como adelgazarla¿

:meparto

kabraaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

y en mi pueblo y para el resto de la humanidad significa justo lo que se lee................

que he dicho??? que es ridiculo ver como el 70% de la peña obsesionada con adelgazar su bici al extremo lo esta por no tener la fuerza de voluntad de quitarse ellos mismos esos michelines y barriguita cervecera??? me cruzo con peña asi continuamente cuando salgo de ruta, me parto cuando veo esas maquinas de miles de euros montadas por "toneletes"


precisamente estamos en bicis ligeras, el hombre pregunta por donde empezar a adelgazar bici sin gastar mucho y enseguidita salen los ridiculos prepotentes cuyos unicos conocimientos son los billetes que tienen en la cartera diciendole que cambie de bici directamente, ridiculo y "payaseril".

hay que ser consciente de que si no se es profesional (el 90% de la gente con "bici ligera" no lo es y simplemente se las hacen para fardar y sentirse ridiculamente superiores al resto de compis, vamos aquello de "quien la tiene mas larga" traducido en "quien la tiene mas ligera", estupido y ridiculo) no tiene ningun sentido empeñarse en tener una maquina de 10kg o menos, van a subir igual y las unicas mejoras en rendimiento fisico montados en ellas estan en su mente.

para el que no es profesional se puede considerar que con una bici de entre 11 y 12 kilos largos ya tiene una BICI LIGERA y debe ser consciente de que adelgazar mas ya es solo por vanidad, prepotencia o por simple vacilada ante los "colegas".

y al hombre hay que decirle que lo que pregunta, como adelgazar, donde se adelgaza la bici mas y donde gastar mas o menos, en vez de empezar con vaciladas tipo "si no queres gastar que haces en este subforo", RIDICULO.

donde mas se adelgaza es en el cuadro, horquilla y grupo compuesto por casssette, eje pedalier, platos y bielas.

yo al igual que el compi de antes tengo una bici con un cuadro goka alpine, un cuadro de 1.5kg en talla M por solo 150e super fiable y de calidad muy buena, no hace falta ser un friki de las bicis y gastarse 700e en un cuadro super ligero para conseguir que en vez de 1.5kg el cuadro pese 1.350kg, 600 euros de mas por 150 gramos???, estamos tontos o estamos tontos???

la horquilla es otro punto donde se puede aligerar medio kilo de una tacada, mas si nuestra horquilla es malilla y dependiendo de que tipo de uso tenga nuestra bici nos convendra mas una horquilla de gama alta o sacaremos mas rendimiento de una "normal" de no mas de 200e y peso contenido.

las ruedas, no hace gastarse un pastizal, tienes buenos juegos de llantas de aluminino por menos de 100e y si el uso no es extremo uno va servido y le duraran toda la vida. incluso si sus llantas son ya normales y estan bien no hace falta cambiarlas, las diferencias de pesos entre llantas de "competi" las terrenales son en su mayoria inexistentes o ridiculas y como dije antes, si no se hace un uso extremo, para que? para vacilarle al colega de turno? estupido, mejor unas gomas decentillas a las llantas normales y a hacer millas.

en el conjunto de piñones, platos y bielas es otro punto donde adelgazar "bastante" de un plumazo, sobre todo si el que se tiene es de las gamas mas bajas (y pesadas) pero tampoco hace falta irse a conjuntos XT, simplemente tener criterio, por menos de 150e se puede conseguir el cambiar todo el conjunto por algo mas decente y ligero si partimos de un conjunto malo, el irse directamente a las gamas mas altas tendra sentido si se es profesional o se le hace un uso extremo a la bici, si se es de los que hacen menos de 200km al mes y por caminos (mejor o peor pero caminos) los topes de gama solo tienen sentido en nuestra vanidad, ni el peso, ni la fiabilidad ni la durabilidad nos aportaran mas que cualquier otro grupo de transmision de fabricante serio.

los frenos,,,,,quieres bici ligera?????? no montes de disco, los v-brakes son mucho mas ligeros y su mantenimiento y ajuste para que frenen de 10 es minimo y simplisimo, a no ser que vallas por zonas embarradas a menudo, si no es asi, los discos no aportan absolutamente nada excepto aumento de peso, siempre estaran los que se piensen que esto es un coche o una moto y que sin ser profesionales o darles usos extremos a la bici van a notar menor distancia de frenado y estupideces varias.


el resto de piezas???, separadores, potencias, manillares, tornillos varios, cuernos, sillines, tijas, cierres, etc..., como todo si te gastas 600e solo en ellas quizas, con suerte consigas medio kilo menos de peso (ridiculo) con un poquito de sentido comun y prestando un minimo de atencion a cosas como tija, sillin, potencia y manillar, para sin gastar nada excesivo sean piezas lo suficientemente buenas y de peso normal para ser lo que son sobra.

si se parte de una bici de menos de 14kg, adelgazarla entre 2 y 2.5kg es relativamente facil por unos 300/350e en total, primero hay que saber que es lo peor de la bici, es el cuadro??? cambia este, si el cuadro es muy pesado (mas de 2.5 kg) solo con eso ya quitaras entre 1 y 2 kg de un plumazo, si no, conoce tu bici, averigua que 2 o 3 piezas pesan mas de lo que devieran y cambialas.

lo de encabezonarse en bajarla de 10kg para usos ruteros normales sin ser profesional o dar uso extremo a la bici dejaselo a los frikis que como siempre hay en todas partes, pero son eso, frikis de los que reirse pero nunca tomarselos enserio, pues puedes mutar en uno de ellos.

 

mucho mucho...

 

:comor2

 

Que **** manía la de venir a bicis ligeras a decir que las bicis ligeras son una gilipollez o que los que les gustan las bicis ligeras son ********** por gastarse dinero en aligerar la bici.
Que **** manía de venir a la casa de uno a cagarse en la puerta.

Aquí no se llama a nadie. Hablad de bicis ligeras, de aligerar hierros pero no vengais a decirnos que somos ********** por gastarnos NUESTRO dinero en lo que nos da la gana, estupido o no.

Usuarios amonestados por tocar lo que no suena

Un saludo

 

Este tio es un crack...

Un saludo

 

jpess.....no me gusta nada la polemica, pero *****, creo que vives aislado del mundo, almenos del mundo normal, en el que hay de todo, de bicicletas ligerisimas, con barriletes encima ( que claro que las hay ), de bicicletas ligerisimas, con tios que van bastante, i de bicicletas normales con gente normal.
I tu di lo que te apetezca, faltaria mas, pero una bici de 11 o 12kg, sera ligera para ti, para mi.......nanai...

 

y todo eso con 40 mensajes, cuando lleves 800 que nos vas a contar macho!!!

 

Yo me uno al club de los que son globeros, pero les gustaría llevar una sub-9. Por eso leo y releo bicis ligeras, aunque todavía no tenga ninguna digna de ser presentada.

 

Perfecto, simple, directo, un 10 de expresión...

 

Uf, sin ánimo de ofender a nadie. En mi caso, le dí el consejo que creí más conveniente desde mil humilde conocimiento. Más o menos todos podríamos decirle que se comprara determinada horquilla, determinadas ruedas, determinadas bieales, determinados pedales, portencia, tija sllín, manillar, cubiertas, frenos, y un largo etc. Pero yo, en concreto, y dentro de este subforo, entiendo que parte de una mala base y, por eso, manifesté que prinero debería saber hasta donde quiere llegar adelgazando su bici. A lo mejor, digo a lo mejor, buscando, puede comprar una bici sub 9 de segunda mano (yo por ejemplo vendí una así hace un año x 800 euros) y, tab le fij que se diera una vuelta por el foro de segunda mano, y por ebay.
Ahora, el aconsejar a alguien, aún a riesgo de equivocarse, no da pie a que nadie califique a otro de prepotente o de estupido. Para eso nadie pregunrta y nadie contesta, y todos tan contentos. Precisamente aquí sew pregunta y todos, con mayor o menor conocimiento, pero con mucho interés, responden y aconsejan y, siempre dentro del respeto. Luego cada uno utiliza los consejos como quiere o puede.
En otro orden de cosas, este es un subforo de bicis ligeras, no de estados de forma. Yo no compito, pero me encanta tener bicis ligeras (no bebo, no fumo, no tomo café en la calle, y el dinero que gano me los gasto en mi único hobby). Es como eel que tiene un Ferrari, pues con un par, pero no por tener un Ferrari ya se le ha de comparar coln Fernando Alonso...no sé si me explico.

 

El problema es que en este y en todos los subforos, decirle a uno que su bici es una **** ****** es peor y mas ofensivo que mentar a su madre.

Si todos nos tomaramos las opiniones con un poco mas de sentido del humor, nos iría mejor.

A mi me encantan esos que se creen los mas máquinas del mundo, que te dicen que te funden subiendo cuestas y que tienen una **** ****** de bici, y que se autojustifican diciendo que no es coherente usar material que anhelan y que símplemente no pueden pagar.

Un saludo

 

Despues del maestro Palmix tu eres mi idolo

 

Lo mas importante son las piernas.

 

ese no es el debate...si es que hay debate!

 

Para andar sí, pero esto es bicis ligeras, no piernas fuertes.

Aquí lo único que manda es la bici en la báscula, no lo rápido que subimos con ella.

 

Entonces solo tengo que poner la bici en la bascula no?, es broma..

 

Ostras, pero es que con estos artilugios hay que subir cuestas...

Acabaramos y yo que creia que eran obras de arte y habia que colgarlas en la pared del salon de mi mansion...

No te acostaras sin saber una cosa nueva.

Por cierto voy a cenar y a pensar como hacer que mis bicis lleguen a los 10 kilos que yo pensaba que ese material solo existia en mi subconsciente...

Un saludo

 

*****, cuanta razon, sere imbecil...... I que mas da que el que pregunte aqui, como tener una bici sub8 pese 100kg...... ***** es que esto es bicis ligeras!!!! Lo digo en serio, a veces discutimos lo indiscutible, i le damos cuerda a alguien que no merece la pena leer, siempre i cuando vaya por ese camino, claro.
Aqui alguien abre un post en como bajar su bici de peso, i quien quiere, aconseja, todo lo demas, tire mucho o no, no importa para nada.
Por cierto, donde esta el de las bicis ligeras de 12 o 13kg???