Fulcrum Racing Zero Vs R-Sys Premium

Ayudadme a elegir, por favor.

 

porque las r-sys?

saludos

 

Pues yo voté por la Fulcrum, si no me equivoco son las equivalentes en campagnolo a las Shamal ultra, con rodamientos cerámicos, me parecen mucho mejores ruedas que las R-sys, son fiables y duraderas, no digo que las mavic no lo sean, sin embargo las R-Sys son las peores ruedas aerodinámicamente hablando que hay, por los radios redondos de carbono, las R-sys como no las utilices solo para cronoescaladas.... yo no les veo ninguna ventaja, además del peso, creo que en rodaje perderían esa supuesta ventaja...
Que conste que no poseo niguna de ellas nni las he podido probar, pero con tanto tiempo que me paso en el foro, se aprende mogollón...
Saludos

 

Fulceum de cabeza

 

Si no fuera por el distribuidor de España, el voto hubiese sido para fulcrum

 

Las Fulcrum sin duda alguna... yo estoy encantado con ellas.

 

Yo ahora llevo Shamal y antes he llevado Mavic aunque un poco inferiores esa es la verdad pero sabiendo que Fulcrum son hermanas de campy confio mas en Fulcrum.

 

poniendo otra opcion sobre la mesa.,(que seria este mi caso),las shamall de campy que osparecen entre estas tres,cual de las tres es mas ligera,gracia

 

yo en mi dogma llevo las shamal ultra y estoy super contento! muy ligeras.

 

pero mas ligeras que las r-sys

 

No lo sé creo que si por unos 40 gramos. Pero lo que verdaderamente importa es la rigidez que ofrecen, las r-sys al tener los radios de carbono pierden bastante rigidez, y a parte no son nada aerodinamicas. Un saludo

 

Yo tuve este mismo dilema y despues de mucho leer y que por aquel entonces las Sys tenian un problema que rompian radios( creo que ya solucionado) ,me decidi por las Zero y la verdad ,pedazo de compra .Quizas la mejor que haya hecho.Si tu haces lo mismo ,seguro que no te arrepentiras.Un saludo

 

Las R-sys son mas rigidas que las Shamal y las Fulcrum,bastante mas,las R sys son muy rigidas,ademas de mas ligeras(por 20 grs pero si,mas ligeras)
Las he probado y las puedo comparar.
Lo malo de las R-sys es que son muy especificas para la escalada,son para subir y lo hacen muy bien aunque penalicen en el llano,ante las otras dos,la cuestion es decidir lo que prefieres sospesando ventajas e incovenientes.

 

Hola,

Este comentario no va por ti solamente, va por mas gente que sin probar se atreve a dar una opinion, lo cual es licito pero de ahi a recomendar un producto yo creo que ya es pasarse.

Vamos a ver, las Sys pecan de una sola cosa, que son incomodísimas las joias por la rigidez tan bestial que tienen, yo las tengo y las uso a diario y puedo decir que no tengo siquiera que abrir jamas los puentes de freno cuando me pongo a subir, que es ahí donde mas notas la rigidez y flexión de una rueda, mas si el ciclista no pesa 60kg.

Las fulcrum 1 las he probado y puedo decir que son unas ruedas excelentes, con una rigidez mas o menos parecida pero no son tan reactivas como las Mavic por la sencilla diferencia de peso que sin llegar a determinar cuanto es si puedo decir que se nota.

Ahora no me hablen de radios planos o redondos a la hora de determinar aerodinámica porque hay multitud de estudios que determinan que las supuestas "ventajas" del perfil, radios y demás factores son realmente perceptibles a partir de 40km/h, asi que si no somos casi pros poco nos va a dar una cosa que otras, esta claro que si por circunstancias conseguimos mantener esa velocidad e incluso ir mucho mas allá podemos sentir mas facilidad para mantenerla pero son tan contadas las ocasiones que buscar el factor compra por ahí creo que es un error.

Ahora si me dicen que visten, que son mas llamativas y en definitiva que las bici esta impresionante, por ahí no tengo nada que decir y soy el primero que se apunta al carro.

Un saludo.

 

jejeje, buen analisis. Vamos que el tema de aerodinamica, si soy un pro bien, sino ...

 

Yo estuve hablando con un tipo que entiende bastante de mecánica de bicicletas y me recomendó las r-sys por como están radiadas, por el peso y por la rigidez que le dan los radios de carbono.
Un ventaja de los radios redondos de carbono es que si metes el dedo en medio no te lo secciona, un compañero de grupeta por error intento apretar el cierre y sin querer metió el dedo y solo le causo una herida, eso que salio por delante y todo, menuda piña...
Yo ante la duda me compraría la que mas te guste estéticamente ya que las dos son buenas marcas y ruedas, el peso en este caso creo que es lo que menos cuenta, de todas formas creo que hay por lo menos 100 euros de diferencia a favor de las full crum y shamal, si no me equivoco.

 

Yo llevo usando las fulcrum RZero desde Junio pasado y estoy muy satisfecho con ellas. Son suficientemente rígidas, nunca han rozado en las zapatas cuando muevo la bici sobre bielas. Durante los primeros usos hay que estar atento al a priete de la cazoleta roscada de los bujes para evitar la holgura propia de las ruedas nuevas. Estéticamente me gustan tanto como las RSYS, eso si, el precio de salida de estas ruedas, las RZero, me parece excesivo para ser de aluminio. Digo esto porque en en la primeras ofertas que barajé el precio, en algunos casos, superaba los 1000€.

 

el tema que tengo es que me salen las RZero por 660 y las r-sys premium por 729, por eso la duda, ya que creo que las r-sys están un peldañito mas arriba por no mucho msa precio.

saludos

 

y que opinais de las a:xus cursa, segun dicen en su catalogo pesan 1290 y se pueden consquir por menos de 500e,alguien las tiene o sabe de alguien que las tenga y pueda certificar ese peso y nos informe de como van.gracias

 

ohhhh si es tal y como dices me parece que me pillo unas jejej