vida la delantera y he puesto una Geax Saguaro delante y una Hutchitson Phyton atras, las dos las he bajado a 2.0 ya que 2.1 me parece exagerado para mi bici, las he puesto así por el taco de la cubierta, pequeño y junto que parece ser es lo mas adecuado para terrero seco, cuando se embarren otra vez los caminos voy a poner unas michelin que tienen en el deca por 16 euros con bastante taco y muy separado. Todavía no las he podido probar y no se que tal van, mañana espero darles una vueltecita a ver que tal.
    saludos
    pd; 15 euros la Geax y 16 la Phyton
     
  15. JOOAAAN

    JOOAAAN Pequeño Biker

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    Al final estoy por decantarme por Larsen TT detras, (me ha gustado mucho), y la High Roller delante, por lo que decis que que el agarre en curva i la estabilidad son de las mejores... pero me pase por la tienda y vi que la Larsen era XC pero la HR era Enduro o Freeride, no lo recuerdo...

    En principio pondre las dos en 2.1... soy muy maniaco con las medidas, no se si soportare ver una rueda en 2.3 y la otra en 2.1 xd
     
  16. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    para un uso xc son buenas...

    te voy a concretar mas esto por que las high roller exceptuando las super tacky y las de 40 a las probe todas.

    la 2.1 y la 1.9 high roller tienen un diseño del perfil distinto las 2.3....

    el diseño de los tacos es el mismo..pero en la 2.3 los tacos laterales son mas propminentes...y estan mas altos , porlo que el agrre es mas alto , no solo por el ancho...

    en la 2.1 y 1.9 los tacos laterales estan muy en el lateral ya que el perfil de la cubierta es mas redondeado...

    mira como las tengo en el taller te pongo las fotos y asi tu mismo ves la diferencia...

    yo la 2.1 y 1.9 solo las pondria detras , asi como la larsen...y delante pondria la 2.3 o una nokian nbx , o como te dicen por aqui una kenda navegal..pero en 2.3
     
  17. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    como se puede ver en la foto..en la 2.3 los tacos son mucho mas prominentes , y eso que esta mas gastada..la 2.1 solo tiene una salida al monte , con la otra competi un año entero en xc.

    ademas de todo esto..al hincharlas..la 2.3 queda mas cuadrada , y la 2.1 mas redondeada , y lo que te decia esos tacos laterales en la 2.1 estan mas "en el lateral" que en la 2.3 , y ademas de todo esto , como se aprecia los tacos en la 2.3 sobre todo los laterales son mas grandes.
     

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  18. JOOAAAN

    JOOAAAN Pequeño Biker

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    Puf, pero no sera muy bestia?
    es decir, no me gusta la sensacion de que la rueda va cuadrada...
     
  19. fahrenheit

    fahrenheit Miembro Reconocido

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  20. fergoher

    fergoher Miembro Reconocido

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