1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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medidas de cubieria

Discussion in 'General' started by tigger92, Aug 26, 2010.

  1. tigger92

    tigger92 Miembro

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    me gustaria, que alguien me esplicara ,las diferencia entre el rendimiento de la bici ,segun la medida del neumatico. o me indicara una post, blog, web donde lo explique
     
    Last edited: Aug 26, 2010
  2. dudo82

    dudo82 Miembro

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    hombre normalmente cuando mas finas son mas rápido ruedan y agarran menos y cuando son mas anchas pues todo lo contrario, lo que pasa es que aquí entran también mas factores como la cantidad de tacos su separación etc. , esa es la razón por la que se suele montar la rueda delantera con una cubierta de mayor tamaño y con tacos mas grandes y separados que en trasera, para que tengas mas agarre en la rueda directriz.
     
  3. Bicicleator

    Bicicleator Miembro activo

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  4. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    el compañero te lo ha dicho perfectamente..

    mas balon..mas agarre y mas resistencia la rodadura...rueda delantera interesa agarre lateral , retencion y estabilidad en la frenada

    rueda trasera interesa buena traccion y capacidad rodadora...

    para conseguir esto , en la rueda delantera montar cubierta con tacos laterales prominentes y tacos centrales un poco direccionnales y en una medida superior a la trasera

    en la rueda trasera cubierta mas estrecha y fila central de tacos en rampa tipo larsen o high roller para que no ejercan mucha resistencia a la rodadura..pero que a la vez agarren en traccion..ejemplo de balones para un buen equilibrio..2.2-2.3 delante y 2.0-2.1 detras..ejemplo de esto en modelos de cubiertas larrsen tt detras 1.9 o 2.0 , y high roller 2.3 o 2.1...para detras solo la larsen..y para delante solo la hr 2.3
     
  5. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Mas claro imposible. Unicamente añadir que las con las medidas pasa como con las tallas de ropa, de una marca a otra hay unas diferencias brutales (comparese maxxis/kenda), así que no te fies demasiado.
     

  6. merlin.mar

    merlin.mar Miembro

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    Muy buena explicación, si señor. Corta pero contunde. Mejor no se puede decir.
     

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