Fun Works N-Light NoTubes ZTR Alpine disc 1350g ¿Que tal son?

Hola a todos, estoy pensando en comprar unas Fun Works N-Light NoTubes ZTR Alpine disc que anuncian un peso de 1350gr y querría saber vuestra opinión sobre ellas.

Ya tengo unas Fun Works Nope75 que a la trasera tengo que cambiarle el nucleo (ya está de camino) y ya he cambiado los rodamientos en una ocasión (tienen sobre año y medio), su funcionamiento es muy bueno aunque por el terreno por el que suelo rodar (mucha roca y piedra suelta), se descentran de tanto en cuando y son el juego de ruedas que utilizo para entrenos y de uso diario.

En la pag. web pone que son para un peso max. de 80-85kg y yo estoy en menos de 80kg con la equipación, por lo que no debería tener problema, pero no sé si para el terreno por el que ruedo seran unas ruedas adecuadas.

Podéis verlas aquí: Fun Works N-Light NoTubes ZTR Alpine disc 1350g

 

Visto lo visto... esos bujes no me inspiran confianza... yo hablaba con el forero Kasper...

 

Fer, ya te digo que los de las Nope75 no van nada mal, estos no sé.

Es para saber si el conjunto vale la pena o no.

 

Yo las estoy barajando par ami futuro juego de ruedas, yo estoy entre esas, las mismas pero con DT 240s que son 175€ mas y pesan lo mismo, ó unas de xclusivebikes en 475€ con el mismo aro y radios pero con unos bujes nuevos que van a sacar a septiembre que se kedan en 1290gms... No se a septiembre ya veremos creo yo....

 

Nadie más opina algo??

 

son una ****** los bujes, solo si les vas a dar uso light, ahora si las compras ya veo dentro de dos meses un post abierto quejandote de los bujesXXD
haz como veas pero ya te digo el sistema de estancado es la peor .... que vi, y cogen holgura como nada, con menos de 150km le cogio holgura al forero pabcor y el uso que le da el es muuy light, si van a ser para entrenar comprate mejor unas crossrider XD o unas roval

 

Si son unas ruedas para entrenar, tienes la opción de comprar unas en fizzbikes con el aro ZTR olympic y el buje rzr por 280 € y 1450 gr. El susodicho buje lo ponen muy bien en un post que hay en ByC. Leetelo.

Saludos

 

Gracias por las respuestas... Al final me decidí y no compro nada de lo comentado ¡¡El viernes tendré en casa unas SLR!!

 

y 1500gr...

 

montate esas ruedas pero con dt 240 y olvidate de problemas, unas ruedas fiables y para darle guerra con un peso decente

 

SLR no, por favor !

 

por?

 

Manias que tiene la gente y demasiados foros que leen,

 

Porque relación calidad-precio son muy mejorables. Ahora lucir lucen... a quién le gusten.

 

Ok, aqui se vale solo el peso y a ver que sea light, yo llevo las MMX podium y van de maravilla, pero la rigidéz que tienen las SRL sobre todo cuando te levantas en los pedales son inmejorables!

 

El buje se podría mejorar, si vas por sitios light o tu también y no pesas mucho.. pero si alguna vez bajas por algún camino un poco roto... holgura y a cambiar rodamientos, del trasero por lo menos, el ruido me gustaba mas el de las roval, y los radios sapin cx se aflojaron algunos al principio, si no, pues bien valen, pesaron incluso algo menos, las mias con aros mmx, los bujes son muy bonitos, el tubeless sella muy bien, pero si quieres fiabilidad, mejor con nucleo dt por ejemplo.

PD: mis ruedas llevan el s-light no el n-light que pesará algo mas, así que será algo mas resistente.

 

Y aguantar, aguantan

 

No seamos necios: las SLR hoy por hoy son la mejor compra en todos los aspectos por lo siguiente:

1.- Las compras por... 650€? con garantía. Tienes unas ruedas de estética brutal, que los neófitos identifican a la primera y con un "bling factor" acojonante.
2.- Entrenas, corres, las usas intensivamente durante 2 años, con costo de mantenimiento=0 por la garantía. Si se cascan, a reparar por la frosti.
3.- Pasados 2 años, cuando el chollo está a punto de expirar, las pones a la venta en el foro por.. 450€?? y te las quitan de las manos.

Resumiendo: has tenido unas ruedas en la bici, has fardado que te cagas con los que te miran la bici durante 2 años por 200 lagartos...

Que quereis que os diga: para mi es un negocio redondo. Si yo compitiera o montara en bici, no tendría uno, sinó 2 juegos (por aquello de la espera por la garantía...)

Gracias a Dios, ni compito, ni monto en las bicis (solo faltaría...), ni se me descentran las ruedas, ni me importa una ****** que el que mira mi bici no sepa que bici es.

Un saludo

 

La verdad es que buscaba fiabilidad y no tener que estar pensando en las ruedas a cada salida que realizo. El terreno por aquí es muy abrupto, tiene muchísimas piedras y rocas, por lo que dentro de lo light necesito unas ruedas fiables y medianamente resistente... Creo que las Mavic SLR tienen lo que busco y encima son cantonas que no veas, le quedan bien a cualquier bike, por eso me decidí por ellas... Si por aquí todo fuesen pistas forestales, de cabeza me tiraba a algo de poco más de 1200/1300gr, pero unas ruedas así en los caminos de la isla duran en buen estado dos salidas, o ni eso!!

 

Ya te han dicho que para 1500 gr mejor móntate unas DT Swiss 240s con llantas 4.2D ,muy fiables y ruedan finas finas,eso sí no fardan tanto como las SLR pero que yo sepa uno no sale a ligar cuando va a entrenar.