Intense Cycles 951 y demás.Nos toman el pelo??!!!PORQUERÏA de CUADROS!!!

dudo mucho que las 951 rompar por llevar un muelle duro...........en todo caso romperian por llevar una blando e ir haciendo topes por todos lados

 

Yo no se si romperan por ir duras o blandas,pero es impresionante.la mejor bici que he tenido hasta ahora despues de orange,specialized demo,ademas de haber probado scot,devinchi.

 

Yo creo que si eliges una buena bici de calidad, que sepas lo que estas comprando para el uso que le vas a dar,no tiene porque romperse!!
Tambien depende de lo bruto"que seas!! YO TENGO UNA YETI 303 Y NO ME HA DADO NINGUN PROBLEMA.

 

Es una bicicleta de aspecto muy agresivo,pero no es una bici de mundial porque la probaron en el mundial y no les fue bien!

Que tengas suerte con tu 951!!

 

estoy contigo en eso de que el equipo chain no corre con ella,pero por ejemplo el equipo odi x fusion si lo hace en eeuu,shaun palmer tambien que antes montaba una m6,claudio campeon de portugal,hay muchas opiniones en este mundo sobre las bicis y es mejor respetarlas por que si no, se puede estar todo el dia discutiendo.yo solo es, que no pienso que sean una porqueria de cuadros, a saber lo que se cuece en intense,a lo mejor con el 951 tienen menos ganancia ya que los consigues por 2000 y pico euros mientras que el m6 no bajara de 3000 y ya tiene un asentamiento en el mercado,dios sabe¡ los raiders cambian de marca de un año para otro (igual que los futbolistas quien mas le paga ese es el mejor)

 

La unica marca que conozco del nivel de intense que no parten nunca o nunca he oido que partan... NICOLAI. Eso es una bestialidad... rectas como ninguna (estos no se complican) alemanes, hechas a mano, eliges el color que quieras... y a disfrutar de un fsr de VERDAD...

dejo alguna pic

a ver cuantas marcas tienen estas soldaduras...

 

Y geometrias a tu gusto

 

Mira, lo de que el recorrido pollas y que la dejaron de usar por no se que pollas es todo MENTIRA. El que quiera info, que mire la web del linkage y que mire los blogs del CRC team. Si no la usaron para toda la world cup fué porque a Intense le interesó poner la m6-evo y después la M9 para esos menesteres. La 951 la llevan a muerte un montón de equipos. Y los de CRC la han usado siempre para las feminas y en pruebas yankis.
Yo soy un **** papanatas, pero la sensibilidad que lleva la 951 y la forma de entrar en peraltes y salir catapultado no la tiene la session 88 ni por asomo. La m9 es idéntica en geometría y dimensiones, pero lleva más recorrido. Así que con 1 pulgada más tiene que ser un bicho inapelable. Si tuviese la oportunidad de cambiar la 951 por poca pasta por una m9, lo haría sin dudarlo. Por mucho que rompa, Intense USA responde con las garantías y es un producto exclusivo, no apto para todos los públicos.

Las nicolai tienen fama, pero el que ha probado un pivote virtual, iría antes a una turner que a una nilkolai de aquí a lima.
Yo sigo sin entender como con un muelle de 150 libras más que en la bici anterior, puede ir leyendo la bici el suelo y a la vez salir acelerada cuando pilla rocas en vez de frenarse.

Y aqui en españa porque nadie ha comprado las evil revolt, que sobre el papel son la **** *****, y resulta que el chino que las suelda las ha soldado mal y vienen todas con defecto de fábrica.

Respecto a los ********** que llaman a los trabajadores de Intense borrachos tipo Homer, que les follen bien follaos *********** hasta que sangren. Culpa suya es que cerrasen astilleros y que cierren la industria que sea. Yo prefiero montar un producto en el que alguien ha dejado parte de su vida haciendo un trabajo artesanal, con sus imperfecciones, que lo que ha soldado un **** robot en cadena.

SAludos Hamijos.

 

Y las más feas también,porque feas lo són un rato..........

Me parece que hay unas cuantas marcas más que hacen cuadros de Dh a mano y funcionan bien.

Chico relajate.........

El equipo Crc la 951 la estuvieron provando bastante pero el sr Kovarik no le gustava nada,tenía problemas de flexión y rompió alguna que otra así que él y su equipo preferieron llevar en la Copa del Mundo las M6 Evo.

Saludos.

 

lo raro que tienen las 951 es q ninguno de los q raja la tiene..,asi q yo seguire disfrutando de mi 951 y se parte me comprare otra y listo. ademas no es nada nuevo este tipo de post en el amigo langui..,ya sabemos q las 951 han partido y tal..,y q?,q eres el defensor del pueblo?, cuando rompa la mia te llamare para q me gestiones la garantia.

pd-estornino relajate y edita el post o me vere obligado a amonestarte.

gracias

 

Adriano, muy buen gusto, siempre soñé con tener una nicolai, me parecen las bicis mas bonitas y cuando jubile la intense no pienso esperar mas, caerá una

garantía de por vida y al carajo...

Ademas, es para flipar lo que invierte esta gente en i+d, que si los primeros con cambio integrado, que si los primeros en probar correa en vez de cadena etc etc y lo de las soldaduras es cierto, viéndolas en directo se le cae la baba hasta al soldador mas sibaritas con los cordones que llevan...

Estornino, con la bici que mas rápido fuy y que menos problemas me dio era un fsr, aquella petrol a la que todo el mundo le sacaba la piel porque la rueda tocaba en el cuadro al hacer tope, pues me duró tres temporadas, tres temporadas que entrene como un **** cerdo y corrí todas las del gallego, algunas de asturias y algunas de portugal...

 

Como te gustan mis post ehhh Maxx.......!!

Maxx si partes la 951 esperate a pillar la M9 que se ve más reforzada y esperemos que no la hayan cagado otra vez que ultimamente Jeff debe estar pasando una mala época en Temula......jejeje.

Saludos.

 

¡¡¡¡*****¡¡¡¡
soy al que le ha partido la bici, y soy el único que no me quejo (de momento).
Os puedo decir que la bici va de **** madre,
¡¡¡que se rompío¡¡¡,sí
y que han detectado el fallo,también y que me lo sustituyen por un basculante reforzado, mejor
en mi parecer el funcionamiento de la m9,poco se va a diferenciar de la 951
saludos

 

mon iso e un ferro:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

Bueno, vamos por partes:
- El FSR es un pivote virtual.
- El FSR puede dar exactamente las mismas prestaciones que cualquier VPP/DW-Link, Banshee, Zero, etc. Sólo depende de como se aplique (si no compara cualquier intense con una Devinci Wilson en el linkage).
- Lo que comentas del muelle más duro de la Nicolai, la sensibilidad y actividad de una suspensión trasera no depende solo de la dureza del muelle, intervienen otros factores. Si cambian el ratio y la curva de progresividad pueden conseguir el mismo comportamiento con un muelle más duro.

Respecto al tema de los soldadores Homer Simpson. Lo dije yo. Si lees mi mensaje, en ningún momento he insultado a nadie, ni he faltado el respeto. Además, queda muy claro que lo dije en broma, y en todos los mensajes que he escrito aquí he defendido las prestaciones de las intense y he dicho que mientras la garantía funcione bien el tema de las roturas se podía llegar a aceptar. Te pido por favor que seas un poco más prudente en tus comentarios, por que yo soy una persona (como los soldadores de intense que defiendes con tanta pasión) y no tienes ningún derecho de hablarme de esa manera.

En cuanto a lo que comentas de personas que se dejan la vida haciendo bicicletas... me parece que sabes muy poco de como funciona este mundo y el de los negocios. La única diferencia entre las intense y otras marcas, es que las intense las suelda un estadounidense, y otras ls suelda un chino. No se me ocurre ningún motivo para pensar que un americano es más persona que un chino (más bien podrías llegar a pensar lo contrario en algunos casos). Si intense no fabrica en china y no suelda con un robot, no es ni por tí ni por sus trabajadores, es por que tienen un modelo de negocio que se basa en vender el rollo del "hand made in usa" y por lo visto les hace ganar pasta. Si no echarían a patadas a los trabajadores y pondrían un robot, o fabricarían en china. Y seguro que intense no le regala nada a sus trabajadores, los que se llevan la pasta son los dueños, y los trabajadores deben ser unos pringados, como siempre. Aquí los únicos que se están dejando algo son los pringados como nosotros que trabajan la mayoría de horas de su vida por un sueldo de ****** y ahorran para comprarse una bicicleta, y encima hay empresarios como los dueños de intense que hacen mucho dinero vendiendo bicicletas a precio de oro, que se rompen y que perece ser que a ellos no les importa mucho (incluso se jactan de que se rompen todas y siguen vendiendo...).

Por último, si me permites el atrevimiento de darte un consejo, no te identifiques con ninguna marca (de lo que sea) por que ellos no se identifican contigo, para ellos sólo eres una posibilidad de negocio. No tiene sentido que les defiendas personalmente y con esa pasión, por que no solo no te beneficia en nada, si no que al hacerlo pierdes la objetividad y la capacidad para decidir racionalmente lo que compras, y eso a marcas como Intense les beneficia mucho, por que te puedo asegurar que si las personas fuésemos más racionales y comprásemos con la cabeza y no con el corazón, Intense no vendería más de 3 cuadros al año.

Dicho todo esto, me gustan mucho las Intense, seguro que van de muerte (no he tenido la suerte de probar ninguna), es un problema y una grán laguna para la marca que se rompan, pero por lo visto la garantía funciona muy bien, y si algún día encuntro alguna buena oferta y con la garantía intacta me gustaría probar una. Lo dejo claro para que nadie piense que tengo algo personal en contra.

Un saludo!

 

Pregunta:
¿¿Tú con la cabeza, que bici te comprarías?,es curiosidad
saludos
porque en general si todo el mundo ,actuara con la cabeza.
1º no haríamos este deporte
2º jugaríamos a tenis,futbol etc...mucho más económico y casi seguro mucho menos peligroso(bueno depende del campo y categoría donde juegues)
3º soy de los que pienso,que no hay bici perfecta
4º la verdad es que a mi me da un poco igual donde las fabriquen,siempre que esten bien acabadas
5º casi todas las bicis las fabrican en china,taiwan y paises asiaticos,simplemente porque el coste de producción es muy inferior
6º la calidad del aluminio acabados etc.. las impone la marca,el chino solo hace lo que la marca le pide
más saludos

 

Lo de utilizar la cabeza o no para prácticar este deporte me parece que no tiene mucho que ver. Estamos hablando de una decisión personal cuyas únicas implicaciones son en que empleas tu tiempo, y en el peor de los casos, tu salud física. En cambio, las decisiones que tomamos como consumidores tienen muchísimas más implicaciones de las que te puedes imaginar, si no mira en que mundo vivimos... Si algún día viésemos lo mucho que podrían cambiar las cosas si fuésemos más inteligentes como consumidores (y me incluyo) nos llevaríamos las manos a la cabeza. Pero bueno, no llevemos el post por esta vía que esto es un foro de bicis, no de política.

En cuanto a que bici me compraría utilizando "la cabeza", pues de las que tienen una calidad y prestaciones de primer nivel (que en el mundo del DH son casi todas) siempre me compraría la que consiguiese más barata y que para conseguir ese precio no purjudicase a nadie (me refiero a procedencias dudosas, gente que utiliza políticas comerciales poco éticas etc.). Todas las bicis de DH de gama media/alta funcionan muy bien y tanto un rider bueno como uno malo les sacarían el mismo rendimiento (ahí está sam hill para demostrarlo, que ha ganado el mundial con una bici que para muchos es una porquería y está a años luz de bicis como las intense, y yo, que por más que me compre una M9 seguiré siendo igual de malo que con mi bighit). Estoy convencido que es mucho más importante el montaje que el cuadro (dentro de bicis de nivel equivalente claro). Me da igual la marca, me da igual el color, me dan igual las pegatinas y me da igual que el nombre del modelo sea más o menos molón. A mi lo que me gusta es ir en bici y bajar, y no me gusta nada que me tomen el pelo...
Por si te interesa tengo una bighit I del 2008 comprada de oferta y de un color muy feo jajajajaja.

Por cierto, esta es mi opinión, no pretendo ofender ni juzgar a nadie, ni crear un dogma, cada uno que haga lo que le da la gana y que asuma las consecuencias. Y vuelvo a decir que no tengo nada en contra de Intense, que en mayor o menor medida todas las marcas tienen una política comercial y de precios bastante abusiva, y que si algún día encuentro una de oferta (con lo que cuestan tendría que ser una muy buena oferta y con garantía) seguramente me la compraría.

Un saludo!

 

claro comprate una intense y bajaras solo va con control remoto... enfin siempre escuche que es quien la conduze

 

No estoy de acuerdo contigo Busito.

Yo creo que se puede hacer perfectamente este deporte con cabeza y de forma segura.

También comprar con la cabeza y exigir lo que es correcto.

Un saludo.

 

A mi me da igual... sigo pensando que es una de las mejores bicis de DH del momento... mientras lo solucionen donde esta el problema???
Los que suelen criticar los problemas de este estilo de marcas, es por que casi nunca suelen tener un "pepino" de estos.
y mi proxima bici sera una M9, y si se rompe me compro otra, por que no es lo mismo llevar una INTENSE que segun que otras marcas.