El domingo 22 de agosto iremos al BIKE PARK LA PINILLA: Fecha: Domingo 22-08-10. Hora de salida: Hemos quedado a las 09:30 para sacar los forfaits, alquilar lo que haga falta a cada uno (bicis, protecciones, casco, etc...) y prepararnos para empezar a las 10:00 (a esa hora abren los remontes del Bike Park). Lugar de la quedada: Parking Estación de esquí de La Pinilla (a 119 Km. de Madrid). Cómo llegar: Aquí. Distancia: Se trata de coger el remonte de la estación y bajar enlazando las 17 pistas-circuitos diferentes del Bike Park. La última vez recorrimos todos los tramos posibles, hicimos 13 bajadas (10 completamente diferentes, aunque faltaba por abrir el Wood Park) y nos salieron 51 km. (33 de bajadas y 18 de subidas en la silla). El Bike Park consiste en subir con la bici en el remonte de la estación de esquí y bajar por una serie de pistas o circuitos de diferentes tipos (Enduro, DownHill, Four Cross, Big Jump, Wood Park, etc...) y niveles (este año han abierto 3 nuevos de nivel fácil para que sea asequible para más bikers y no se saturen las otras pistas). Comenzaremos bajando por los más fáciles e intentaremos ir haciéndolos todos. La mayoría de los circuitos son por senderos muy bonitos y divertidos que se van haciendo más trialeros según avanza el nivel de las pistas, con pasos más o menos técnicos pero que casi siempre se pueden esquivar por una alternativa más fácil o en último caso hacerse andando. También se pueden repetir varias veces las pistas fáciles y no hacer ninguna de las complicadas. Aunque no lo creáis, bajar también cansa, y algunos con 9 o 10 bajadas ya no pueden más y lo dejan (mejor retirarse que seguir bajando cansados, que ya no se disfruta y es cuando se vuelve más peligroso). El precio del forfait para todo el día es de 21 (de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 19:00) y de 13 si sólo se quiere ir por la tarde. Estaremos todo el día, mañana y tarde, aprovechando la hora de parada para comer (es mejor llevarse el bocata ya hecho porque allí hay sólo 2 bares y justo a esa hora se ponen a tope). Por otro lado, allí alquilan bicicletas especiales de descenso a 50 el día. Si se va a alquilar es recomendable llamar al 921550641 o enviar un correo a info@lapinilla para reservar una por si acaso se acaban, son Specialized Bit Hit II 2010, con 190mm detrás y 180mm de horquilla (las dos de muelle), 1 sólo plato, y unos 18 kg de peso. También se pueden alquilar coderas (5 ), rodilleras (5) y casco integral (15 ). (IMPORTANTE: estas bicis no llevan pedales automáticos sino grandes plataformas, por lo que hay que llevar calzado adecuado, lo mejor es llevar las zapatillas de bici tipo montaña pero sin las calas). Yo esta vez me alquilaré allí una bici de descenso para probar nuevas sensaciones, pero en la anterior ocasión fui con mi BICI RÍGIDA y me hice todo el circuito sin problemas (excepto los 2 primeros tramos de la pista más complicada, la del DH oficial, que me los hice prácticamente andando porque eran demasiado técnicos para mí y más con la rígida). Así que no creáis que es tan complicado, quizá la rígida no sea lo más aconsejable, pero con una doble podréis ir perfectamente, y si queréis probar con las bicis especiales de descenso seguramente sacaréis más partido a las pistas y disfrutaréis mucho más, aunque esas bicis tan pesadas también hay que aprender a moverlas porque no estamos acostumbrados. Tenéis toda la información del Bike Park de La Pinilla en los siguientes enlaces: http://www.lapinilla.es/bikepark/tarifas/ http://www.lapinilla.es/bikepark/plano-de-pistas/ jejeje... :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Plano de pistas: Plano de pistas ampliado: jejeje... :saltarin:saltarin:saltarin
Buenas Dalopo, ¡¡Dios qué pasada de plan!! Las pistas supongo que habrá varios colores para los distintos grados de dificultad para saber con lo que te vas a encontrar. ¿Es casi mejor alquilar la bici Specialized Bit Hit II 2010 allí que llevar mi rígida con 120 de suspensión delantera, no? En mi caso nunca he probado una bici de doble suspensión, y menos con todo ese recorrido, ¿alguien sabe decirme si te adaptas rápido? ¿O al final me pasaría todo el día intentando adaptarme a ella y quedándome sin disfrutar del día y las bajadas? ¿Alguien que vaya desde Madrid y tenga hueco en el coche(ayudo con los gastos)? Saludos.
Álex, con la rígida puedes ir sin problemas igual que fui yo. Eso sí, tienes que tener cierta soltura con las trialeras, pero te puedes hacer prácticamente todas las pistas. Yo quería probar primero con la rígida para ver las sensaciones y poder comparar como si estuviera haciendo otras trialeras en la sierra... y quedé muy satisfecho... Y ahora quiero conocer la otra parte, la de probar con una bici de las buenas para ver la diferencia... seguro que con una de estas le saco mucho más partido y a la larga disfruto más, pero también tengo que aprender a manejarme con ella... y catar una de estas bicis ya es en sí mismo toda una aventura... jejeje... Lo que también puedes hacer es lo que van a hacer algunos compis: probar por la mañana con la tuya y luego si quieres te alquilas una burraca sólo para por la tarde... Para el transporte desde Madrid, si no encontramos a nadie que pueda llevarte, ya me acerco yo a buscarte dede Arganda sin problema... mándame tu teléfono en un privado...
Creo que lo mejor es alquilar la Specialized Bit Hit II 2010, que también tengo mono de catar una bici de estas y experimentar con ella jeje.
***** el domingo me piro de vacaciones, pero veo como siempre muy organizado todo DALOPO, congratuleixons que lo paseis bien y cuidado con los que saben que son los mas peligrosos
Ese muy en mayúsculas jeje, la verdad es que sí. Se agradece todo así tan bien detallado. Yo algo había oído de este bike park pero ni sabía cómo era y hasta me pensaba que estaba en Alicante...
Algunos videos: [video=vimeo;13631144]http://vimeo.com/13631144[/video] [video=vimeo;5980113]http://vimeo.com/5980113[/video]
Allí estaré yo también. No actualizo lista porque no sé a qué hora iré. Espero veros y compartir un par de bajadas con vosotros. Muy currada la info, David. A los que no hayáis estado, os recomiendo que empecéis tranquis y reconociendo el terreno, para evitar sorpresas. A medida que vayáis entrando en calor ya os irá el cuerpo pidiendo más guerra. Sed prudentes, que allí las caídas pueden salir más caras que en otros sitios.
Tremedal gracias por el consejo. Yo también creo lo mismo, primero reconocimiento e ir despacito y después si uno quiere se coge algo más de velocidad. Hay videos en el youtube pero nunca sabes cómo es de verdad hasta que lo ves esas bajadas en vivo. Pero despacito y con buena letra seguro que se pueden hacer todas las bajadas. ¿Alguien sabría decirme no sé por ejemplo en equivalencia El Carril del Gallo o la Vereda Alta de cercedilla serían nivel azul allí? ¿Verde? ¿Las Zetas de la Hoya de San Blas?
Actualizo lista: 1.- Dalopo. 2.- Jerobike. 3.- Jacky. 4.- Alex. 5.- Ana (Por la tarde). 6.- Teo (Por la tarde). 7.-
¡Yo también me lo he pasado del copón!!!... GRACIAS a todos por vuestra compañía. Y en especial a Luis y a su hermano César (Bike-Guard de la estación) por acompañarnos y guiarnos durante gran parte del día... jejeje... Ufff... he flipado con la burraca de descenso que me he alquilado... Con ella me he bajado todo como si nada, sin ningún miedo, disfrutando y saboreando cada piedra, bache, escalón o rampa empinada como si fueran los más simples del mundo... con esta bici tan "tragona" me he hecho todo el bike park como si fuera un sencillo senderito divertido y disfrutón... Esta vez ya no ha habido paso que se me resistiera exceptuando alguno del segundo tramo del chunguísimo "DH Race" y que seguro que en una segunda pasada y algo menos cansados habría caído... jejeje... (el primer tramo del DH Race ni lo hemos intentado porque estaba tan chungo que ni los que saben de verdad lo estaban haciendo). Para mí tiene mucho más mérito cuando me hice casi todo el bike park con la rígida... ahí sí que me lo curré de verdad... porque con esta bici el 90 % o más lo hacía todo ella solita... También ayer probé algunas bajadas con las dobles normales de mis compañeros y, aunque la cosa mejoraba muchísimo con respecto a la rígida, también había que currárselo muchísimo más que con la de descenso... Está claro que aunque se tenga una buena bici doble y endurera para ir al bike park, no hay color con una de descenso... ¡tenéis que probarlas!!!... Aunque sigo teniendo muy claro que lo ideal es ir primero con vuestras propias bicis (dobles o rígidas) y luego probar con una de las de descenso... ¡disfrutaréis a saco dos veces!!!... jejeje...
