buenas pues tengo una duda yo llevo unos freno v-brake y ace un tiempo oi por ai que dando con lija a la superficie donde actua la zapata bamso donde frena, frena mejor
Yo recuerdo que le hacía unas ranuras a las zapatas con una navaja cuando estaban muy lisas... cosas de niños, pero mejoraba mucho el freno
Si tienes la superficie lijeramente cristalizada, al lijarla, eliminas esa capa y puede que mejores la frenada. También deberías en paralelo, darle un limpiado a la llanta, por la superficie de frenado, con alcohol. Con ambas acciones, puede que mejores en algo la frenada. Saludos.
Mavid vende una especie de goma para repasar la superficie de frenado delas llantas. Con unas buenas zapatas (puedes lijar ligeramentelas tuyas si están muy viejas-cristalizadas) y cables-fundas en buen estado la frenada debe ser mucho más que suficiente.
si si, si limpiarla las limpio antes de cada salida con alcohol de quemar y mis zapatas traen ranuras ya echas las zapatas traseras si son buenas tiene l base de aluminio y la gomita intercambiable y traen sus ranuras que ago le ago mas? esque ace un tiempo oi eso que dando con lija de grano fino ayuda a que rfene mejor esque ya me pegao un par de sustitos por el tema de la frenado un dia bajando una cuesta me sali de la curba y por pokitas me monto en lo alto de un olivo y tora vez igual abia uan recta y una currba a izquierdas y al ercta seguia pues baje y me pase la curva frenando
buen he lijado las zapatas delanteras que estaban cristalizadas y con la dremel y he echo ranuras que estaba pelada y luego he lijado bien el disco y he eliminado los restos de goma y despues lo he limpiado todo con alcohol aber que tal se comporta el freno delantero
para una frenada suprema limpia la llanta bien con alcohol y pillate unas zapatas de compuesto blando
no donde actua la zapata si no en la propia zapata , y esto debe hacerse cada cierto tiempo , ademas de limpiar las llantas con alcohol , y ver si en las zapatas hay trozos de aluminio incrustados , sacarselos por que si no te rayan la llanta y con el tiempo incluso si no las cambias antes(las llantas)...una llanta te puede abrir porla presion de la rueda como una lata , debido al desgaste y a las rayaduras profundas... ten en cuenta que la presion del neumatico , empuja a la llanta hacia afuera , y cuando la llanta es muy delgada por el desgaste esta tiende a abrirse y a romper.
las llantas no se lijan..como mucho un estropago de esos de fibra verde y lavarla como si fuese un plato con agua y jabon..pero si la slijas..las gastas..y el efecto es el mismo que limpiandola...respecto las hendiduras..estas son para desalojar la porqueria.
