Alguien a puesto estos guardapolvos y retenes,que mejoras han notado con respecto a los originales??? Me da la impresion de que los guardapolvos son duros, que daran mas friccion y que puedan rallar las botellas http://www.enduroforkseals.com/id148.html
yo tengo una fox 40 y le monte yo mismo los retenes de los de enduroforkseals y la verdad es que van de coña ee... limpian perfectas las barras saludos
Con esto de los retenes y guardapolvos nos liamos muchas veces los ciclistas, porque no son lo mismo según que fabricante de horquillas o de estas piezas (como enduroforkseals). Que yo sepa, y puede esto variar según que modelos, Fox emplea retenes de baja fricción y son guardapolvos (seal dust) + retenes (inner oil seal), es decir, en una sola pieza van ambas partes unidas. Enduroforkseals los diferencia, dándote por una parte un guardapolvos de color azul eléctrico muy apretado a la barra que evita que entre la porquería, y por otra el sello o anillo de aceite (inner oil seal), también conocido como retén, que está para evitar que el aceite salga por la parte de arriba de la horquilla. La esponjita (foam rings) es para chupar ese aceite y mantener bien lubricadas las barras, y es algo típico de las horquillas fox, aunque por ejemplo mi Revelation de Rock Shox también emplea, aunque el kit de recambio de enduroforkseals no los incluye. Yo he notado en el poco tiempo que lo he llevado que sellan mejor (no parece entrar nada de porquería desde el guardapolvos) ni tampoco sale aceite, algo que no pasaba con los originales, pero claro, ya estaban muy gastados y estos totalmente nuevos. Otra gente que los ha tenido en horquillas de todo tipo reconocen que les funcionan mejor y pasa más tiempo hasta que tienen que cambiar el aceite a la horquilla, es decir, la mantienen más sellada y evitan la contaminación del aceite de polvo, barro, etc que termina por desgastar las barras y reducir las prestaciones de la misma. Teniendo en cuenta que las fox requieren de mucho mantenimiento, unos retenes de este tipo ayudan bastante a poder pasarte un poco más de km del mantenimiento con los originales, aparte de que suelen ser más baratos y no creo que notes para nada que va menos sensible o dura por ello.
