La tentación existe.MARIN TEAM TITANIUM por JOSELE.

En la bodega de los grandes reservas,jeje.
He sido sutil, con los toques azules,igual pide algo más...No lo se...Pero ya sabes;jejeje,yo que soy tan recatado para esto de los anodizados,jejej

Los bujes,lo que tu dices,jeje,tiempo ha llevado,te lo aseguro,jeje.
Saludos.

Gracias,gracias.

Eso précisamente.El XT,he elegido y me he decidido.Podemos pensar en un XTR o en mix de componentes.Pero quería darme el placer de darle protagonismo a un gran XT como es este.

Ya verás como si se ensucia.Y ella lo sabe,está preparada ya.
SALUDOS.

Gracias por seguir ahí apoyando.
Un saludo.

 

Me alegra que guste.Un saludo.

Tiene caracter,es cierto.Se empeña en ir rápido siempre,jej.
Saludos

Gracias amigo.
Mientras alguna vez puedas cumplir un sueño como este yo lo comparto en imágenes,algo es algo,que se le va a hacer.
Saludos.

Buenas.Esta bici rezuma caracter competitivo por todos los lados.La he probado un poquito ya y me obliga a ir con rabia.Y se que le podría apretar más en determinadas condiciones,jeje.
Me transmite gloria de antaño.
Un saludo¡¡

Gracias¡¡

Me conoces bien ¿eh?,jaja.
Gusta a todos esta bici.Me alegro.Un saludo colega¡¡

Jajaja.
Ya sabes mis señas de identidad,jaja.Paciencia a hartarse de ella,jaja.
Pero merece la pena y me alegro que te guste el resultado.
Un saludo.

 

Aquí la solución.Son ligeros,la verdad que sí.

 

Felicitaciones josele por tan acabado montaje... y la presentación EXCELENTE!!!! detalles y lujos por donde se mire...
Lamentablemente lograr algo así acá en Argentina, como dijo meurus es muy complicado, así que tu sigue montando bicis como las tuyas y disfrutaremos a la distancia...
Saludos

 

enhorabuena Josele, montada con muy buen gusto, como todas tus bicis

 

Sí, muy ligeros, la leche...pero me refería al peso de la bici...jajajaja

Y te digo una cosa: podrías ser comercial de Shimano porque el XT se lo venderías a todo el mundo...jajajajaja

 

Marty hemos retrocedido en el tiempo!, impecable como siempre.

 

Gracias amigo.Me gusta que la gente disfrute con estas bicis,aunque sea viéndolas simplemente.Un saludo.

Gracias.Tienes cosas muy buenas tu también,jeje.

Gracias,jeje.
Ha sido bueno esto...jeje.
Emmett Brown alias Doc,debo ser yo ese,jeje.

 

Ostrasss..¡¡la bici¡¡,jaja.
A falta de báscula como dios manda.Es decir ,precisa a tope.Puedo decir que el valor fluctua entre los 11,400 y los 11,500...Esto puede llevar a pensar en una decepción y más comparando con mi Team Issue que está en unos 10,100...
Pero analizando la horquilla de suspensión penaliza con respecto a la rígida de cromo...unos 700 gramos más.También las cubiertas Onza estan un poco fofas,casi 700gr cada una.

El cuadro si que es ligero,no llega a 1,5kg.

 

Es un peso lógico, por ejemplo mi pro issue está en 12 kg, y viene en xt-lx. Si le quito las camaras con moco, que pesan una tonelada, y el sillín, se queda en esos 11,5, llevando la misma horquilla.

 

+ Detalles.

 

tu sigue poniendo los dientes largos, hombre, como si no tuvieramos sentimientos.

 

Jode... me conecto y me encuentro esto...
Maravillosa.
Elegante.
Perfecta.
Soberbia...

La host.. , vamos.

 

Preciosa, preciosa como siempre que está usted detrás... Mis congratulaciones. Siempre fui de Marin, esa pinturas fluorescentes al terminar los 80, que me volvieron loco siempre (mi primer bicisport es del 89 y lleva una Pine Mountain Rosa fucsia y amarillo fosforito con XT y top mount... mmmm) para luego desembarcar en las pinturas negras mate (sigo siendo felíz poseedor de una Eldridge Grade con XT y DX negra y fucsia) y mas tarde en las grises con esos logos tan discretos...

Enhorabuena y a disfrutarla.

PD. por cierto, las fotos son buenísimas, es usted un hacha, y el escenario es la reocaaa!!!

isocuatrocientosèe

 

Hola.
Gracias por todo y sabes que me gustaría verte más a menudo por aquí,jeje.
Un saludo,grande,grande..

Merecía un trato especial semejante máquina y yo se lo he intentado dar.
Tanto en pequeños detalles como en la presentación.Me encanta que lo sepaís valorar,muchas gracias por ello.
He tenido algún problemilla para estar en el lugar donde he realizado las fotos.Zonas privadas y restringidas...
He empleado la táctica que sigo en los montajes,jeje,paciencia,paciencia y algo de suerte,jeje.Y esperar a que el vigilante se vaya a comprar perritos calientes durante un rato,jaja.
Al final se ha podido hacer lo que pensaba.

Gracias,saludos.

 

¡Qué jodío este josele! Si llega a ser una más antigua (ya sabes, principios de los 90, con los logos negros, aún más sobria si cabe) me da un pasmo directamente...

Enhorabuena maestro.

:bye

 

No puedo dejar de mirarla...

 

Hola, he tenido el enorme placer de verla hoy en directo y hacer 45 km. de autentico mountain con ella y su dueño y es un auténtico lujo de bicicleta, todos los detalles están cuidados al extremo, nada desentona, en fín en la línea muy alta de Josele, cada nuevo proyecto se supera aun mas.Esta bici es espectacular y muy utilizable, ¡la bici de los marines! titularon en Bike si no recuerdo mal.

Enhorabuena Josele, saludos.

 

Jjejeje.Gracias maese¡¡
Ya,lo se,jajaja.No te creas.Por la talla y tal.Alguna vez lo pensé el tirarte un "picao" viendo que lo tienes en formol,jaja.
Pero la talla me lo impide.Bueno la talla y el respeto,jaja.Que a una cosa así no se le tiran picaos,jaja.Se le hacen ofertas como dios manda,jaja.

Que te voy a contar....Ahhhh...Miro a un lado y ahí la veo...Ahhhhh,jaja.
Saludos.

Un placer el mio de rodar junto a vosotros que entendeís y valoraís y todo en definitiva porque os gusta de verdad y sobre todo andar y exprimir sin piedad las máquinas,jeje.

¿Fueron 45 al final?...Glubs¡¡¡...Por eso tengo las patas de cartón piedra ahora mismo,jaja y Javi ya me dijo que estaba baldau también,jaja

Hasta el domingo¡¡¡¡

 

josele eres malisimo haciendo fotos, porque viendo la bici en directo, las fotos se quedan muuuy cortas, esta increible, vaya suavidad el xt y el buje white, el trabajo de rehabilitacion de horquilla, impresionante, y el montaje general impecable.
Tuve oportunidad de ir detras de ti en la bajada del sendero y me recuerdas a cuando llevabas la pine mountain, ¿por cierto, las cubiertas clasicas no agarran? ¿los cantiliebres no frenan?, ja.
Apartas hasta las avispas con esa bici. Yo no, vaya dolores para llegar a casa.
Por cierto a mi me salieron 50, y eso que os deje nada mas empezar.