¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

seria complicado cambiar el desviador por otro? UN SALUDO.

 

yo no te puedo ayudar en esta cuestion yo no tengo una genius estoy pensando en pasarme y dejar trek de lado. lo siento

 

no si yo en casa tengo 4 toupes jajaja y vendi uno gel xq me era mas incomodo que el normal cosa que me sorprendio.

ahora le voy a poner el phenom a la genius ya que es un sillin mas de montaña y el toupe de carretera

 

hay zestys con talas igual...
yo ahora tengo en el punto de mira la cannondale forty...lleva el monarch 3.3 atras con tres posicioens de propedal. De genius ya solo queda de mi talla la 10 y se me va un poco de presupuesto. Pero aun asi me queda la duda q a igualdad de todo (horqueilla y tal...aunq en la forty me va a venir una lefty hay versiones con talas) si un equalizer aumenta mucho la polivalencia en comparacion con un amortiguador con tres posiciones de propedal o solo incorpora la comodidad de poderlo hacer en el manillar en vez de estar tocando el amortiguador que lo tienes debajo.

tu que piensas?..si has probado los dos (en general me he encontrado con mucha gente pero nadie ha probado las dos cosas para que su opinion cuente mucho)

 

para el de carbono tambien ?

 

la verdad que lo desconozco, no pregunte por el de carbono lo seinto.

 

yo he pedido una L. Estoy algo preocupado porque solo habia M para probar...y es un pastizal para no haberme montado en ella (en españa no queda ninguna ya y las del 2011 aun no han llegado) . Espero que se adecue un poco.

¿En que numero llevas mas o menos el sillin en esa L y como lo llevabas antes?. La bici en M la note muy larga...pero espero que fuera por llevar el sillin muy afuera (ademas que la actual es una kona talla 18 muy racing que me queda algo pequeña y claro en comparación pues un mundo)
de todas formas seguramente en cuanto me llegue a la tienda me montare un poco y por lo que estoy viendo casi seguro le diré al tendero que me cambie la potencia por otra mas corta.

La entrepierna la he intentado medir pero unas veces he medido 84 y otras 81 asi que no se muy bien (lo he hecho apoyando un libro y luego midiendo como dicen por ahi...)

 

Para mi el ecualizer está un punto por encima en polivalencia, el tema del cambio de recorrido es impresionante, nunca había probado nada igual, el bloqueo lo traen muchos amortiguadores pero lo de poder poner el recorrido en 90 o 150 es otra dimensión. También tengo que decir que amortiguadores como el fox rp23 funcionan de p.m. pero si lo que buscas es polivalencia, genius es la bici para todo, no es la mejor en nada pero se defiende muy bien en todos los terrenos.
Por cierto, me picaba la curiosidad y he comprobado en el catalogo de Lapierre de 2010 que ninguna Zesty trae la Talas.
Saludos.

 

Gracias, es verdad yo tambien lo he comprobado.
Tanto mirar bicis....

En fin...ahora que me he decidido lo que mas me acojona es la talla.

Una de las sensaciones mas agradables que tuve cuando la probé es que en los saltillos la bici no pesaba nada y como que estaba muy bien equilibrada (me dejaron una 50). Peor puede ser que sea proque mi bici actual pesa un pelin mas de delante y en los saltillos tiende a picar.

 

Hoy la he dejado en la tienda para cambiar la potencia por una mas corta y asi retrasar el sillin un poco, dejando en la misma medida pero con potencia mas corta, el sillin cuando la recoja te dire en que medida esta,

Yo para medirme la entrepierda cogi un nivel, asi no te equivocas,

En la M llevaba la potencia de 12 y el sillin bastante retrasado, aunque le habia cogido el punto, creo que con esta ire mejor, he hecho cinco salidas y no tengo molestias a pesar que tengo dos hernias discales,

 

****...algo raro...porque yo llevaba la tija en 2 pero el sillin adelantado lo maximo y aun asi iba muy atras.
Espero que en la L al subir menos el sillin, este menos atras y todo me encaje...

 

Cuanto mides? de altura y de entrepierna ?

 

como he dicho 1.80...de entrepierna creo que 84 pero no estoy seguro porque varias medidas se me ha desviado unos centimetros.... El caso es ese, que llevaba la tija sacada hasta el 2 y aun poniendo el sillin adelantado al maximo que te permite las marcas iba dando pedales muy atras. Pero bueno, supongo q estoy entre tallas y en el peor de los casos no habra mucha diferencia. Es que me hacian una buena oferta...solo quedaban tres en europa ...y al final me lance sin paracaidas XD. Lo malo es q supongo que tardaran un mes...asi q un mes dandole a la cabeza (yo para eso soy lo peor)

 

Si puedo hago una foto y ves como a quedado,

Yo en la M tenia la tija sacada hasta 5.5, dos es casi el limite, a un colega se le partio la tija de una mc20 teniendola tan al limite.

 

ok, gracias.

Bueno al final había un fallo en el stock de Scott Europa y me quedé sin bici, pero como me han dejado con la miel en los labios parece que me van a hacer un buen descuento en la 20 del 2011. Mañana voy a probarme la talla L sin compromiso de quedarme esa talla. Asi que por una parte mal porque no me hacen tanta rebaja pero bueno por otra me aseguro de la talla y me llevo un modelo nuevo.

Sabeis donde mirar las caracteristicas de las genius 2011??
Me han comentado en elgun sitio que scott este año no subia mucho los precios pero a costa de rebajar algun componente. Por otra parte el equalizer lo han cambiado, va a menos presion por lo que irá algo mejor...

edito: aqui aparecen los nuevos colores: http://www.damianharriscycles.co.uk/prod/dua_0037_sc/Scott/Scott-Genius-20

 

Pues sí, después de darle muchas vueltas y de medir bien las bicis en lugar de comprar la Genius 40 de la talla S la he comprado de la M (la única que tenían en el Corte Ingles). 1cm más alta y 3cm más larga, para mi imperceptible. De precio muy apañadita y los acabados impecables. He salido unas poquitas veces y aún no me termino de adaptar (vengo de la carretera y las posiciones tipo moto con los manillares de doble... cuesta. Sin querer polemizar con nadie, creo que la postura de la bici de carretera es más sana para la espalda) pero poco a poco la voy domando. La confianza que dan los 150mm es cojonuda incluso en bajaditas chorras que antes decías, "¡Bahh, con poco recorrido suficiente...", ni de coña, así mucho mejor.
El otro día la estuve limpiando pormenorizadamente y a manopla y "¡¡¡****, el amortiguador se mueveeeee!!!". Tiene un ligero movimiento lateral que da un poco de cosa de unos 15º a izquierda y derecha, pero también he visto que el anclaje inferior no apoya en plano, sino que está rebajado de forma curvada hacia el interior, en el sentido del eje que lo cruza. Vosotros que sabéis muchísimo más que este globero que escribe, ¿sabeis si este movimiento-holgura es normal?

Muchas gracias a todos

 

Yo tambien tengo ese movimiento, si te fijas, va anclado con rotulas, en lugar de ejes, que son las que premiten ese movimiento.
Por cierto los 3cm, creo que los notaras para bien, yo aun sigo notando corta la M y eso que mido 172, me estoy planteando poner una potencia de 8cm... ¿alguien lo ha hecho?
¿Se nota mucho bajando?, en teoria es mas facil salir por orejas en una trialera, por ejemplo...

 

Es totalmente normal, no es holgura. Ese tipo de "casquillos" es de origen aeronautico....
Un saludo

 

mientras que sea solo la tija y no el cuadro...

 

Bueno ya tengo en casita mi Genius 40 en M. Despues de estar toda la tarde en la tienda, montando mis cositas de la Fuel. A quedado lista, para estrenarla el sabado en una ruta chula.
Mañana le hago unas fotos y os las cuelgo.
Saludos.